本來買車險就是為了用車的時候獲得足夠的保障，但是很多人在出險后，經(jīng)常會陷入理賠的糾紛。

一方面是車主對于車險知識了解掌握的較少，另一方面則是一些銷售人員沒有負責(zé)任的告知車險中的一些注意條款。

今天就和大家說一說6種常見的車險理賠糾紛和7個容易被誤解的車險條款，從此買車險不在走彎路。

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6種車險理賠糾紛

糾紛一

交強險、車損險、三者險都買了，結(jié)果沒有一個可以賠自己的。

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之前和業(yè)內(nèi)的朋友聊天，他說保險公司經(jīng)常會遇到這樣一類的糾紛：車主開車出了交通事故，重傷住院，因為在保險公司投保了商業(yè)車險，于是要求保險公司承擔(dān)住院所花的醫(yī)藥費。

但是由于該車主并沒有投保車上人員責(zé)任險，所以保險公司根本不可能賠償，但是車主認為，自己購買了車損險、第三者責(zé)任險，花了幾千塊，為什么自己卻得不到賠償。

很顯然車主對于車險是完全不了解，無論是交強險還是第三者責(zé)任險都是用來賠別人的，車損險只是用來賠車的，四大主險里，只有車上人員責(zé)任險是可以用來賠自己的。

所以，在投保車險的時候，一定要搞清楚每個險種的作用，不然理賠的時候要鬧笑話的。

糾紛二

第三者責(zé)任險賠的不應(yīng)該是除了駕駛員以外的所有人嗎?

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我們經(jīng)常可以在新聞中看到這樣的新聞報道：《妻子倒車不慎撞到丈夫》、《母親倒車碾壓女兒》......如果不小心撞到了自家人，那么第三者責(zé)任險可以賠償嗎?

費改前是不能的，因為第三者責(zé)任險中的“第三者”，一般指因被保險機動車意外事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的對方的人。不包括保險人、被保險人、本車發(fā)生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。

but!!!現(xiàn)在費改了，撞到自家人，也要賠!

糾紛三

買了涉水險，為什么發(fā)動機進水了也不賠?

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對于涉水險，其實我是拒絕的，說實話真沒什么用，作為一個附加險，它只對發(fā)動機因進水而直接導(dǎo)致的損壞進行賠償，如果是因為皮帶斷裂、氣門頂了等原因造成的發(fā)動機損壞是不賠償?shù)摹?/p>

而且，一般發(fā)動機進水是不會導(dǎo)致?lián)p壞的，除非你進行二次發(fā)動，那發(fā)動機是必壞無疑，這種情況恰恰是保險公司不賠償?shù)那闆r。再者說，涉水險的賠償也僅僅是做個發(fā)動機內(nèi)部的清理，根本花不了幾個錢，有沒有必要買，大家心里也該清楚了吧!

糾紛四

投保盜搶險，車上丟東西憑什么也不賠?

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盜搶險的全稱叫做“全車盜搶險”，很多保險銷售會特意省去全車兩個字，誤導(dǎo)消費者。盜搶險保的是全車，也就是說只有整個車被盜，才可以通過盜搶險進行理賠，如果只是丟個車轱轆，車上的錢包被偷了，盜搶險都是不起作用的。

而且，盜搶險經(jīng)常會有一些約定區(qū)域的條款，出了這些區(qū)域，就會有相應(yīng)的免費率，要是別人用車的時候丟的，再增加免賠率，如果是在停車場丟的，先去跟停車場索賠。總之，盜搶險的理賠糾紛也是特別多，我經(jīng)常不建議大家投保。

糾紛五

玻璃碎了，為啥不能通過玻璃單獨破損險理賠?

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一定要注意“單獨”這個詞，到底是什么意思呢?舉個例，你高高興興的開車去上班，天上突然掉下來一個花瓶，正好砸在了擋風(fēng)玻璃上，這個時候就可以賠;但是，如果花瓶是先掉到了其他地方然后再砸到擋風(fēng)玻璃上，那就只能用車損險了。

像玻璃碎了這種事，其實我們只要額外多花30%的維修費就可以解決了，買不買玻璃單獨破損險，大家自己去權(quán)衡。

糾紛六

不計免賠、絕對免賠傻傻分不清楚。(劃重點啊劃重點啊!!!)

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現(xiàn)在的新手司機越來越多，為了盡量避免損失，很多人都會買“不計免賠險”。可是等到真的出了事故，人們發(fā)現(xiàn)自己還得掏腰包。一會兒是“不計免賠”，一會兒又是“絕對免賠”，這條款好像有點讓人摸不著頭腦。

一個是絕對免賠額，一個是免賠率，現(xiàn)在國內(nèi)的車輛保險條款當(dāng)中，比較通行的是絕對免賠額1000元，免賠率10%，兩者比較以高者為準。也就是說，在這兩個種情況下的損失，投保人需要自己負擔(dān)免賠的那一部分。“不計免賠”準確的叫法是“不計免賠率特約險”。

說成“不計免賠”是不全面的。比如一輛車出了事故，造成的損失是2萬元，按照10%的免賠率，車主需要自己負擔(dān)2000元，如果買了這種險，他自己負擔(dān)的部分就不按免賠率來計算，而只要負擔(dān)1000元的絕對免賠額就可以了。這一方面是為了降低保險公司的成本，更重要的也是要增加車主的責(zé)任感，加強他們的安全意識。

7個容易被誤解的車險條款

1

當(dāng)肇事車主在遭遇事故后逃逸，保險公司是不會賠償該車主理應(yīng)承擔(dān)的事故損失額的。因為逃逸的肇事車主違反交通事故處理程序，企圖逃避理應(yīng)承擔(dān)的事故責(zé)任，保險公司完全有理由不作理賠。

2

有些車主由于工作繁忙，未能按時續(xù)繳保費，如果汽車在這段“車險真空期內(nèi)”出險，保險公司就無能為力了。畢竟原先保險合同終止，保險公司無法承擔(dān)理賠責(zé)任，所以車主應(yīng)及時續(xù)保車險，使保障理賠權(quán)益不受損失。

3

保險合同中明確規(guī)定了車輪單獨損壞是屬于保險公司免賠范圍，車輪單獨損壞包括輪胎和輪轂損壞，所以在日常車輛出險中凡是輪胎和輪轂受損都不屬于保險責(zé)任范圍。但當(dāng)汽車有因輪胎爆裂而導(dǎo)致碰撞事故，保險公司則給予理賠，但輪胎損失費用仍不做賠付。建議夏天的輪胎充氣不要充得太足，熱脹冷縮的作用會導(dǎo)致輪胎氣壓加大，快速行駛時甚至可能造成爆胎導(dǎo)致重大事故發(fā)生。

4

保險公司對于車主私了事故賠償款是不賠的。由于缺乏定損單據(jù)，保險公司難以全面了解事故過程與車主事故責(zé)任，無法客觀給予理賠依據(jù)，不作理賠是合情合理的。

5

通常盜搶險的理賠范圍只限于整輛汽車被盜搶，不會對某些汽車零部件或附屬設(shè)備被盜搶等狀況給予理賠。因為保險公司需要規(guī)避道德風(fēng)險，避免有些車主故意隱藏某些零部件，再以零部件被盜搶為由，通過以盜搶險索賠而不當(dāng)獲利。

6

如果汽車被盜搶過程中，車身留下了盜搶痕跡，但是汽車并未被盜走，那么對于車身因盜搶而造成的損失，如車門被撬等現(xiàn)象，也不屬于盜搶險的理賠范圍。

7

車上人員責(zé)任險的理賠范圍基本限于汽車發(fā)生意外事故時，導(dǎo)致車內(nèi)人員或車體上人員或者是正在上下車的人員受傷。這跟費改之前只賠付車上人員，不賠付下車人員是不一樣的。

(新媒體責(zé)編：wb001)