光明新區(qū)交通大會戰(zhàn)開展以來，道路交通建設(shè)加快推進，城市品質(zhì)顯著提升。圖為春節(jié)期間面貌一新的觀光路。

2月27日，光明新區(qū)老百姓收到了狗年首份交通出行“大禮包”。當日，光明新區(qū)城市交通品質(zhì)大提升暨“光明綠色行”項目啟動儀式在新區(qū)玉塘辦事處長圳公交場站舉行。此次活動旨在加快補齊新區(qū)交通短板，提升交通品質(zhì)，倡導綠色出行。

交通引領(lǐng)城市發(fā)展。光明新區(qū)位于廣深港發(fā)展中軸，是廣深科技創(chuàng)新走廊的重要節(jié)點，也是粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點。光明新區(qū)城市交通品質(zhì)大提升行動暨“光明綠色行”項目是一項重大的民生工程。該行動的啟動將使新區(qū)交通出行體系更加安全便捷、經(jīng)濟高效、綠色智慧、開放融合，為新區(qū)市民出行帶來重大利好，提升市民獲得感、幸福感、安全感。

據(jù)悉，光明新區(qū)城市交通品質(zhì)大提升行動包括多個重點項目，內(nèi)容豐富。將建設(shè)改造提升485條道路，具體包括：啟動玉塘路(東明大道—長風路)等10條主干道前期工作，打通周家大道等19條斷頭路;對碧眼路等29條道路實施“白改黑”瀝青罩面改造工程;對427條未納入市、區(qū)兩級財政管養(yǎng)的“兩不管”道路進行整治提升。同時，組織實施55個主次干道瓶頸路口優(yōu)化改善工作;整體改造提升人行道16.4公里、自行車道32公里，新建人行天橋3座;對重點路段橋梁、隧道、護欄等設(shè)施開展清洗刷新工作。

補齊交通短板

交通大會戰(zhàn)取得階段性成果

2017年，光明新區(qū)針對交通歷史欠賬較多的現(xiàn)狀，強力開展交通大會戰(zhàn)，舉全區(qū)之力提升新區(qū)交通出行體系，內(nèi)容涉及軌道交通規(guī)劃建設(shè)、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)完善、主次干道路口優(yōu)化、打通斷頭路、重點片區(qū)交通服務能力提升、道路精細化管養(yǎng)、共享單車管理等。

在市委市政府的堅強領(lǐng)導下，在市交委等部門的大力支持下，2017年光明新區(qū)交通大會戰(zhàn)交出滿意“成績單”：4月16日開通光明城站至福田站高鐵捷運線路并同步增設(shè)光明城站接駁公交線路，完成龍大高速市政化改造交通詳細規(guī)劃;重點突破，全年打通斷頭路14條;新增公交線路17條，新建4個公交場站，公交覆蓋率達到93.23%;累計建設(shè)充電樁253個，完成1056臺公交車純電動化更新工作;完成玉昌東路等交通綜合治理主體工程;完成同富裕工業(yè)園等231個慢行系統(tǒng)整治項目;規(guī)劃并編號自行車停放區(qū)632處;完成智慧道路監(jiān)控網(wǎng)建設(shè)項目可行性研究，致力將根玉路市政工程打造成為全國首個智慧道路試點項目。新區(qū)交通大會戰(zhàn)成效顯著，在2017年深圳交通運輸亮點工作網(wǎng)絡(luò)評選中入圍十強，受到市民的廣泛關(guān)注和好評。

光明新區(qū)的交通短板正在逐步改善、區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯。2018年，光明新區(qū)繼續(xù)將“交通大會戰(zhàn)”作為全年工作的重中之重，實施城市交通品質(zhì)大提升行動，為新區(qū)“四城兩區(qū)”建設(shè)提供重要保障。

提升交通品質(zhì)

構(gòu)筑一體化、現(xiàn)代化綜合交通運輸體系

2018年，光明新區(qū)“交通大會戰(zhàn)”將推進11項行動27項任務64項工作，全面推動新區(qū)交通設(shè)施大建設(shè)、大發(fā)展，構(gòu)筑“外拓內(nèi)聯(lián)、精管提質(zhì)、智慧共享、平安有序”的一體化、現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。

其中，“重頭戲”包括推進全市“四主五輔”鐵路樞紐之一光明城站綜合交通樞紐建設(shè)。同時，加快完善新區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，全面建成“八橫八縱”主干道網(wǎng)。新區(qū)“八橫八縱”主干道網(wǎng)涉及26條道路，合計161公里，已建成105.2公里，在建31.2公里，開展前期24.6公里。

與此同時，加快推進外環(huán)高速建設(shè)及白花立交建設(shè)，推進龍大高速主線新收費站建設(shè)及舊站拆除，優(yōu)化龍大高速在光明新區(qū)的設(shè)計方案，推進南光市政化改造詳規(guī)結(jié)題。

此外，啟動城市道路快速化研究、重點學校醫(yī)院周邊交通改善、主次支道路建設(shè)三年行動計劃及智能軌道快運系統(tǒng)等課題研究;啟動玉塘路(東明大道—長風路)等10條主干道前期工作;在2017年打通14條斷頭路的基礎(chǔ)上，2018年打通周家大道東段等19條斷頭路，暢通新區(qū)內(nèi)部交通循環(huán)，緩解交通擁堵。

光明新區(qū)將實施路面“黑化”工程，分兩年對74條主次干道實施路面黑化工程，提高機動車道行車舒適性，降低噪音、灰塵污染。

實施“兩不管”道路提升工程，光明新區(qū)現(xiàn)有707條“兩不管”道路，總里程223公里。根據(jù)近遠期規(guī)劃，2018年，光明新區(qū)計劃對亟需提升改造的427條未納入市、區(qū)兩級財政管養(yǎng)的“兩不管”道路共149公里進行整治提升。

實施慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升，光明新區(qū)計劃分兩年對新區(qū)慢行系統(tǒng)進行整治，屆時可實現(xiàn)90%以上主次干道均設(shè)有人行道，區(qū)內(nèi)自行車道由62.5公里增至138.2公里，立體過街設(shè)施由22座增至37座(含軌道站點9個)，慢行出行環(huán)境得到極大提升。同時，對標國際國內(nèi)一流城市，采用新技術(shù)、新工藝，開展重點路段橋梁、隧道、護欄等設(shè)施清洗刷新工作。

實施主次干道路口優(yōu)化，光明新區(qū)計劃分三批組織實施55個主次干道瓶頸路口優(yōu)化改善工作，提升城市品質(zhì)標桿。

啟動“光明綠色行”

加快光明新區(qū)智慧交通體系建設(shè)

當日啟動儀式上，包括“阿爾法巴”在內(nèi)的數(shù)臺新能源智能公交尤為引人注目。據(jù)悉，光明新區(qū)啟動“光明綠色行”項目，組建深圳市光明新區(qū)交通控股有限公司，將通過新增10條線路、安裝車載智能安全系統(tǒng)、試點智慧公交，實現(xiàn)光明公交智慧網(wǎng)絡(luò)、智能服務、智能安防，進一步提升光明新區(qū)對外公交輻射力度，提高光明新區(qū)公交智慧水平。

2018年，光明新區(qū)還將開展智慧綠色交通系統(tǒng)總體規(guī)劃課題研究，將新區(qū)智慧交通體系建設(shè)納入到全市范疇，打造一個智慧交通大數(shù)據(jù)資源中心+智慧管控、智慧設(shè)施、智慧交運、智慧出行四個平臺的總體框架，助力新區(qū)交通發(fā)展。

對光明新區(qū)城市交通品質(zhì)大提升暨“光明綠色行”項目，光明新區(qū)提出前瞻性、系統(tǒng)性規(guī)劃。光明新區(qū)將進一步落實市委六屆九次全會“東進、西協(xié)、南聯(lián)、北拓、中優(yōu)”戰(zhàn)略部署，主動融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展，在道路規(guī)劃上注重前瞻性和系統(tǒng)性，重點加強新區(qū)與市中心區(qū)、大空港、東莞黃江和松山湖等片區(qū)交通聯(lián)系，優(yōu)化重點片區(qū)交通品質(zhì)，構(gòu)建對外更便捷、對內(nèi)更順暢、出行更方便、景觀更靚麗的交通大環(huán)境。

同時，高標準、高質(zhì)量建設(shè)，光明新區(qū)將按照比原特區(qū)內(nèi)更高的標準、更高的要求開展交通品質(zhì)大提升工作，堅持高標準規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè)、高水平管理，在項目的規(guī)劃、設(shè)計、施工、運營管理等全流程體現(xiàn)出光明的質(zhì)量和品質(zhì)。

此外，精細化、智慧化管理，光明新區(qū)將以“網(wǎng)格化”和“智慧光明”為抓手，全面完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，全面優(yōu)化交通秩序，努力提升道路管養(yǎng)精細化、智慧化水平，提高交通運行服務保障能力。

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