現(xiàn)在高速路網(wǎng)越來越發(fā)達(dá)，加之春節(jié)期間還有高速免費(fèi)通行的政策，因此越來越多的朋友選擇自駕出行，與乘坐公共交通工具相比，自駕出行無疑會(huì)更加自由舒適。不過凡事有利就有弊，每年假期期間高速上總會(huì)發(fā)生車禍，筆者就親眼目睹過一次。

這是一場(chǎng)連環(huán)追尾事故，由于前方車流量劇增導(dǎo)致行駛速度下降，但后方車輛未能及時(shí)減速，上圖中最左側(cè)車道共有三輛車中招，而“幕后推手”則是圖中中間車道的那輛開著車門的白色轎車，其駕駛員在剎車剎不住的情況下猛打方向盤，因此在撞擊完左側(cè)車道車輛后滑行至中間車道，所幸的是，這次連環(huán)追尾事故并沒有人員傷亡。

高速路上本來車速就比較快，假期期間車流量又會(huì)比平時(shí)增加很多，稍不留神就容易發(fā)生各種事故，作為一個(gè)每周都要跑個(gè)幾百公里高速的老司機(jī)，筆者想和大家分享一些跑高速的心得，算是拋磚引玉，歡迎各位老鐵在文末補(bǔ)充。

聚精會(huì)神別分心

如果你是一個(gè)人開車回家，那開車時(shí)請(qǐng)不要分神;如果你車上還有家人，那開車時(shí)更不能分神。雖然回家過年是一件令人興奮的事兒，有些朋友可能一年也回不去幾次，路上就開始盤算著找哪個(gè)親戚大牌、找哪個(gè)朋友喝酒，高速路上車況瞬息萬變，也許就在一個(gè)愣神兒的工夫就出事兒。另外，多人乘車時(shí)其他人一定不要和司機(jī)打鬧，盡量不要長時(shí)間和司機(jī)聊天;

還有一點(diǎn)就是，開車的時(shí)候吃東西可以，但要“盲吃”，由于低頭吃東西而導(dǎo)致事故的案例并不少。

車道行駛別壓線

無論是在高速路上還是普通道路上，路面都畫有車道線，車道線的目的在于保證兩個(gè)車道內(nèi)的車輛不會(huì)發(fā)生剮蹭，同時(shí)也為車輛提供路面參考。高速路上車道相對(duì)較多，單向3車道、4車道的高速比比皆是，只要大家都按照規(guī)定車道行駛，即使都開到120km/h也不會(huì)發(fā)生剮蹭;不過如果有車輛一直壓線行駛，那么就會(huì)非常危險(xiǎn)，一輛車占據(jù)兩個(gè)車道往往會(huì)導(dǎo)致一些追尾事故的發(fā)生。

疲勞駕駛很危險(xiǎn)

有些朋友可能路程較長，如果天上再有一個(gè)大太陽一直曬著，很容易就會(huì)產(chǎn)生疲勞感，犯困打瞌睡是疲勞駕駛最常見的現(xiàn)象，如果開車時(shí)出現(xiàn)了打哈欠、流眼淚這些情況，一定要放慢車速，同時(shí)不斷提醒自己這是在高速路上，讓自己或緊張、或興奮起來，路過服務(wù)區(qū)時(shí)一定要到服務(wù)區(qū)內(nèi)休息一下，實(shí)在扛不過就在休息區(qū)睡一覺，哪怕是20分鐘也非常有效，千萬不要強(qiáng)行開車!

不要超速是底線

有個(gè)詞叫“歸心似箭”，過年了，大家都有一種恨不得能立刻就能回到家人身邊的心情!一些朋友在開車時(shí)往往會(huì)把這種心情化作深踩油門的力量!然后就超速了……超速的危險(xiǎn)這里就不再多說，重點(diǎn)提醒大家的是，不同車道的限速不同，比如在最左側(cè)車道，一般車速都要保持在100km/h以上，如果你在高速上只敢開到90km/h，那還是別去最左側(cè)車道了，即使不造成追尾事故也很容易“添堵”。

最后，希望大家能夠高高興興出門去，平平安安回家來。

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