卡塔爾航空飛機 資料圖

卡塔爾航空以51.6億港元聯(lián)姻國泰航空，收購后者9.61%股權(quán)成為第三大股東。

11月6日，原國泰航空第三大股東建滔化工集團有限公司(建滔化工，00148.HK)公告稱，11月5日，建滔化工及其附屬兩家公司與卡塔爾航空訂立協(xié)議，前者同意出售國泰航空378,188,000股股份，后者同意購買上述股份，總代價為5,162,266,000港元，即約合51.6億港元(約合人民幣43.9億元)。

公告稱，上述卡塔爾航空購買股份相當(dāng)于國泰航空有限公司(國泰航空，00293.HK)現(xiàn)已發(fā)行股份總額約9.61%。出售事項總代價51.6億港元代表每股代售股份13.65港元，卡塔爾航空須于完成日期以現(xiàn)金向建滔化工及其附屬公司支付上述總金額。完成日期定于2017年11月6日，即建滔化工公告當(dāng)天。

截至11月6日收盤，國泰航空報13港元/股，下跌1.52%。若此次收購按上述定價13.65港元/股，則卡塔爾航空將溢價5%完成上述收購。

據(jù)國泰航空2017年中期報告披露，中國國際航空股份有限公司(中國國航，601111.SH，00753.HK)、國航母公司中國航空集團公司、英國太古集團有限公司及其控股的太古股份有限公司合并持有國泰航空74.99%的股權(quán)。其中，太古股份有限公司為第一大股東，國航為第二大股東。

上述收購?fù)瓿珊�，卡塔爾航空將接替建滔化工，成為國泰航空第三大股東。

值得注意的是，國泰航空也持有國航的一部分股權(quán)。據(jù)國航第三季度報告顯示，國泰航空持股2,633,725,455股，占有股比18.13%，為第二大股東。國航與國泰航空的關(guān)系密不可分。

對于上述收購消息，11月6日下午，國航董事會秘書周峰在接受澎湃新聞記者電話采訪時表示，“因為進來的是一家專業(yè)航空公司，和非專業(yè)是有區(qū)別的，我們是樂見其成。有一家更專業(yè)的航空公司能進入，作為今后在對于股權(quán)合作和業(yè)務(wù)方面，在基本的認(rèn)識上和判斷上乃至決策上，理解力的共識可以更為相近。”

周峰兩次強調(diào)了國航對上述收購事項的態(tài)度是“樂見其成”。并對卡塔爾航空和國泰航空未來的合作做出預(yù)估稱，“它(指卡塔爾航空)和國泰是一個聯(lián)盟(編者注：卡塔爾航空與國泰航空同屬寰宇一家)里面的，我也相信他們通過股權(quán)的合作再加上聯(lián)盟的合作，應(yīng)該講資源的共享性應(yīng)該會更多。”

問及上述收購是否會為國航帶來合作大于競爭的局面，周峰認(rèn)為，競爭和合作是兩個方面，不能簡單講在某一方面是有利還是有弊。“不是一定是競爭，或者一定是合作，平衡是取決于雙方合作的意愿和基礎(chǔ)。”他表示，雖然現(xiàn)在很難去評價未來可能會發(fā)生什么，但競爭和合作之間肯定會有平衡點。

而對于上述收購是否會為參與方帶來利好，在周峰看來，此次股權(quán)結(jié)構(gòu)的變化或者股東的變化，肯定會帶來一些相應(yīng)的其他方面的變化。“但是我不希望大家在資本市場解讀過多，因為這次股權(quán)的變動沒有很大，在10%以下，所以現(xiàn)在沒有辦法去過多解讀的里面的信息和信號，還是有待以后觀察。”

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