上海首批純電動出租車將陸續出現在街頭。　張亨偉　攝

　　從9月起，上海首批純電動出租車將陸續出現在街頭，這也是上海出租車市場上首次出現純電動車型。

　　純電動出租車的乘坐空間和后備箱容積更為寬敞。　張亨偉 攝

　　“這款純電動出租車慢充約需5.5小時充滿，快充在40分鐘內可充至80%。充滿電后的續航里程在260至270公里左右，與單班車每日運營里程匹配。”上海強生出租汽車有限公司經理助理湯健告訴中新網記者，強生將從9月中旬起將陸續投放純電動出租車，并為首屆中國國際進口博覽會提供定點保障。

　　車內新增二維碼掃碼支付、駕駛員人臉識別等功能。　張亨偉 攝

　　上海市交通委員會2018年1月至7月受理的600余件人民建議事項中，有多項涉及綠色交通、出租汽車行業等。如今，中國國內已有部分城市將電動車引入城市出租車行業。新能源電動出租車無排放、無污染，沒有內燃機汽車工作時產生的廢氣，幾乎是“零污染”。

　　據測算，一臺電動出租車行駛1個月，便可節省燃油超過1,000升，二氧化碳排放減少3,000公斤。電動汽車與燃油汽車相比，前者的能量消耗率約為后者的50%，節能減排效果明顯。

　　車內的攝像頭用于安全監控。　張亨偉 攝

　　除乘坐空間和后備箱容積更為寬敞外，智能化也是新車型的一大亮點。湯健介紹說，榮威Ei5電動車配備了智能語音提醒、藍牙通訊等輔助設備，同時新增二維碼掃碼支付、駕駛員人臉識別、安全主動監控等全新功能。車上還有一鍵報警功能，司乘人員遇到突發情況時，能及時求教。

　　記者了解到，上海大眾出租租賃汽車公司也將于9月上線首批50輛榮威Ei5純電動車。大眾方面表示，預計在首屆中國國際進口博覽會舉辦前，大眾的電動出租車總量將增加至100輛。純電動出租車上搭載的大眾最新后視鏡智能終端，不僅有內置的錄音錄像功能，通過后臺終端全程監控服務質量，還集成了車載wifi功能，為乘客提供免費上網服務。

(新媒體責編：news1166)