7月12日，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)發(fā)展研討會(huì)在青島市城陽區(qū)召開，眾多專家學(xué)者匯聚一堂，就軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新中心建設(shè)、園區(qū)機(jī)制體制改革、區(qū)域投融資等議題出謀獻(xiàn)策，用多方智慧照亮了青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)跳躍式發(fā)展的道路。

會(huì)議首先就《城陽區(qū)搶占軌道交通產(chǎn)業(yè)高地作戰(zhàn)方案(2019—2022年)》進(jìn)行了研討。“強(qiáng)、新、實(shí)”，工業(yè)和信息化部賽迪研究院工業(yè)科技研究所所長何穎用這三個(gè)字概括了她對該方案的感受，這也是與會(huì)專家對青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)的普遍印象。現(xiàn)場各方也就作戰(zhàn)方案的完善展開了熱烈研討，國家信息中心預(yù)測部新動(dòng)能處處長鄒士年表示，從“規(guī)劃方案”到“作戰(zhàn)方案”本身就是一種創(chuàng)新，在區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、技術(shù)支持、政策保障的基礎(chǔ)上，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)可以從加強(qiáng)科技創(chuàng)新、完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)、做好產(chǎn)業(yè)精品、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)融合四個(gè)維度進(jìn)一步完善。

與會(huì)專家普遍認(rèn)為，高鐵已成為一張閃亮的“中國名片”，從這個(gè)角度看，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)的發(fā)展任重道遠(yuǎn)，此次研討可以聚集多方智慧，助力示范區(qū)更好、更快發(fā)展。青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)內(nèi)的相關(guān)企業(yè)代表稱，本次研討會(huì)采用平臺化的方式，既有軌道交通行業(yè)的專業(yè)人士，又有創(chuàng)新中心、區(qū)域投融資開發(fā)、體制機(jī)制改革等跨界代表，來自不同領(lǐng)域的一線實(shí)踐案例和經(jīng)驗(yàn)激發(fā)了新的頭腦風(fēng)暴，為青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)的發(fā)展提供了高度跨界、高度可行的有效建議。

據(jù)青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管委會(huì)副主任劉青梅介紹，今年以來，城陽區(qū)認(rèn)真落實(shí)山東省委“擔(dān)當(dāng)作為、狠抓落實(shí)”工作動(dòng)員大會(huì)和市委“精兵強(qiáng)將攻山頭、典型引路穩(wěn)陣地”的要求，扎實(shí)推進(jìn)陽光城陽建設(shè)，加快軌道交通產(chǎn)業(yè)集聚升級、推進(jìn)科技創(chuàng)新能力突破，搶抓高速磁浮產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大機(jī)遇，全面發(fā)起搶占軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地攻勢，以高水平的“雙招雙引”推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)生態(tài)宜居、品質(zhì)活力膠州灣北岸中心區(qū)，在青島建設(shè)開放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的國際大都市中展現(xiàn)城陽擔(dān)當(dāng)。

位于城陽區(qū)的青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)是集高鐵地鐵整車生產(chǎn)、軌道交通關(guān)鍵核心系統(tǒng)研發(fā)制造、國家基礎(chǔ)應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新平臺于一體的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，產(chǎn)業(yè)集聚水平位居全國前列，生產(chǎn)的動(dòng)車占全國運(yùn)營動(dòng)車組60%的份額、城軌地鐵車輛占25%的份額，區(qū)域內(nèi)有國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心以及中車四方股份、四方研究所、中車四方有限、青島四方龐巴迪等軌道交通核心企業(yè)。2018年，全區(qū)軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈完成產(chǎn)值850億元，預(yù)計(jì)到2022年突破1300億元，本地配套率也將從2020年的48%提高到2022年的60%以上。

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