長(zhǎng)虹橋出現(xiàn)共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)商自劃停車(chē)位

“共享單車(chē)開(kāi)始圈地了?”昨天下午，有市民向北京青年報(bào)記者反映，在長(zhǎng)虹橋南三環(huán)內(nèi)側(cè)的人行道地面上，出現(xiàn)了用橙色、黃色和白色劃的共享單車(chē)停車(chē)位，不同顏色的停車(chē)位上有不同共享單車(chē)公司的標(biāo)識(shí)。北青報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些車(chē)位是三里屯街道辦為引導(dǎo)騎行者，與共享單車(chē)公司等機(jī)構(gòu)合作設(shè)置的。未來(lái)可能根據(jù)實(shí)際需求，增加停車(chē)位的數(shù)量。

昨日下午，有市民告訴北青報(bào)記者，其在長(zhǎng)虹橋南三環(huán)內(nèi)側(cè)的人行道上發(fā)現(xiàn)，幾家共享單車(chē)在地面上劃了幾處不同的共享單車(chē)停車(chē)位。北青報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這些停車(chē)位是用黃色、橙色、白色油漆在人行道邊緣繪制的長(zhǎng)方形框，框內(nèi)分別有不同共享單車(chē)公司的標(biāo)識(shí)，其中有一處黃色框內(nèi)寫(xiě)有“OFO推薦停放點(diǎn)”，而橙色框內(nèi)和白色框內(nèi)分別是摩拜單車(chē)和小藍(lán)單車(chē)的標(biāo)識(shí)。

北青報(bào)記者注意到，三家單車(chē)公司的停車(chē)位界限清楚，互不沖突。在長(zhǎng)虹橋南一過(guò)街天橋人行坡道下方有一段100米左右的人行道，三家共享單車(chē)公司劃定的停車(chē)位分別占有該段道路三分之一左右的范圍。

有不少市民表示，共享單車(chē)公司是否有權(quán)在人行道上私自規(guī)劃共享單車(chē)停車(chē)位，“如果這樣的話(huà)，北京的人行道豈不馬上要被‘跑馬圈地’了?”

對(duì)此，朝陽(yáng)區(qū)市政市容委員會(huì)交通科工作人員告訴北青報(bào)記者，目前不知道單車(chē)公司劃分停車(chē)位的事情。但他表示，根據(jù)相關(guān)指導(dǎo)意見(jiàn)規(guī)定，雖然企業(yè)是不允許私自劃分停車(chē)位的，但屬地辦事處可以劃分一些不占據(jù)盲道和相關(guān)設(shè)施的區(qū)域作為共享單車(chē)停車(chē)位。

三里屯街道辦事處綜治辦的工作人員向北青報(bào)記者表示，長(zhǎng)虹橋南三環(huán)內(nèi)側(cè)共享單車(chē)劃分停車(chē)位是得到街道允許的。該工作人員稱(chēng)，4月街道方面找到共享單車(chē)公司和當(dāng)?shù)匚飿I(yè)公司共同開(kāi)了一次座談會(huì)，在座談會(huì)中，三方協(xié)商劃分共享單車(chē)的停車(chē)區(qū)域，規(guī)定共享單車(chē)可以在劃出的區(qū)域里停車(chē)。大約一周前，這些停車(chē)位出現(xiàn)在三里屯街道的部分人行道上。

該工作人員表示，設(shè)置共享單車(chē)停車(chē)位需要遵守一定的規(guī)則，“比如可以停幾輛車(chē)、盲道區(qū)域不得停車(chē)等，共享單車(chē)公司須在管理規(guī)范的前提下才可以使用停車(chē)位。”據(jù)了解，本次主要是在道路干道邊進(jìn)行停車(chē)位的劃分工作，接下來(lái)街道會(huì)結(jié)合實(shí)際需求，考慮是否再安排增加停車(chē)位數(shù)量。（記者 屈暢 實(shí)習(xí)記者 劉思佳 攝影/記者 郝羿）

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