車輛日常行駛中，由于輪胎長時間接觸地面，自然損耗、非自然損傷、人為損壞都有可能發生。由于很多車主忽視了對備胎的保養，等到某個輪胎發生意外狀況，取出備胎時才發現，備胎已經無法使用�，F在就為大家帶來備胎方面的相關知識的講解，包括備胎保養、更換等方面的知識。

定期檢測備胎

日常保養中或者長途出游前，很少有車主對備胎進行檢測，而一些不專業的維修店也經常會疏忽這一點。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對輪胎進行更換。

油品與備胎不要放一起

輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。如果輪胎沾到油，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。

備胎壽命4年左右

很多車主認為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以“長命百歲”，這是不對的。經常會出現這樣的情況：車主在爆胎后想更換備胎，但卻發現備胎在放置多年后，已嚴重老化，早已是廢胎。

備胎不應長時間使用

備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣。

修補后輪胎放后輪

有的車主會將修補過的輪胎作為備胎，這些輪胎如果要再次使用，一定要放在非驅動輪上，一般我們駕駛的中級及以下的車輛大多都是前驅車，而且由于前輪爆胎后汽車的方向更不容易控制，所以修補后的輪胎要放在后輪。

最后提醒廣大車友，備胎按照尺寸分類主要可以分為全尺寸、非全尺寸，還有一些配有防爆輪胎的汽車是沒有備胎的。注意一點：輪胎的許用速度是指允許輪胎達到的最高速度限制，在此速度內行駛是安全的。

(新媒體責編：wb001)