國內汽修、養護等汽車后市場的服務一直因小、亂、散而備受市場詬病，競爭固然激烈，但一份真正意義上被廣泛認可和執行的服務標準卻從未誕生。而這，被認為是導致大量汽修門店整體服務質量仍難以與4S店系統相抗衡的重要原因。

近日，隨著途虎與佳通集團駕捷樂的合作，這一局面有望被打破。根據官方信息，雙方將在服務質量標準和技工認證標準上實現統一。其中，服務質量標準方面將設定最低服務質量界限，并建立標準操作流程SOP;技工方面，也將采用相同的認證標準。

隨著合作內容的貫徹執行，全國至少2.5萬家線下汽車養護門店將在服務質量上實現統一。對于消費者而言，“小店坑客、大店欺客”的局面將得到大大改善;而對于行業而言，汽修市場廣泛存在的“劣幣驅逐良幣”局面將被扭轉，行業良性競爭局面將被樹立。

據統計，2017年汽車后市場商業規模首次突破萬億大關，業內預計2018年仍將保持高速增長。在整體市場進入高增長階段的前夜，捋順行業內的競爭規則，打破行業內潛規則“沉默的螺旋”，將是未來汽車后市場健康有序發展的重要保證。

實際上，汽車養護市場一直被認為是“水很深”的行業，由于信息的不對稱，汽車零配件產品曾被廣泛以次充好，服務質量參差不齊，標準化和透明度一直是行業痛點。

據了解，目前途虎養車線下合作汽車養護門店數量達到1.3萬家，而加上佳通集團駕捷樂1.2萬家的門店，雙方門店總和將在2.5萬家以上，基本覆蓋了主流的汽修及養護網點。對這種規模的線下門店進行服務標準的統一意味著，國內市場最廣泛的汽車養護門店的服務質量標準體系將形成。

在業內人士看來，這意味著國內首個被汽車后市場門店廣泛認可并執行的服務標準正在形成，在汽車后市場突破萬億后邁入高速增長周期的前夜，一套有力的服務標準將是汽車后市場健康有序發展的重要保證。

(新媒體責編：shang080503)