老司機們都知道,汽車在起步和低速行駛時是較費油的,而汽車跑起來后,以較高的車速(90km/h左右)行駛,會省油些,按這個邏輯往下推,是不是車速越高越省油呢?或者說高速行駛一定比低速行駛省油呢?帶著這些疑問我們來一起探個究竟。
其實,汽車油耗高低是與汽油能否被充分燃燒直接掛鉤的,而燃燒充分與否又直接受制于發動機進氣量是否足夠。低車速時,活塞的運動速度低,燃燒不充分,油耗會增加;高車速時,由于進氣速度增加導致進氣阻力增加,風阻系數增加,也同樣會導致耗油增加。
車速過高或過低都會導致油耗增加?!那問題來了,有沒有一個中間車速值可以使油耗最經濟?答案是肯定的,不同車型都會有一個最佳車速油耗值,這個車速值通常被我們稱為經濟時速。經過相關計算,我們得出一般車輛的經濟時速會在90km/h左右,而具體到不同排量的車型,根據經驗總結如下:
排量1.2L以下的,經濟時速為50km/h左右;
排量1.2L-1.6L之間的,經濟時速為70km/h左右;
排量1.6L-2.0L之間的,經濟時速為100km/h左右;
排量2.0L以上的,經濟時速為120km/h左右;
依次…排量越大、重心越低,越像跑車,經濟時速相應增高。
當然,經濟時速除了與汽車排量有關,還與自身開車習慣有很大關系。比如,轉速經常保持在1700-1800rmp較省油,盡量不要抵擋高速行駛、盡量減少使用剎車次數、注意保持胎壓正常等等。
以上,是根據相關資料及實際經驗總結下來的,可以作為參考,但是經濟時速雖能省油,我們也要靈活行駛,比如小排量車在高速上為了省油而保持較低車速(60km/h左右),也是非常危險的。
(新媒體責編:news1166)
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