近日，作為區域內規模最大的辦公、商業、酒店、公寓一體化城市綜合體財富港，其停車場又迎來了一次全面升級。本次由億車科技旗下新能源品牌駱駝快充所實施的“停車+充電+共享汽車”一體化升級改造，是繼2015年億車實現財富港“無感支付”后的再次進化，服務體驗超乎想象。

據悉，億車于財富港B區負一樓和負二樓停車場設置專項服務區域，共部署16臺交流充電樁，除為新能源私家車和共享汽車提供停車+充電服務一體化外，同時向以財富港為核心的周邊區域提供便捷的共享汽車服務。

針對本次財富港停車場升級，億車科技企業事業部總經理李曉磊表示，本次改造整體解決方案主要從四個方面考慮：

第一是業務整合，把停車、充電與共享汽車服務進行銜接與整合，充分利用停車管理和充電運營資源，開展停車+充電+租車一體化經營，打造成一個整體的產品。第二是用電安全，在充電樁建設與充電業務運行期間，充分考量了大廈用電負荷與業務使用方面的安全，為物業方及用戶提供足夠的安全保障。第三是用電設備，本次建設的充電設備達到IP65防護等級，配置了漏電保護、過流保護和防雷等電氣防護功能，在樁體上也安裝了防盜鎖。第四是用戶體驗，綜合考慮整個充電業務的便捷性，對充電車位做了明顯的充電標識，新能源車主只需要通過“駱駝快充”對充電樁進行二維碼掃描，便可體驗全方位的充電服務。我們目前主要做了這四個方面的考量。

同時針對停車充電一體化管理，億車也做了充分的考慮，第一是智能停車管理系統，在實現了無感支付以后，我們希望做到的是智能停車引導，為新能源車主找到合適的且能夠及時滿足需求的充電位。不僅如此，還有停車的實時監控、自助停車繳費、自助取車查詢、車位運營分析、智能地鎖管理。第二是充電管理服務，這里面包括停車+充電支付一體化和充電位的引導。對于財富港這樣一個擁有超2000個停車位的停車場里面，充電位只有5%左右，因此，充電車位的尋找非常必要。經過本次升級改造，財富港的停車與充電很好的進行了結合，新能源車主的停車繳費與充電繳費可以一站式完成，大大提升了效率與用戶體驗，車主也能夠實時查詢充電狀態、訂單支付狀態。第三是共享汽車業務融合，一般現在在做共享汽車的企業，比較多的都是新能源汽車，在這樣的情況下，它對于還車、借車、租車也都是要依靠于億車車樁位一體化停車場管理系統這樣的支撐，它才能做到比較好的用戶體驗，比如說對于它的排班輪充、充電位指引、車輛管理和行車跟蹤，這是我們一體化的考量，億車已經具備停車+充電+共享汽車一體化產品服務的輸出能力，同時也非常樂意將這種能力輸出及開放給各領域的合作伙伴。實際上財富港停車場已經有5家共享汽車企業入駐，與億車一道共同為市民提供更好更便捷的出行服務，未來億車將向行業全面開放，為共享汽車企業提供其旗下共享汽車停車充電一體化管理平臺，統一支付停車與充電費用;同時共享汽車企業可在億車旗下任何網點進行停車、充電，并通過該平臺自動結算費用，共同打造全新的停車場景化服務。

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億車基于停車場的“停車+充電+共享汽車”解決方案，可以說是顛覆了停車場傳統的定義，開啟了一種新的商業模式。對于物業方來說，一方面場景化的定制服務提升了物業整體的服務標準和用戶體驗，同時以停車為入口，可以帶來一系列的增值服務、線上廣告、線下廣告，包括充電樁也提供了一些線下廣告形式，能夠為物業帶來源源不斷的增值服務收入。

億車認為，未來，商業化停車場必將重新被定義，原因有三：一是在新的聯網化、數據化、智能化等大的停車場景下，單一的停車服務將被弱化而失去生命力，越來越多的停車及出行服務會統一技術、服務及產品標準，這也意味著基于停車場的場景化服務將會統一輸出，而不是剝離在外;二是過去停車服務是成本部門，需要投入，但新的時代，停車是生意的開始，活躍好車主用戶，提升消費頻次和活躍度的需求增強了;三是傳統的商業服務與停車服務是割裂的，而互聯網時代拼的是用戶獲取、轉化和留存的能力，因為吸引新顧客的成本是維系老客戶的5倍，停車服務的價值是逐級放大的，從車輛進入停車場那一刻開始，戰爭就已經開始打響。

(新媒體責編：zpl)