看到標(biāo)題你應(yīng)該也能猜到，這肯定是講無人駕駛的，有英國專家認(rèn)為，25年后，無人駕駛會(huì)完全替代人類，屆時(shí)人類將禁止駕駛汽車，以減少出現(xiàn)交通事故的幾率。你覺得這有可能嗎?

近日美國加州放寬了無人駕駛車的相關(guān)規(guī)定，從明年開始無人駕駛車沒司機(jī)也能上高速，這一舉措贏得了汽車制造商的歡迎。無人駕駛在法律上的限制也在被逐一掃除，至少是獲得了一個(gè)相對(duì)寬松的測(cè)試環(huán)境。

英國一家科技公司的總裁奧馬爾·拉希姆在接受《鏡報(bào)》采訪時(shí)表示，最多再過25年，配備了完善人工智能的無人駕駛系統(tǒng)將徹底取代人類司機(jī)。屆時(shí)，為了減少成千上萬的交通事故，人類將被禁止開車。

所謂的無人駕駛汽車，就是依靠一整套的傳感器，包括雷達(dá)、激光器和攝像機(jī)，以及車載計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)無人自動(dòng)駕駛。目前無人駕駛的研究主要有兩個(gè)方向，一種是依靠自身強(qiáng)大的街道網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)偵查去獲取車輛周圍環(huán)境情況，并且還需要一批人在這些地圖上標(biāo)注上所有對(duì)沿著這些街道行駛有用的實(shí)際信息。另一種就是在車輛安裝眾多的車載雷達(dá)、激光和攝像頭等傳感器，并且讓其通過運(yùn)算學(xué)習(xí)法學(xué)會(huì)“如何駕駛”。

這兩種方法的結(jié)合把我們帶到了汽車可以在某些特殊情況下才需要人為干預(yù)的自動(dòng)駕駛時(shí)代，但離正真的無需人為干預(yù)的無人駕駛還很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。例如，車載的傳感器在下雪、結(jié)冰、冰雹、霧、煙、塵土，大風(fēng)、強(qiáng)光和炎熱等惡劣環(huán)境下會(huì)變得不那么可靠，如何保證無人駕駛汽車在無法繼續(xù)安全駕駛前停下來是個(gè)問題。

小編覺得完全的無人駕駛還很遙遠(yuǎn)：

無人駕駛還有很多有待解決的難題，比如道德上的判斷，一輛失控的車，往左會(huì)掉下大橋?qū)е萝嚉�人�?而往右會(huì)撞上行人，你讓無人駕駛系統(tǒng)如何做決定?再舉個(gè)栗子，一個(gè)行人在路邊用手勢(shì)或者臉部表情暗示他要過馬路，你覺得無人駕駛系統(tǒng)能否get到這一信息?如果能get到，那么無人駕駛系統(tǒng)的人工智能基本就無所不能了。無人駕駛未來可能會(huì)實(shí)現(xiàn)，但目前短期內(nèi)應(yīng)該是做不到的。專家當(dāng)然是樂觀的，因?yàn)槿思页缘木褪沁@碗飯!反正二十五年后，誰也想不起他還說過這番話。

(新媒體責(zé)編：wb001)