2022年冬季奧運(yùn)會將在北京、延慶和崇禮三個(gè)賽區(qū)舉行，如何保障交通順暢成為重中之重。今年的平昌冬奧會在交通疏導(dǎo)方面出現(xiàn)不少問題，開幕式結(jié)束所有觀眾一涌而出，集中的人流、車流導(dǎo)致回程路段擁堵超半小時(shí)以上;兩場館之間倒車三次，本來一小時(shí)車程，卻延長至五小時(shí)。2022年的北京冬奧會如何打造順暢的智慧交通，解決擁堵問題，需要更好的解決方案。

打造智慧交通 “科教奧運(yùn)”成冬奧會新特色

如今，我們能感受到科技力量已經(jīng)滲透到生活每一個(gè)角落，利用人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)應(yīng)對生活中的實(shí)際問題，不再是新鮮事，“科技奧運(yùn)”也將是2022年北京冬奧會的一大特色。因此，利用技術(shù)手段打造智能交通，解決交通擁堵問題，成為了科技企業(yè)所肩負(fù)的一項(xiàng)重任，亞信科技就是其中一員。

在剛剛過去的十一小長假，亞信科技聯(lián)合延慶公安合作部署了智享大數(shù)據(jù)公共安全平臺，有效解決了八達(dá)嶺景區(qū)主要道路的擁堵問題，如果該技術(shù)為冬奧所用，也許能有效解決冬奧會交通疏導(dǎo)問題，平昌冬奧會堵塞不再重演。

賦能大數(shù)據(jù) 亞信科技提出智慧交通疏導(dǎo)解決方案

亞信科技是國內(nèi)知名的通信軟件領(lǐng)軍企業(yè)，20年來一直精耕于電信行業(yè)，積累了深厚的客戶應(yīng)用基礎(chǔ)。隨著企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)代到來，亞信科技進(jìn)一步將其電信運(yùn)營商級別解決方案的能力向其他行業(yè)輸出，在智能交通、車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)域，亞信科技也在加緊布局。

為減少路上擁堵時(shí)間，2018年國慶期間，延慶公安與亞信科技共同部署了智享大數(shù)據(jù)公共安全平臺，針對八達(dá)嶺長城景區(qū)及G6八達(dá)嶺高速的移動信令大數(shù)據(jù)分析進(jìn)行游客監(jiān)控、高速交通擁堵分析、應(yīng)急疏導(dǎo)等演練，為2019世園會、2022年冬奧會保障提供經(jīng)驗(yàn)。

通過大數(shù)據(jù)公共安全平臺，亞信科技綜合時(shí)間、路段、人數(shù)、人群、人流方向、行駛速度等多方面因素，對2018年國慶期間，通往八達(dá)嶺景區(qū)的主要道路擁堵情況進(jìn)行了全方位分析。通過移動數(shù)據(jù)分析，2018年國慶長假期間，八達(dá)嶺長城景區(qū)共計(jì)接待游客48.2萬人次，游客峰值出現(xiàn)在第3天。與此同時(shí)，10月1日全天出京方向共有4處集中擁堵;10月3日八達(dá)嶺景區(qū)有3處嚴(yán)重?fù)矶?假期的最后兩天擁堵時(shí)間則超過20分鐘以上。

根據(jù)亞信科技的數(shù)據(jù)平臺分析建議，延慶公安在擁堵路段前的地點(diǎn)設(shè)置預(yù)警點(diǎn)，并以短信形式給周邊和景區(qū)人群提前發(fā)送交通短信提示，幫助他們及時(shí)更改行車路線，適時(shí)緩解道路擁堵情況。經(jīng)過兩次疏導(dǎo)，成功引流上千人至G7/G110高速路，疏導(dǎo)效果非常好。

與此同時(shí)，亞信科技和延慶公安還根據(jù)分析結(jié)果繪制出了首張八達(dá)嶺高速全天全景交通狀態(tài)圖，實(shí)現(xiàn)了對該高速擁堵狀態(tài)分析從一維線條數(shù)據(jù)向二維的時(shí)間+空間數(shù)據(jù)的邁進(jìn)。

此外，亞信科技的智享大數(shù)據(jù)平臺為某國際機(jī)場滯留人員的疏導(dǎo)工作提供了指導(dǎo)。通過大數(shù)據(jù)平臺，機(jī)場工作人員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控交通樞紐人員的滯留情況，當(dāng)?shù)竭_(dá)旅客滯留超過2個(gè)小時(shí)且人員超出一定數(shù)量時(shí)，系統(tǒng)將會發(fā)出預(yù)警，提前通知管理單位做好周邊交通運(yùn)輸能力的調(diào)配。

未來已來，智慧交通、智能出行已是大勢所趨，亞信科技以延慶市公共道路作為切入口，將持續(xù)與更多的公共服務(wù)部門和行業(yè)企業(yè)合作，用其強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)分析能力和云端系統(tǒng)運(yùn)營能力與行業(yè)差異化需求深度集成，將小場景智能化，再將無數(shù)場景相連，最終打造出環(huán)保智慧、和諧協(xié)調(diào)的未來大交通體系。

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