運輸效率以及運輸安全一直是物流行業的兩大需要持續攻克的難題。而雙匯物流董事長張太喜在G7物聯的伙伴大會上證實：在雙匯物流接入了G7安全管家設備后，事故率呈現逐年下降趨勢，年下降率高至51%，車輛保費下降率也超30%。

成立于2003年的雙匯物流，是國內大型專業化公路冷藏物流公司，國家AAAA級物流企業。目前，雙匯物流擁有自有車輛1200余臺，整合社會車輛9000余臺，日運量可超13000噸，年發運量突破400萬噸。伴隨著公司規模的不斷擴大，各種關于車隊安全管理以及運營問題也日益顯現。每年以運輸安全問為根源造成的損失，以及昂貴的保費不禁讓雙匯物流認識到，不僅要保證車輛運行的高效，最為重要的是要保障運行的安全。

那么G7物聯的一體化解決方案到底是如何打造的呢?

第一步：安裝IoT安全設備

安全管理始終離不開對人、車、路識別預判，數據的抓取需要硬件作為載體，通過物聯網技術賦能與創新，形成關鍵的IoT基礎設施， DSM、ADAS、EMS等硬件設備，可提高識別風險的精準度，幫助司機對疲勞駕駛與不安全駕駛行為進行自查自糾，對閉眼、打哈欠、打電話、抽煙、注意力分散、超速等危險的違規行為進行實時的提醒與糾正。盲區探測和主動安全輔助系統，實現車輛防碰撞提前預警，碰撞事故可減少90%。

第二步： 運用 算法洞察風險，減少報錯

G7物聯安全算法結合100億公里的數據積累，深度學習各類風險場景，并形成自動駕駛級別的安全算法，對危險駕駛行為的洞察準確率高達95%以上，領先行業水準，可準確識別各種安全事件和在途風險。

第三步：全鏈可視 的統一 平臺 ， 實時預警高危風險

數據才是有效的管理決策依據。硬件設備抓取風險場景，通過算法識別預警，就需要有平臺可視化展現，G7智能管車平臺涵蓋網頁端、APP、小程序等全局展示車隊安全運營數據，精準定位到每個司機每時每刻的駕駛行為，讓車隊管理從事后管理，轉變為事前主動預防和實時干預。除了平臺實時的風險提示可以幫助司機在駕駛過程中自查自糾，在高危風險出現時，平臺算法會提前預判，并瞬間識別推送至G7物聯安全小姐姐，由安全小姐姐7*24主動安全服務實時干預撥打“救命”電話，確保有風險即有干預 ，并瞬間同步到企業安全管理微信群，幫助安全管理員了解司機在途風險并及時干預，有溫度服務，通過閉環管理將安全隱患跟蹤到底。

第四步：安全運營，理念培養

安全管理運營需要從安全管理診斷到幫助用戶完善管理機制提供全流程的服務，包括方案定制、設備交付、平臺使用、數據分析等，對用戶進行持續的體系優化和服務優化。事故都是在不經意發生的，若是能及早發現險情、提前做好應對，不僅可以降低卷入交通事故的概率，還可以降低油耗以及減少車輛維修次數，這就需要司機具備“防御性駕駛”理念。G7物聯的安全顧問團隊深入客戶管理場景，對車隊安全負責人及司機進行全面的安全管理及防御性駕駛培訓，賦能客戶拿到安全結果。幫助車隊建立安全理念，可幫助司機有效地觀察、判斷、防范，并逐漸形成良好的駕駛習慣，在復雜且多變的駕駛環境中預防和減少道路交通事故的發生。

結語

G7物聯多年以來在行業賽道一往直前、持續深耕，對企業運輸效率與運輸安全的需要頗有見解與研究成果。解決問題的本質方法是找出痛點，直擊根源，而G7安全一體化解決方案，不單單是“滿足用戶需求，解決客戶痛點”，更可以為用戶創造價值，讓安全成為企業的運營保障乃至在行業內部的競爭優勢。

(新媒體責編：wan123)