剛剛過去的“五一”假期，西海岸新區交通運輸局第四工程服務專班成員曲鵬飛，大部分時間是在工地上度過的。他作為建設方古鎮口專用路及防護綠帶工程的服務專員，對于節日期間工程進展如何，有沒有遇到新的困難，還有哪些需要解決的問題等等，一直牽掛在心上。

5月6日，曲鵬飛像往常一樣，又來到了工地施工現場。他一邊查看工程進度，一邊囑咐施工人員加強工程質量管理，落實安全生產措施。“五一”勞動節當天，隨著最后一根橋梁樁基順利澆筑，全線3座橋梁24根樁基施工全部完工，比原計劃提前13天，為后續橋梁下部結構作業奠定了基礎。

學黨史擔使命，守初心解難題。區交通運輸局把“我為群眾辦實事”實踐活動，貫穿黨史學習教育全過程，圍繞貫徹落實區工委管委項目“攻堅突破年”，大力開展了“交通干部進工地、服務項目促發展”活動，讓干部向一線靠攏，問題在一線解決，作風在一線樹立，推動黨史學習教育走深走細走實。

古鎮口專用路及防護綠帶工程，是新區服務部隊建設、改善群眾出行的重大交通項目，列入全省重點基礎設施項目名單。專用路起于濱海街道東山張村，終于濱海大道，全長3.38公里，路面寬34米，雙向6車道，總投資5.18億元。

“這條路是新建項目，線路里程雖短，但在項目推進中，面臨著光纖遷改、征地拆遷、青苗補償、交通調流等諸多困難。尤其是工程所在路段有強電、通訊、電纜等21處管線需遷改，涉及權屬部門多，地下布局復雜，縱橫交錯。”山東省路橋集團有限公司青島分公司古鎮口專用路項目經理劉吉山說，“我們接受了施工任務后，交通局專班的同志沒有一推了之，他們三番兩頭幫我們協調各管線權屬單位，如10千伏強電線路遷改、8處通信管線遷改等，并與我們一道實地查看遷改位置，科學確定遷改方案，為我們掃清施工障礙、擴大作業面，提供了有力保障。”

曲鵬飛和工程服務專班的同志們走進工地摸實情，精準匹配送服務，跟蹤靠前解難題。他們把工作崗位搬到了工地上，多次與施工單位共同研究制定、完善細化施工方案，對項目檢測勘查內外業人員合理分工，壓實責任。同時積極對接當地街道辦事處，做好群眾工作，協調解決制約工程進度的地面附著物拆遷、青苗補償等問題，有力推進了工程建設進度。目前，該項目正在進行管線遷改、路基、橋涵等施工，已完成總工程量的20%，整個工程預計12月份竣工。

眼下，新區交通運輸局已組建6支交通基礎設施工程服務專班，下沉項目服務專員30余名，進駐古鎮口專用路、204國道齊長城隧道、長昆立交橋等20余個重大項目工地，為中鐵十四局、中建路橋等10余家施工企業，解決資金籌措、勞務用工、物料運輸、土地征遷等方面的困難20余件。

(新媒體責編：xmtqyd)