商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰20日說(shuō)，今年前8個(gè)月我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)總體平穩(wěn)，預(yù)測(cè)下半年汽車(chē)市場(chǎng)仍然將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。

高峰在商務(wù)部當(dāng)日召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，今年前8個(gè)月，我國(guó)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)1809.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.5%，高于去年全年汽車(chē)銷(xiāo)量增速0.5個(gè)百分點(diǎn)，汽車(chē)消費(fèi)總體平穩(wěn)。

8月當(dāng)月，乘用車(chē)銷(xiāo)量為179萬(wàn)輛，同比下降4.6%。高峰分析，銷(xiāo)量下降主要有三方面原因：一是我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)9年全球第一，而且2017年因乘用車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策到期引發(fā)提前消費(fèi)，2017年銷(xiāo)量基數(shù)相對(duì)較高;二是今年7月1日關(guān)稅下調(diào)政策正式實(shí)施以后，消費(fèi)者普遍預(yù)期車(chē)企將會(huì)調(diào)整有關(guān)價(jià)格，導(dǎo)致出現(xiàn)延遲消費(fèi)的現(xiàn)象，部分進(jìn)口車(chē)降價(jià)后，消費(fèi)者的選擇范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，觀望情緒較高;三是汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在改變。隨著消費(fèi)者首次購(gòu)車(chē)的比例逐漸下降，低端的乘用車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)份額在持續(xù)萎縮，各細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)品逐步向高端化發(fā)展。

高峰說(shuō)，預(yù)測(cè)今年下半年汽車(chē)市場(chǎng)仍然將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。我國(guó)仍處于汽車(chē)消費(fèi)的發(fā)展期，雖然汽車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)2億輛，但三、四線城市和中西部地區(qū)人均保有量仍然偏低，市場(chǎng)還有增長(zhǎng)的潛力。同時(shí)，新能源汽車(chē)優(yōu)惠政策有助于加快推廣使用新能源汽車(chē)。此外，預(yù)計(jì)今年下半年出口也將帶動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量有所提升。

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