西班牙是一個(gè)不“禁摩”的國度，每天都有大量的摩托車和汽車混雜著在馬路上奔馳，盡管是這樣，馬路也甚少有堵塞和車禍，一切都因?yàn)?mdash;—遵守交通法規(guī)。在巴塞羅那，我們更有幸親自駕車行駛在城市街頭，不得不說，非常安心。即使是新手司機(jī)，也不必?fù)?dān)心“被”撞，因?yàn)槟阒恍枰��?guī)規(guī)矩矩走在自己的車道，遵守法規(guī)就能保證自己絕對(duì)安全。

強(qiáng)行超車嚇壞了老外

我們西班牙的此行，來到的是讓巴薩球迷瘋狂之都——巴塞羅那，這是一個(gè)陽光充沛的臨海城市，隨處可見熱帶風(fēng)情的棕櫚樹，這里的人也同樣熱情不羈，到了凌晨0 點(diǎn)，大街上依舊燈火輝煌。即使在大半夜，行人和駕駛員都能享受的安全行車環(huán)境。再晚，這兒的私家車都不會(huì)因路口沒人而亂闖紅燈;轉(zhuǎn)彎時(shí)，待彎車輛一定會(huì)確認(rèn)直行車道沒車后才安全通過。

其中一天，我們幾位中國媒體自駕著車輛在巴塞羅那的鄉(xiāng)間道路和城區(qū)道路上，深度體驗(yàn)了一把速度與安全。在不限速的城鎮(zhèn)高速上，前后車輛不多，隨時(shí)輕松一腳就可以把車速?zèng)_上150 公里~160 公里/小時(shí)。敢于如此開，因?yàn)槲覀兺耆�不用�?dān)心有車會(huì)隨便變道、亂竄影響行車路線。途中，如果你因?yàn)槁愤咃L(fēng)景太迷人，不小心將車速放緩，待一會(huì)兒你終于從風(fēng)景中回過神來，會(huì)被后視鏡中的景象嚇一小跳——因?yàn)槟愕能囎雍竺嬲�乖乖跟著好幾輛車子，用更慢的速度跟著你在前進(jìn)。整個(gè)過程，你絕對(duì)聽不見后方車輛按出刺耳的喇叭聲催促你。而且，在實(shí)線和來車密集的路段，當(dāng)?shù)氐乃緳C(jī)絕對(duì)不會(huì)胡亂變線和超車，制造各種可能性的馬路危險(xiǎn)狀況。

在這兒開車有一種安心的感覺，這種安心，源于大家對(duì)交通規(guī)則的遵守。在中國，或許這種情景是難以出現(xiàn)的了。說來慚愧，我們同行中就有人在試車中把在國內(nèi)亂開車的小毛病帶到了巴塞羅那。在只有兩條車道的鄉(xiāng)間高速路上，強(qiáng)行實(shí)線超車，直接把對(duì)面車道的一位老頭子司機(jī)嚇得緊急避讓，事后他對(duì)那同行舉起雙手表示無奈、驚愕。

市中心停車：貴得讓你心痛

沿著著名的感恩大道步行，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一旁的馬路上，自行車、摩托車和汽車來來往往，即使適逢上班日，車輛也并不多，甚至連路邊的停車位也還有空位。這讓我們覺得有點(diǎn)不可思議，難道巴塞羅那市區(qū)的停車位供過于求?一問導(dǎo)游，才知非也。巴塞羅那鬧市中心、熱門旅游景點(diǎn)附近的臨時(shí)停車費(fèi)都相當(dāng)貴，半小時(shí)1 歐元左右。有的地方車位一小時(shí)需要好幾歐元，假如停一天，停車費(fèi)隨時(shí)會(huì)超過100 歐元，折合人民幣近千元!想起來就“肉痛”，如此昂貴的停車費(fèi)讓很多當(dāng)?shù)厝说绞兄行暮苌匍_車。

導(dǎo)游建議，在巴塞羅那這樣的大城市自行游玩時(shí)，出行無需開車，靠地鐵就能滿足出行的需要。開車只有麻煩一大堆，如我們一行人在前往圣家大教堂參觀時(shí)，司機(jī)就遇到了停車麻煩，不得已只能在周圍兜圈找車位。最后參觀完畢后，我們整整走了三個(gè)街道，過了四個(gè)路口，才見到好不容易覓得空位停放的司機(jī)和車輛。一點(diǎn)TIPS 就是，在巴塞羅有專門跑旅游景點(diǎn)的觀光巴士，花上10 歐元左右買一張通票，就可以無限次乘坐，非常利于自由行。

不“禁摩”的國度也很安全

巴塞羅那街頭的一景，不可不提的是隨處可見各式各樣的摩托車，有的還酷得讓人流口水。這是一個(gè)不禁摩的國度，不僅摩托車可以上路行駛，而且在路邊還有專門的摩托車停車位。不過顯然這些摩托車手們對(duì)城市交通還是有很多牢騷的——譬如各地的上萬名摩托車手偶爾會(huì)在西班牙的首都馬德里市中心街道參加大游行，呼吁政府部門改善道路交通條件，保障摩托車出行安全。

就我們看到的情況來說，當(dāng)?shù)卣�府�?duì)汽車之外的交通工具——如摩托車、自行車的保護(hù)力度已做了不少措施。如在巴塞羅那街頭，自行車在馬路兩旁有非常明顯的專用車道，為了保護(hù)自行車駕駛者，當(dāng)?shù)亟煌ú块T甚至在兩米寬左右的自行車專用道兩旁，弄了立體的隔離帶，防止汽車、摩托車“越線”，保護(hù)自行車可以非常安全地快速通行。

有摩托車、自行車，這樣的馬路居然還能秩序井然，這讓我們佩服巴塞羅那市民的交通安全意識(shí)，也不得不反思我們自身——廣州曾經(jīng)因?yàn)槟ν熊囂�多，�?dǎo)致交通危險(xiǎn)狀況頻出，除了交通參與者的素質(zhì)問題，交通管理手段上也有太多需要提高的地方。像巴塞羅那這樣的城市，小堵塞是不可避免的，但當(dāng)?shù)卣�府通過合理設(shè)置大量單行道、專用車道、提高市中心停車費(fèi)、大力拓展公共交通來解決擁堵，加上當(dāng)?shù)厝说淖袷亟煌ǚㄒ?guī)，整個(gè)城市的交通狀況讓我們逗留的三天都感到非常滿意。(鄧 莉)

(新媒體責(zé)編：zs11)