兩年前，中國智能無人機廠商廣州億航智能技術有限公司(下稱億航智能)在國際消費類電子產品展覽(CES)上推出了自動駕駛飛行器EHang 184。近日，該飛行器完成了載人首飛。

EHang184即指1位乘客，8支螺旋槳，4支機臂。該飛行器的機身主體由四軸八槳的動力系統(tǒng)、單人機艙和一個行李后備箱構成。每支機臂上有兩支螺旋槳，通過冗余設計確保安全。

EHang184目前的續(xù)航時間為23 分鐘，速度可達100 千米/小時，同時具有自動起降、自動駕駛、自動避開障礙及按照目的地自動規(guī)劃航線飛行等功能。

億航智能創(chuàng)始人、CEO胡華智表示，為了提升億航184系列自動駕駛飛行器的安全性和穩(wěn)定性，技術團隊將其放在各種環(huán)境中進行反復測試與優(yōu)化，例如在高溫、低溫、潮濕、鹽霧、臺風等環(huán)境條件下進行測試，以及實施大機動暴力飛行測試，其各項性能均表現(xiàn)良好。

2017年，億航智能與迪拜道路與交通管理局建立了合作伙伴關系，EHang184針對沙漠環(huán)境和海濱環(huán)境分別進行了試飛。雙方還計劃將億航184自動駕駛載人飛行器，引入迪拜的世界最智慧城市交通運輸系統(tǒng)。

目前，EHANG184項目已通過了AS9100國際航空航天質量管理體系認證，并拿到了中國民用航空局頒發(fā)的民用航空器特許飛行證，批準億航184在廣州研發(fā)基地進行飛行測試。

作為第一批內測乘客，胡華智稱：“億航184不是科幻小說的奇思妙想，也不是勇敢者的極限運動，我們要為每一位乘客負責。”

迄今為止，參與過億航184系列載人飛行測試的內測乘客已達40余人，其中包括廣州市副市長王東等政府領導，億航智能的全體高管、技術研發(fā)人員等。

官方資料還顯示，億航184采用垂直起降方式和倒“U”型的飛行航線，無需機場跑道等基礎設施，其4支機臂均可以自由折疊，減小占地空間。億航智能表示，若該款飛行器可以大規(guī)模使用，將極大地緩解交通擁擠狀況。

億航智能首席運營官嚴治慶曾表示，“載人飛行器并不會取代現(xiàn)有的飛機，但可以彌補城市交通中最后一公里的空白。”

胡華智還透露，在億航184高配置的手控飛行版本中，機艙內加入了手動操控裝置，為有飛行駕駛經驗的乘客提供可自行操控飛行的選擇。

未來，億航智能將開發(fā)出雙人版自動駕駛載人飛行器機型，可搭載2位乘客，載荷280公斤。目前，載人飛行測試正在進行中。

(新媒體責編：wb001)