“重點監管名單中，車號為浙A9****的大客車已進入杭州境內，請查處!”

近日，杭州市交通執法隊執法隊員移動執法終端收到一條預警信息。執法隊員立刻趕到杭長高速紫金港出口進行查處。經現場調查發現，駕駛員無法出示道路運輸證及客運駕駛員從業資格證，車上16名乘客都是從安徽上車，回杭車費每人200元，涉嫌非法營運。隨后，執法隊員對該車進行了暫扣處理。

據悉，自8月初“杭州市大客車非法營運查處系統”全面啟動以來，杭州交通運輸執法部門已精準查處大客車非法組客案件102件，環比增長179%;成功查獲4輛非法營運車輛，實現主動出擊、精準打擊。

從杭州市交通運輸局了解到，自5月底部署開展交通樞紐周邊非法組客整治以來，杭州市交通執法隊組織業務骨干就如何利用數字化手段打擊大客車非法營運進行集中技術攻關，研發“杭州市大客車非法營運查處系統”，通過數據融合、智能研判、分級預警、精準布控等方式，精確、高效地打擊大客車非法營運，以數字化推動執法流程再造，變隨機撒網、被動等待為多方聯動、全域布控，真正做到露頭就打。

“大客車非法營運一直以來都是交通運輸行業的重大安全隱患，一旦發生事故，容易造成群死群傷的嚴重后果。我們與海康威視聯合成立的數字執法實驗室研發的‘杭州市大客車非法營運查處系統’，是當前我們交通執法隊數字化改革最尖端的技術創新成果。”杭州市交通執法隊相關負責人介紹說。

“杭州市大客車非法營運查處系統”通過跨層級、跨部門的多方數據融合，應用了人工智能、大數據、可視化等先進技術，構建了交通“數智執法”的新模式：如通過歸集融合與營運大客車相關的許可、處罰、聯網聯控、高速門架等九大數據，篩選出了重點監管車輛和非法組客點兩張清單，有效解決了“發現難”;在違法上客較為集中的“黑站點”周邊安裝智能抓拍設備，實現24小時實時監控，自動識別站外違法停車上客行為，對違法車輛進行“牌號取證”，自動下載取證片段視頻，有效解決了“取證難”;面對沒有衛星定位數據的車輛，通過高速門架數據、高速收費站過車數據、交警卡口數據等線索進行追蹤研判，指揮執法中隊進行布控并實施查處，有效解決了“查處難”;通過在數智交通“一張圖”中加入“重點監管車輛”行駛軌跡和出入城口的預判算法，實現了涉嫌非法組客點預警、重點監管大客車入杭預警等兩大預警，系統自動生成黃、橙、紅三色預警單，精準派發至各執法大隊數字執法室和一線執法隊員移動執法終端，提升研判違法行為的精準度，有效解決了“執法效能低”的問題。

(新媒體責編：xmtqyd)