昨日，服貿(mào)會(huì)交通領(lǐng)域分論壇——“第6屆世界大城市交通發(fā)展論壇”舉辦。會(huì)上北京市交通委等有關(guān)部門發(fā)布了“綠色出行碳普惠激勵(lì)措施”，啟動(dòng)“MaaS出行綠動(dòng)全城”行動(dòng)，這是國內(nèi)首次以碳普惠方式鼓勵(lì)市民全方式參與綠色出行。

昨日，服貿(mào)會(huì)交通領(lǐng)域分論壇——“第6屆世界大城市交通發(fā)展論壇”，北京市交通委主任李先忠作主題報(bào)告。新京報(bào)記者 侯少卿 攝

步行、騎行后可獲得碳能量球

2019年11月，北京市發(fā)布國內(nèi)首個(gè)MaaS平臺(tái)，旨在為市民提供行前智慧決策、行中全程引導(dǎo)、行后綠色激勵(lì)等全流程、一站式的出行服務(wù)。

昨日上午舉行的“第6屆世界大城市交通發(fā)展論壇”上，北京市交通委員會(huì)、北京市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合高德地圖、百度地圖共同啟動(dòng)“MaaS出行綠動(dòng)全城”行動(dòng)，基于北京交通綠色出行一體化服務(wù)平臺(tái)(MaaS平臺(tái))推出綠色出行碳普惠激勵(lì)措施，為國內(nèi)首次以碳普惠方式鼓勵(lì)市民全方式參與綠色出行。

北京市交通委表示，本次綠色出行碳交易激勵(lì)措施是MaaS平臺(tái)服務(wù)的進(jìn)一步延伸，是推動(dòng)綠色出行從理念倡導(dǎo)向激勵(lì)引導(dǎo)升級(jí)，促進(jìn)出行行為實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)移的一次探索嘗試。

記者了解到，參與此次活動(dòng)的市民需先在高德地圖、百度地圖APP注冊個(gè)人信息，獲得個(gè)人碳能量賬戶。當(dāng)市民采用步行、騎行的方式出行時(shí)，碳能量以碳能量球的形式呈現(xiàn)，碳能量球?qū)㈦S里程增長而不斷變大，行程結(jié)束后用戶可即時(shí)領(lǐng)取碳能量。

若市民采用公交、軌道方式出行，系統(tǒng)將在三天內(nèi)自動(dòng)生成碳能量球，市民可在碳能量球生成后7天內(nèi)領(lǐng)取。

碳交易所得金額全部返還用戶

記者了解到，高德地圖、百度地圖將收集參與市民綠色出行所產(chǎn)生的碳減排量，到達(dá)一定規(guī)模后，作為綠色出行碳交易代表，將匯集的碳能量(1g碳能量=1g碳減排量)經(jīng)主管部門審核后，在北京碳市場進(jìn)行交易，交易所得金額全部返還用戶。

北京市交通委科技處處長葛昱告訴記者，“在‘綠色出行碳交易’的過程中，高德、百度這兩家參與企業(yè)是作為市民的代表進(jìn)行參與，全部所得均返利給市民，這項(xiàng)措施將長期進(jìn)行，我們希望能夠通過此項(xiàng)激勵(lì)措施帶動(dòng)一部分市民更多地選擇綠色出行。”

北京交通發(fā)展研究院院長郭繼孚表示，“MaaS出行綠動(dòng)全城”行動(dòng)打造了一種全方式、高精度、市場化的綠色出行激勵(lì)新模式，在全國范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了覆蓋公交、地鐵、自行車、步行全綠色出行方式的低碳出行碳普惠模式。MaaS平臺(tái)的出現(xiàn)為市民綠色出行行為的識(shí)別與聚集提供了技術(shù)支撐，為精細(xì)化碳減排量核算提供了環(huán)境，使個(gè)人綠色出行碳減排參與碳交易成為可能。綠色出行碳交易措施建立了綠色出行社會(huì)效益和公眾意愿的有效傳導(dǎo)機(jī)制，具有全國推廣的引領(lǐng)示范意 義。

■體驗(yàn)

騎行500米獲146g碳能量

記者了解到，參與“綠色出行碳普惠激勵(lì)”行動(dòng)需要先打開高德地圖或百度地圖，進(jìn)行綁定注冊。

以高德地圖為例，在首頁的“更多工具”欄目中找到“綠色出行”板塊，并點(diǎn)擊進(jìn)入;按照系統(tǒng)提示完成乘車賬戶綁定，需要綁定自己的手機(jī)號(hào)、一卡通號(hào)碼等信 息;完成這些操作后市民可以通過走路、騎行、坐公交地鐵來收集“碳能量”了，走路、騎行收集碳能量時(shí)需要開啟導(dǎo)航功能，當(dāng)行程結(jié)束時(shí)，即可收集“碳能 量”;若市民采用公交、軌道方式出行，系統(tǒng)將在三天內(nèi)自動(dòng)生成碳能量球，市民可領(lǐng)取。不過需要提示的是，“碳能量”球會(huì)在產(chǎn)生的7天后過期，市民需要及時(shí) 領(lǐng)取。

據(jù)介紹，綠色出行獲得的碳能量將根據(jù)市民個(gè)人出行方式和出行里程，根據(jù)《北京市低碳出行碳減排方法學(xué)(試行)》要求綜合計(jì)算確定。以家住洋橋站附近，前往六里橋某大廈辦事的王先生為例，王先生在出發(fā)時(shí)開啟APP導(dǎo)航步行1km前往公交站，刷卡乘坐5站300路公交車后到達(dá)六里橋站，隨后開啟導(dǎo)航騎行1.5km到達(dá)目的地，王先生此次出行將分別獲得0.3kg、2.5kg、0.4kg的能量球。

據(jù)市交通委提供的數(shù)據(jù)顯示，每千克綠色出行減排量為0.06元，按照一個(gè)通勤族每天出行20公里計(jì)算，若選擇地鐵出行可減排4.7kg，折合0.28元。

昨日，記者通過騎車的方式進(jìn)行了體驗(yàn)，記者從天辰東路出發(fā)，騎行約500米后到達(dá)亞洲金融大廈，結(jié)束導(dǎo)航后獲得了146g的碳能量。

碳能量可換打車優(yōu)惠券等

記者在高德地圖APP看到，目前綠色出行碳能量兌換平臺(tái)已經(jīng)上線，市民可以通過綠色出行積攢碳能量，兌換一卡通代金券，酒店紅包、打車優(yōu)惠券等。記者在 兌換頁面內(nèi)看到，系統(tǒng)對于如何獲取碳能量進(jìn)行了詳細(xì)介紹，市民積攢500kg的“碳能量”就可以兌換面值100元的北京一卡通充值碼。除了這些需要“碳能 量”較多的兌換獎(jiǎng)品外，目前，10kg的“碳能量”就能兌換1元的北京一卡通充值碼，20kg的“碳能量”就能兌換5元的打車券。

記者注意到，個(gè)人賬戶中的碳能量既可用于植樹、修橋等公益性活動(dòng)，也可在高德地圖、百度地圖APP內(nèi)兌換公共交通優(yōu)惠券、購物代金券、網(wǎng)盤會(huì)員、視頻會(huì)員等。此外，出行服務(wù)平臺(tái)還將根據(jù)用戶參與情況(如每天簽到、使用下車提醒功能等)額外給予用戶獎(jiǎng)勵(lì)。

記者了解到，未來北京市相關(guān)部門將持續(xù)關(guān)注和推動(dòng)MaaS出行服務(wù)平臺(tái)，擴(kuò)展功能場景，完善平臺(tái)功能，提升服務(wù)水平。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)