據(jù)交通部網(wǎng)站消息，交通運輸部等十二部門和單位近日印發(fā)綠色出行行動計劃(2019—2022年)。《行動計劃》提出，鼓勵有條件的城市將公交線網(wǎng)向郊區(qū)、全域及毗鄰城市(鎮(zhèn))延伸;全面推進城市交通一卡通互聯(lián)互通，推廣普及閃付、虛擬卡支付、手機支付等非現(xiàn)金支付方式。

《行動計劃》提出，到2022年，初步建成布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務(wù)體系，綠色出行環(huán)境明顯改善，公共交通服務(wù)品質(zhì)顯著提高。

《行動計劃》提出，全面推進和深化公交都市建設(shè)，結(jié)合實際構(gòu)建多樣化公共交通服務(wù)體系。加快推進通勤主導(dǎo)方向上的公共交通服務(wù)供給。加快推進城市公交樞紐、首末站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強公眾出行規(guī)律和客流特征分析，優(yōu)化調(diào)整城市公交線網(wǎng)和站點布局，降低乘客全程出行時間。強化城市軌道交通、公共汽電車等多種方式網(wǎng)絡(luò)的融合銜接，提高換乘效率。鼓勵有條件的城市將公交線網(wǎng)向郊區(qū)、全域及毗鄰城市(鎮(zhèn))延伸，提升公共服務(wù)均等化水平。

加大公交專用道建設(shè)力度，優(yōu)先在城市中心城區(qū)及交通密集區(qū)域形成連續(xù)、成網(wǎng)的公交專用道。加強公交專用道的使用監(jiān)管，加大對違法占用公交專用道行為的執(zhí)法力度。積極推行公交信號優(yōu)先，全面推進公交智能化系統(tǒng)建設(shè)。優(yōu)化地面公交站點設(shè)置，提高港灣式公交停靠站設(shè)置比例。因地制宜允許單行線道路上公交車雙向通行。

進一步提高空調(diào)車輛和清潔能源車輛的比例，提高無障礙城市公交車輛更新比例。推廣電子站牌、手機APP等信息化設(shè)施產(chǎn)品，為公眾提供準(zhǔn)確、可靠的公交車實時位置、預(yù)計到站時間等信息服務(wù)。全面推進城市交通一卡通互聯(lián)互通，推廣普及閃付、虛擬卡支付、手機支付等非現(xiàn)金支付方式。推進實施階梯優(yōu)惠票價、優(yōu)惠換乘、累計折扣票價等多種形式的優(yōu)惠政策。鼓勵推出適合游客使用的周卡、日卡、計次卡等市政公共交通票務(wù)產(chǎn)品。鼓勵運輸企業(yè)積極拓展定制公交、夜間公交、社區(qū)公交等多樣化公交服務(wù)。建立與出行服務(wù)質(zhì)量掛鉤的價格制度。

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