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    人工智能接管杭州多個高架匝道交通信號燈

    9月19日,2018杭州云棲大會開幕式上,杭州城市數據大腦V2.0版正式發布。

    這個覆蓋了主城區、余杭區、蕭山區總共420平方公里的范圍、相當于65個西湖大小的數據大腦,就像一臺CT機,時時刻刻在“掃描”著整座城市。

    什么是“城市數據大腦”?

    簡單來說就是將散落在城市各個角落的數據(包括政務數據、企業數據、社會數據、互聯網數據等)匯聚起來,用云計算、大數據、人工智能等前沿技術,幫助管理城市。小到可以指揮車輛,減少擁堵;大到能為公共資源配置、宏觀決策指揮、事件預測預警、“城市病”治理提供幫助。

    杭州59個高架匝道交通信號燈

    已由人工智能算法技術接管

    在交通領域,城市數據大腦成效已經顯現。

    杭州城市數據大腦V1.0版本上線一年,杭州最堵的高架道路——中河高架平均行駛時間節省4.6分鐘。

    4.6分鐘是什么概念?阿里巴巴集團首席技術官王堅說,在悉尼一輛車平均行駛時間節省1分鐘,整個社會成本會節省5000澳元(約2.5萬元人民幣)。把這個數字放到杭州,按照目前杭州238萬輛汽車計算,節省成本達到2700多億元。

    五六年前的杭州,還是全國有名的“堵城”。據高德地圖等發布,2017年杭州市擁堵排名從2015年的全國前3下降至第48位,今年第二季度,繼續降至第57位。這其中城市數據大腦發揮了不可替代的作用。

    最新發布的城市數據大腦V2.0版本,支持各區、縣(市)的分域應用,并在改善交通、服務民生方面實現了多項新突破。

    比如它可以自動預判路線,指導警力科學布控。僅今年9月1日至9月16日,數據大腦就查緝警情報警達1872次,幫助各交警大隊查獲違法客貨運車輛221輛。

    目前,杭州59個高架匝道交通信號燈,已由人工智能算法技術接管,通過2分鐘、4分鐘、6分鐘不斷學習、反饋和自我評價,不斷優化配時方案,讓交通更有序、更順暢。

    同時,數據大腦將互聯網地圖、警察叔叔App、廣播電臺等作為重要窗口,第一時間發布城市交通狀態、路況信息和管控措施等,為市民交通出行提供即時參考。

    城市數據大腦 將成為城市最重要的基礎設施

    交通治堵,只是城市數據大腦應用的牛刀小試。在杭州大數據資源管理局局長鄭榮新看來,城市數據大腦不僅是一次科技創新,更是城市治理方式的轉變。它和地鐵、醫院一樣,必將成為城市重要的基礎設施。最終目標是讓“數據”幫助城市做決策,成長為一座能夠自我調節、與市民良性互動的智慧城市。

    這樣的愿景,已經走進我們的生活。

    在余杭區,全國任何牌照車輛在轄區范圍首次違停,都會收到“10分鐘內駛離”的短信提醒,同時告知周邊哪里有空余泊位。這項舉措上線以來,受到全國車主拍手稱贊,截至目前已巡查提醒人行道違章停車66181輛次,成功勸離42004輛次,駛離率達63.5%;共查處違章停車24177輛次,同比下降16%。

    這主要得益于余杭城市大腦智慧城管模塊信息化違停查處的功能。系統鏈接了車輛號牌關聯信息,通過技術開發,實現了對車輛違停提醒的目的。

    城市基層矛盾化解,是城市治理的重要方面。余杭區依托“城市大腦”建設,打造了“社會治理·矛調在線”平臺,實現了社會矛盾的“一網整合、一體協同、一站服務、一套預警”,構建了“用數據說話、用數據管理、用數據決策、用數據創新”的社會矛盾智慧治理新模式。

    通過對社會矛盾歷史數據和實時信息的統計分析,建立風險預測模型,監測預測區域性、類型性、時段性糾紛高峰,掌握季節性、階段性的社會矛盾規律和特點。

    未來,“城市數據大腦”將在城市治理當中全面應用,正如鄭榮新局長在今年的云棲大會上所說:“要像電一樣,通過網絡傳送到千家萬戶,傳到各個行業,發揮它的作用。”

    市委十二屆四次全會也提出,要加快交通、給排水、能源、通信、防災和安全生產等城市基礎設施領域數字化升級,不斷拓展城建城管、社會治理、征信體系、民生保障、生態環保、亞運籌備等各領域的數字應用。

    可以預想,今后我們可以在每一件物品上都安裝傳感器,通過物聯網進行感知。煤氣泄漏了,會自動報警,著火了,會自動啟動滅火裝置,火災傷亡事故會大大減少。

    政府決策,不再單純依靠精英決策,而要問“數據大腦”,做出最優化方案。同時對方案進行推演,看到決策實施后10年、20年,甚至50年后的發展狀況,驗證當前決策是否合理。

    杭州爭創中國數字經濟第一城

    城市數據大腦,是杭州市數字經濟發展的一個窗口。由城市數據大腦帶來的相關數字經濟,已經到了爆發的臨界點。

    2014年,杭州市委率先作出信息經濟智慧應用“一號工程”戰略部署。歷屆市委堅持一張藍圖繪到底、一任接著一任干。四年來,全市數字經濟連續14個季度保持兩位數以上高速增長,占全市GDP比重25%以上,對全市經濟增長的貢獻率超過50%。2018年上半年,全市數字經濟實現主營業務收入4655.6億元,同比增長22.8%,全年有望實現萬億元營收。

    在今年3月發布的《中國城市數字經濟指數白皮書》基礎上,新華三公布了杭州市城市數字經濟的情況:數字經濟評估得分是85.9分,在全國100個城市的綜合排名為第6名,位列數字經濟的領導者地位,全面領跑,發展均衡。

    “在數據及信息化基礎設施、城市服務、城市治理以及產業融合方面都處于領先水平,均位列全國前十,其中城市治理和產業融合表現突出,均排名全國第二。”新華三集團副總裁、浙江代表處總經理張彥興表示。

    數據讓城市更美好,城市讓生活更美好。杭州市嘗到了“城市數據大腦”的甜頭,把發展數字經濟提到了“杭州新舊動能轉換的關鍵、城市轉型發展的支柱”的高度。

    7月27日召開的市委十二屆四次全會上,市委書記周江勇明確提出,杭州要聚焦“數字經濟”一號工程,全面推進“三化融合”行動。推進數字產業化、產業數字化、城市數字化,不斷做優存量、做強增量、做大流量,推動互聯網、大數據、人工智能與實體經濟深入融合,實現人產城、數產城深度融合。

    而目標,則是要打造全國數字經濟思想和技術策源地、全國數字經濟企業和人才集聚地、全國數字產業化發展引領地、全國產業數字化變革示范地、全國數字治理系統解決方案輸出地、國際一流的數字經濟營商環境,爭創中國數字經濟第一城。

    (新媒體責編:wb001)

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