“中國新能源汽車發(fā)展將再次加速!”德國《商報(bào)》3日報(bào)道稱，工信部對2025年中國新能源汽車銷量提出更高目標(biāo)，新車銷量占比從此前的20%提升至25%。也就是說，到2025年，中國每售出的4輛汽車中就有一輛是新能源汽車。中國希望以此加快淘汰燃料汽車的步伐。

中國工信部3日就《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)公開征求意見。規(guī)劃中提到，到2025年，中國新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右。而2017年宣布的上一份規(guī)劃中提到，2025年新能源汽車新車銷售占比超過20%。規(guī)劃中還提出，中國將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，其中包括要推動(dòng)新能源汽車與能源、交通、信息通信融合發(fā)展，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)對接與數(shù)據(jù)共享。同時(shí)，各級政府將完善新能源汽車購置稅等稅收優(yōu)惠政策。公共領(lǐng)域用車將引入新能源汽車。

中國政府推出這一戰(zhàn)略，是希望以此防治污染并減少對進(jìn)口石油的依賴。德國財(cái)經(jīng)網(wǎng)稱，這也表明，發(fā)展新能源汽車仍是北京的一個(gè)首要任務(wù)。這將給因補(bǔ)貼減少而有所減緩的新能源汽車發(fā)展打了一針“強(qiáng)心劑”。

路透社表示，過去一年中，中國的新能源汽車銷量增長62%，而汽車總銷量卻下降2.8%。購買新能源汽車的補(bǔ)貼大幅減少正在抑制需求。目前，新能源汽車銷量已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月下降。這一規(guī)劃，可能也意味著，未來幾年中，汽車制造商也將實(shí)行更嚴(yán)格的新能源汽車配額制度。權(quán)威人士估計(jì)，新能源汽車的需求可能在未來兩年內(nèi)復(fù)蘇。中國將繼續(xù)領(lǐng)跑全球新能源汽車發(fā)展。

德國《經(jīng)濟(jì)周刊》3日表示，羅蘭貝格公布的最新全球“電動(dòng)汽車指數(shù)”顯示，中國在電動(dòng)汽車領(lǐng)域總體全球最佳。中國在電池生產(chǎn)領(lǐng)域也繼續(xù)保持全球領(lǐng)先。

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