昨天，記者從市治堵辦了解到，在高德地圖聯(lián)合中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所發(fā)布的《2018年度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》中，寧波以76.9%的交通健康指數(shù)，位列全國(guó)50座主要城市的第七位。
據(jù)了解，和往年發(fā)布的擁堵排名不同，2018年度的這份交通分析報(bào)告舍棄了擁堵排名，代之以交通健康指數(shù)。高德地圖表示，隨著城市交通復(fù)雜性增加和智能交通的飛速發(fā)展，單一指標(biāo)的評(píng)價(jià)和診斷已不能滿足我國(guó)交通運(yùn)行的多樣化。交通健康指數(shù)能全面刻畫(huà)城市交通運(yùn)行狀況，該指數(shù)包含了時(shí)間、空間、效率三個(gè)維度中的路網(wǎng)行程延時(shí)指數(shù)、路網(wǎng)高峰擁堵路段里程比、路網(wǎng)高延時(shí)運(yùn)行時(shí)間占比等9項(xiàng)交通運(yùn)行指標(biāo)的綜合評(píng)價(jià)。交通健康指數(shù)越高，說(shuō)明離理想值越近，城市運(yùn)行相對(duì)越健康;指數(shù)越低，則說(shuō)明多項(xiàng)指標(biāo)距離理想值越遠(yuǎn)，相對(duì)越不健康。
市治堵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年我市治堵的重點(diǎn)將圍繞公共交通增效率、道路網(wǎng)絡(luò)增密度、停車(chē)設(shè)施增總量、慢行系統(tǒng)增秩序、全域交通增連通、管理措施增實(shí)效等方面開(kāi)展。
(新媒體責(zé)編：wb001)
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