二手車電商平臺人人車的服務、產(chǎn)品體系正在遭受用戶的拷問。從檢測體系、銷售服務再到后期的金融保險服務,人人車的漏洞都被用戶揪了出來。
微博的一位用戶就揭露了人人車的金融服務漏洞。該用戶表示,自己在人人車平臺看好一輛車并打算入手,但到了辦理分期的環(huán)節(jié)卻出了問題,“買車辦分期,沒有辦下來,我的手續(xù)費一個多月都沒有退給我,一直跟我玩踢皮球的游戲,來個敢回話的都沒有”。
而這卻與人人車對外宣傳不一致。此前人人車聯(lián)合創(chuàng)始人杜希勇對媒體表示,人人車將與騰訊、浦發(fā)銀行等第三方開展合作,比如通過與騰訊合作,在貸款審批個人征信驗證時,用戶不到一分鐘的時間就可以確定自己的授信額度。短時間內(nèi)就可以確定授信額度,為何服務費遲遲不退還給用戶?人人車一對一的服務人員在關鍵時刻也都處于“隱身”狀態(tài),導致這位用戶的問題一直未能得到妥善解決。
事實上,人人車這些漏洞存在已久,但卻一直被其團隊選擇性的忽略。原因是,解決團隊的問題并不是他們的當務之急,眼下人人車面臨的最大問題是資金。由于D輪資金還未到位,前三輪融資已經(jīng)消耗殆盡,倘若不能盡快找到投資方,在資本寒冬下,競爭愈發(fā)激烈,人人車的處境將非常尷尬。
業(yè)內(nèi)人士指出,服務和產(chǎn)品體系是電商企業(yè)發(fā)展的重要根基,而人人車為了追逐資本卻放棄打好根基,其未來的發(fā)展也讓人生疑。
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