2019世界智能網聯汽車大會暨第七屆中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會22日在北京開幕。北京市市長陳吉寧在大會上透露，去年以來，北京新增開放20條自動駕駛車輛測試道路，道路總長度增長一倍，安全道路測試里程增長14倍，目前已達到73萬公里。

大會以“共建生態智領未來——開啟汽車新時代”為主題，旨在搭建世界級的智能網聯汽車專業交流平臺，將持續至10月25日。

北京市市長陳吉寧表示，近年來，北京一直致力于推動智能輔助駕駛、智能網聯汽車的研發與應用。去年以來，北京新增開放20條自動駕駛車輛測試道路，道路總長度增長了一倍，安全道路測試里程增長了14倍，目前已達到73萬公里。下一步，北京以安全為紅線，圍繞北京2022年冬奧會等重大項目，開展更大規模、更多場景的示范運營，提供多級別、多種類的智能網聯車輛測試及創新交通形態驗證環境。

交通運輸部黨組成員兼總規劃師王志清表示，將堅持鼓勵探索、包容失敗、確保安全、反對壟斷的原則，進一步優化政策供給，以更加開放的姿態，推動與各個國家在智能網聯汽車領域的廣泛合作;攻關自動駕駛與車路協同關鍵技術，開展測試驗證，推動交通基礎設施數字化;建設自動駕駛示范路、示范區，開展集中應用示范，通過構建真實應用場景，推動智能網聯汽車商業化運用。

工業和信息化部部長苗圩強調，下一步將著力促進融合創新，加快推動產業發展，包括加強部門間協同配合，著力解決智能網聯汽車高速公路測試、自動駕駛地圖應用、網絡基礎設施建設和道路智能化改造等關鍵問題，促進車路協同發展和數據互聯互通;全面落實中國汽車產業對外開放的時間表和路線圖，健全政府、企業、機構等多層次、多領域國際交流與合作機制，加強與相關國家在政策規劃、標準法規等方面的協調對接等。

公安部副部長杜航偉表示，智能網聯汽車將為創新更加安全、更加智能、更加清潔的道路交通環境提供可靠保障。建議進一步強化頂層設計，助推產業發展;進一步強化示范應用，確保安全可靠;進一步強化協同聯動，推進跨部門、跨行業、跨領域信息共享，努力實現政產學研用的全鏈條構件，加快構建形成中國特色智能網聯汽車產業發展生態。

當天，歐洲汽車工業協會秘書長艾瑞克·喬那特(Erik Jonnaert)，中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平，諾貝爾經濟學獎獲得者、英國科學院院士克里斯托弗·皮薩里德斯(Christopher A.Pissarides)等中外嘉賓發表主題演講。(完)

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