在摩托車向私家轎車的消費升級中，電動自行車卻意外獲得機會。

一度被視為電動車保守市場的中國南方地區，由于存在多年的摩托車消費習慣，過去一直未能爆發出電動車的強烈需求。但隨著私家轎車的普及，和人民對空氣污染等環保意識的加強，電動車，作為新型清潔能源的交通工具，迅速取代摩托車，成為私人轎車之外的補充。

卓秋鳴，是新日電動車福州地區經銷商。如今年過半百，依然渾身散發一種儒雅之氣，低調務實，態度謙和，可以看出傳統閩商的誠信和樸實之風。

作為中國電動車化浪潮的推動者之一，卓秋鳴帶領團隊銷售的新日電動車，已經躍居福州電動車市場名列前茅的位置。而這，就是卓秋鳴與新日緊密合作十年，并堅持以良好的服務與質量獲得福州市民廣泛好評的結果。

新日之前，卓秋鳴曾是本田摩托車的福州代理，憑借著良好的服務口碑，他把本田品牌在福州做到了十年好信譽，后來隨著禁摩令的出臺，于是就改賣電動車，并首選了新日品牌。

“2008年還是成龍代言，第一次在朋友介紹下去了新日工廠，就被‘樹百年新日，創世界第一’所打動，見了公司管理團隊，就感覺這家公司有實力有夢想。” 卓秋鳴回憶起當時的場景，依然心潮澎湃。

從和新日電動車結緣開始，又是一個十年。令卓秋鳴開心的是，這十年里，新日電動車保持了每年持續高額增長。

“每年都有增長，很幸運，也非常開心與新日這個大品牌合作，他們比較支持我們;無論從產品培訓、技術講解、團隊管理還是營銷策略，新日都面面俱到，在進一步了解公司的產品和戰略目標的同時，也給了我對未來很大的信心。“卓秋鳴如是說。

事實上，受益于中國居民的消費升級，電動車非但沒有受到私家車普及的沖擊，反而因此獲得了意外的市場空間。特別是像南方地區，天氣適宜溫差小，一年四季沒有北方那樣的低溫嚴寒，全年都適合市民使用電動車出行。

而當南方居民傳統的摩托車載人、載貨的需求，被私家車取代之后，電動車作為輕便、快捷、綠色、環保的個人出行工具，就獲得了龐大的需求空間;而新日電動車順勢而為，拓展南方市場是明智之選，更是實力的證明。

正所謂“乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”，只有腳踏實地，一步一個腳印的踐行，才能實現穩健發展的嬗變;也正是“咬定青山不放松，任爾東西南北風”的堅持，新日電動車才能勇于潮頭，向消費者展示大企業的大將之風“新日以前注重北方市場，南方市場相對空白，我們在福建就取得了市場先機。特別是在新日強大的品牌影響力下，我們一家店、一家店的穩健拓展，在其他品牌基本上沒有售后服務的時候，我們就建立了完整的售后質量服務體系，口碑慢慢建立起來了。”卓秋鳴表示。

選擇新日合作，是成功的第一步。除了良好的服務和完善的售后服務體系之外，新日從一開始，就走出了超過業內其他品牌的發展之路。首先，是堅定不移地對新日銷售體系的支持：卓秋鳴最初攜帶經營十年的基礎轉型到新日電動車，就要考慮市區八家門店的整體轉型，即需要魄力和眼光，又需要廠家的大力支持。新日不僅在鋪貨、營銷方面的積極支持，更是與卓秋鳴率先建立了福州最早的電動車質量售后體系，市場和售后并舉，就給新日品牌在福州的扎根落地贏得了信任和口碑，也給卓秋鳴帶來了發展東風。

此外，新日持續不斷的研發能力，也給卓秋鳴帶來了良好的產品線和營銷投入的底氣。特別是新日電動車抓住了電動車從早先載人載貨的運輸需求轉型到時尚綠色出行的形象轉變，加大科技含量和形象設計，旗下MIKU MAX、晶致、獵鷹、騎士1號、太子1號等多款明星車型，都憑借出色的設計和豐富的配置，贏得了消費者對新日電動車的認可。

如今在福建，私家轎車配漂亮電動車的組合，已經成為廣大人民的首選。全家出游開轎車，個人出行騎電動，這種新的消費升級正在迅速升溫，也給卓秋鳴帶來更大的動力。

海闊憑魚躍，天高任鳥飛。“作為新日一家人，‘樹百年品牌，創世界第一’也是我們為之奮斗的目標，我們相信，在新日的關懷和支持下，下一個十年我們將以更大的干勁實現新日電動車在福建的高質量發展。” 卓秋鳴最后表示。

(新媒體責編：shang080503)