民航出行數(shù)據(jù)研究中心近日發(fā)布《2019年民航散客春運出行預測報告》。報告顯示，隨著春運臨近，機票預訂熱度上升，已有部分航班全價經(jīng)濟艙機票售罄。選擇中轉方式返鄉(xiāng)，機票平均價格最多能節(jié)省65%左右。此外，預訂“反春運路線”已達到目前訂票量的近三成，還有不少人選擇在外地或者旅游過年。

目前，春運機票預訂熱度上升，春運高峰已有所顯現(xiàn)。去程階段，春節(jié)前兩天(臘月二十九)達到高峰;返程階段，有兩個出行小高峰，正月十一與正月十八。

《出行預測報告》顯示，大城市飛往中小城市的航線機票預訂天數(shù)普遍較早，如深圳—海口航班平均提前訂票天數(shù)達到49天。從航線上看，大城市飛往小城市的航線受限于航班數(shù)量較少，機票供需相對緊張，外來人員集中的熱門城市前往中小城市的航線更難買。目前，通過去哪兒網(wǎng)機票預訂情況來看，春節(jié)前一周內，深圳-海口部分航班全價經(jīng)濟艙已經(jīng)售罄;同樣，北京-佳木斯多個航班全價經(jīng)濟艙也已很難買到。

根據(jù)《出行預測報告》，春運期間，部分旅客選擇通過中轉方式回家的趨勢上漲。統(tǒng)計顯示，去程中轉熱度最高城市為西安、北京、昆明，而返程中轉熱度最高城市為北京、成都和上海。中轉不僅可以順利回家，而且中轉航線的平均價格普遍低于直飛航線。如北京飛往拉薩中轉西安的航線，中轉機票平均價格比直飛機票平均價格節(jié)省達65%。飛往超一線大城市的乘客選擇周邊機場中轉也是個好主意，春運高峰期，北、上、廣、深等熱門城市周邊機場已訂購票量少且價格相對較低。

隨著人們日益多元化、個性化的旅行需求，旅行過年已成春節(jié)“新民俗”。《出行預測報告》顯示，從目前的訂票情況看，春運期間，以家鄉(xiāng)所在地為目的地的乘機人數(shù)只占總出行人數(shù)的48%，另外52%乘機人到達目的地中，除了出境游之外，根據(jù)目的地屬性，以國內典型旅游城市為目的地的出行人數(shù)增長明顯。

在國際及港澳臺地區(qū)，曼谷、東京、臺北、香港、首爾等成為春節(jié)期間熱門目的地。同時，一些小眾目的地逐漸受到旅客青睞，波黑、黑山、塞爾維亞、烏茲別克斯坦等沿線國家的人次增長明顯。中國民航大學航空經(jīng)濟研究所所長李曉津表示：“‘一帶一路’倡議實施后，伴隨簽證利好、開通直飛及航線運力的增加，國民出境旅游愈加便利，由此也將促進春節(jié)期間‘一帶一路’沿線國家一些小眾目的地游客人數(shù)的增長。”

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