據美國《汽車新聞》報道， 美國權威《消費者報告》(Consumer Report)公布年度汽車品牌可靠性和車主滿意度榜單，斯巴魯擊敗捷恩斯榮登第一名，而特斯拉Model 3則跌落出十大推薦車型。

菲亞特連續3年排名墊底，而特斯拉和克萊斯勒排名相比2018年均下降了11名。此外，《消費報告》還公布了10個類別最佳性能的汽車名單，其中斯巴魯Ascent就在中型SUV中被評為“頂級”。本次消費者報告對斯巴魯來說無疑是錦上添花，在過去10年中，斯巴魯創造了美國銷售紀錄。

《消費者報告》的汽車測試高級主管Jack Fisher說：“最近斯巴魯推出多款全新和改款車型，受到市場歡迎。要取得這樣的效果并不容易。品牌對旗下汽車做出調整或發布新車時，其可靠性往往受到影響，在榜單中的排名會有所下降。但排名靠前的汽車品牌知道如何應對，這對消費者來說是好消息。”

豐田旗下四款車在報告分出的10大類別汽車中排名第一，上榜車型最多。其中雅力士、混動及電動版普銳斯和中大型轎車Avalon成為所屬類別的新晉冠軍。其他類別中寶馬X5成為豪華SUV類別的冠軍，該報告稱寶馬X5在受檢SUV中表現最佳。

要成為最值得推薦的汽車，必須在道路性能、可靠性、車主滿意度和安全性能方面取得良好成績。報告稱只有標配自動緊急制動系統的車輛才有資格進入榜單，因為安全始終是第一位的。消費者報告總裁Marta Tellado說：“安全一直都是衡量標準，不單單是豪華汽車對此有要求，其他車輛都應注重安全。已經證明自動緊急制動能有效減少碰撞，挽救生命。我們認為所有新車都應當配備自動緊急制動系統，就像當今汽車都配有倒車攝像頭一樣。”

此次報告顯示，特斯拉和克萊斯勒在可靠性調查中表現不佳。特斯拉Model 3車主投訴車身裝飾件松動，玻璃有缺陷。特斯拉排名降級對于品牌來說是一個打擊，此前由于生產問題，特斯拉交付延誤。雖然交付延誤問題解決，但隨著車輛交付，Model 3早期缺陷就暴露在滿意度調查中。而在兩年前特斯拉還是排名第一的美國汽車品牌。

現代捷恩斯是去年的總冠軍，今年排名第二，保時捷和奧迪緊隨其后。2016年和2017年中奧迪均排名第一。

盡管斯巴魯在今年的報告中榮登榜首，但仍有許多挑戰。斯巴魯在日本本土市場中質量問題日益嚴峻，引發車輛召回，季度財務損失，聲譽也受到影響，這一問題已經開始從日本向美國蔓延。

報告中其他排名下降的車型有克萊斯勒300(受車內電子設備和變速箱影響)、道奇戰馬、謳歌RDX、寶馬5系和大眾途觀。

(新媒體責編：wb001)