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    5G投入商用 套餐價格掛鉤網速 最低128元

    10月31日,在2019年中國國際信息通信展覽會開幕式上,工信部副部長陳肇雄、中國電信董事長柯瑞文、中國移動董事長楊杰、中國聯通董事長王曉初以及中國鐵塔董事長佟吉祿,同時將手按在深色金屬球上,“5G正式商用”幾個大字浮現出來——這個簡單的儀式只持續了幾分鐘,但影響及意義深遠:中國5G大規模商用的大門正式開啟了。當天,三大運營商中國電信、中國移動和中國聯通也發布了5G資費套餐。個人版5G入門套餐128元。

    中國的5G發展再次走出“中國速度”。今年6月6日5G牌照頒發,不到5個月后,8.6萬座基站開始發射5G信號,18款5G手機終端入網測試,5G產業鏈進一步成熟。一個前沿科技的概念到尋常百姓家,5G要走的路很長,但正式商用標志這個過程已經邁過了一個關鍵節點。

    看點1

    專家:未來5G資費水平將會下降

    中國聯通研究院技術委員會主任嚴斌峰告訴新京報記者,5G商用正式啟動,意味著面向公眾用戶的5G網絡服務正式推出。消費者將能夠親身感受到5G帶來的生活新體驗,在基礎通信能力大幅提升的同時,一方面可以催生像VR、AR等高清類的應用加快推出;同時還將加快5G在產業互聯網、面向行業企業的應用,加快產業升級。

    5G商用啟動,三大運營商也公布了各自的5G套餐資費詳情。

    中國移動方面,個人版5G套餐共有五檔可選,入門套餐資費128元,包含5G流量30GB和500分鐘通話;198元套內流量60GB,包含1000分鐘通話;298元套內流量100GB,包含1500分鐘通話;398元套內流量150GB,包含2000分鐘通話;價格最高的套餐是598元每月,套內流量300GB,包含3000分鐘通話。

    共建共享5G網絡的中國聯通和中國電信,針對個人的5G套餐都分為7檔,定價也基本一致,起步價是129元,最貴為599元。其中,129元包含流量30GB,語音通話500分鐘;159元(中國電信為169元)包含流量40GB,語音通話500分鐘(中國電信為800分鐘);199元包含流量60GB,語音通話1000分鐘;239元包含流量80GB,語音通話1000分鐘;299元包含流量100GB,語音通話1500分鐘;399元包含流量150GB,語音通話2000分鐘;599元包含流量300GB,語音通話3000分鐘。

    除了包含的流量和語音時長不同外,各價位套餐支持的5G網絡峰值速率也有所不同。移動5G套餐能夠享受的服務包括5G優享服務和5G極速服務,對應的峰值速率分別為500Mbps和1Gbps,聯通和電信的5G用戶,可選的網絡速率也有兩種,分別為舒適(500Mbps)和優享(1Gbps)。

    據報道,這種定價模式主要是出于“上網速度也當產品賣,低速低價、高速高價”的理念,類似固網寬帶按速率銷售的經營模式,用戶花更多的錢,購買更高的套餐,就能享受到更加優質和快速的網絡服務。

    在不少普通用戶看來,5G套餐的價格并不便宜,運營商顯然也意識到了這個問題。中國移動對5年網齡及其以上的用戶有7折優惠,其他用戶是8折優惠。而中國聯通和中國電信則是針對3年網齡及以上老用戶提供7折優惠,其余用戶提供8折優惠。優惠持續期限都是6個月。

    中國信息通信研究院副院長王志勤在接受新京報記者采訪時表示,我國5G套餐資費水平低于國際主流運營商。隨著5G網絡覆蓋水平、網絡承載能力的提升以及用戶的發展壯大,網絡建設運營成本將逐步攤薄,5G資費水平也會下降。同時,網絡提速降費工作深入推進,國內通信用戶已經從單純關注降費,逐步轉為更加重視通信服務的質量和體驗。

    看點2

    只要一部5G終端就可接入5G網絡

    5G商用啟動儀式開始前,工信部和三大運營商領導都發表了演講,用戶獲得感成為其中的關鍵詞。

    中國移動董事長楊杰在講話中表示,今年中國移動將在50個以上城市部署5G網絡,明年將在全國地級以上城市提供5G商用服務。為了讓5G早日“飛入尋常百姓家”,中國移動保證客戶不換卡、不換號、不需開通辦理,使用5G終端就可接入5G網絡。

    中國聯通董事長王曉初在講話中透露了與中國電信共建共享5G網絡的進展。王曉初表示,目前雙方已在24省市開通5G共建共享基站。在速率方面,最新的測試數據顯示,共建共享的5G網絡峰值速率可達2.5Gbps,是全球5G現網中測得的最高速率。

    中國電信董事長柯瑞文表示,中國電信積極開展5G服務準備,建立5G體驗團隊,對5G網絡、產品應用、辦理流程和渠道服務進行場景化體驗,為用戶體驗和辦理5G業務提供便利條件,“什么是5G,用戶說了算”。

    不過,楊杰也指出,5G成熟需要一個過程,在這個過程中,可能會出現這樣或那樣的問題,“我們誠懇地希望廣大客戶、社會各界一起努力,使得我們5G網絡越來越好,越來越完善,也希望大家能給予充分的理解與支持。”

    工信部副部長陳肇雄當天在講話中表示,要以5G商用啟動為契機,充分發揮電信運營企業主體作用,加快5G網絡部署,深化共建共享,早日建成覆蓋全國、技術先進、品質優良、高效運行的5G精品網絡。

    陳肇雄強調,面向公共服務均等化目標,要大力發展“5G+遠程教育”“5G+智慧醫療”等新模式,優化公共服務供給方式,持續增強人民群眾獲得感、幸福感。完善數字化治理體系,推動5G在政務服務、智慧城市等領域的創新應用,加快形成以數據為驅動的政府決策機制,從更廣范圍、更深層面助推國家治理體系和治理能力現代化。

    ■ 延展

    從1G到5G:中國移動通信的歷史性跨越

    “我國移動通信產業歷經‘2G跟隨、3G突破’,實現了‘4G同步、5G引領’的歷史性跨越,5G標準必要專利數量全球第一。”今年9月20日,工信部部長苗圩在公開場合談到中國移動通信產業發展時表示,預計明年中國將大規模投入建設獨立組網的5G網絡。

    回顧移動通信從1G到5G的發展史,中國從邊緣到主流,從主流到主導,走過了一段不平凡的發展道路。

    1986年,第一代移動通信系統(1G)在美國誕生,次年進入中國。1G技術的特點是采用模擬訊號傳輸,網絡容量十分有限,只能打電話,安全性和抗干擾性較差,各國的1G技術標準也不一致。“大哥大”是其代表性的終端產品。

    1994年,原郵電部部長吳基傳用一部諾基亞手機撥通了國內第一個GSM電話。兩年后的1996年,2G在中國商用。2G標準主要有以摩托羅拉為代表的CDMA美國標準和以諾基亞為代表的GSM歐洲標準,采用數字調制技術,增加的系統容量實現了手機短信功能和速度極慢的上網功能。在這一階段,中國雖然沒有自己的標準,但培育了全球最大的移動網絡和本土制造商。

    3G標準依然采取數字數據傳輸,但新的標準傳輸速度和穩定性大大提高,手機瀏覽網頁、收發郵件成為常見應用,擁有多種功能的智能手機也開始普及。在3G時代,中國有了自己主導的國際標準:2000年5月,ITU(國際電信聯盟)宣布將中國提交的TD-SCDMA,與歐洲主導的WCDMA、美國主導的CDMA2000并列為三大3G國際標準。

    2013年12月,工信部向三大運營商頒發了4G牌照。相比于3G,4G采用了更加先進的通訊協議,傳輸速度有了非常大的提升,微博、微信等手機應用在人們生活中占據了越來越重要的地位,中國開始進入移動互聯網時代。中國主導的國際標準(TD-LTE)首次成為主流,邁出了“走出去”的重要一步。

    2019年6月6日,工信部向三大運營商和中國廣電頒發了5G牌照,標志著中國進入了5G元年。5G是全球統一標準,具有理論上最高10Gbps的下行速度,能夠支持超高清視頻等大流量移動寬帶業務,能容納更多設備連接、同時維持低功耗的續航能力,無人駕駛、工業自動化、遠程醫療等需要低時延、高可靠連接的應用將在5G時代迎來重要機遇。

    王志勤告訴新京報記者,在4G良好的基礎上,我國企業積極參與5G國際標準研制,推動大規模天線、服務化網絡架構、先進編碼等創新技術納入國際標準,5G基本專利占比超過30%,位居全球首位,華為、中興等企業的中頻段系統設備性能全球領先,華為海思已推出5G商用芯片,華為、OPPO、vivo、小米等已經推出了5G商用終端,我國5G產業已處于全球第一梯隊。

    (新媒體責編:news1166)

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