高科技助中國紓解春運壓力“刷臉進站”、拼車回家

2018-01-31 13:06:16

來源：參考消息網(北京)

港媒稱，在截至2018年3月中旬的6周內，中國估計共將有30億人次利用各樣各樣的交通方式出行，使之成為最大的年度人口遷徙。

據香港《南華早報》網站1月27日報道，過去，暴風雪曾經導致機場關閉，令成千上萬人滯留在火車站。黃牛黨則趁機對疲憊不堪背著大包小包的農民工敲竹杠，而這些農民工別無選擇，為了回家只能接受高額票價。

為了緩解交通壓力并確保乘客安全，此次春運期間的一些關鍵節點將采用包括人臉識別在內的一系列高科技工具，控制人流。前期將利用移動支付和網上購票軟件縮短火車站原先要排幾個小時的購票隊伍。叫車軟件則利用定位系統將同路的乘客集中到一起回家。

經營著自己的初創公司的戴維·姜(音)需要從深圳縱貫南北一路回到河北廊坊。由于開車距離太遠，而且沒有從深圳到廊坊的直飛航班，他選擇了火車。

說到拼車，他說：“如果必須在一個狹小的空間里待上10多個小時，根本沒法動，我會覺得非常累。”為了買到一張火車票，他使用了一個應用軟件在中國鐵路官網12306網站上自動監控出票并搶票。

姜說，30塊錢的服務費并不算貴，因為這“讓我不必擔心買不到票”。姜最終搶到了兩張2月13日從深圳前往河北的火車票。

報道稱，為了方便乘客購票，中國鐵路總公司增加了支付渠道，不久前新增了微信支付。這一做法打破了支付寶4年來在中國火車票訂票市場移動支付領域的主導地位。

深圳和廣州等大城市的部分車站無需再打印紙質車票，乘客可以直接通過刷身份證進站乘車。在海南，高鐵站利用人臉識別軟件檢票進站。乘客可以在3秒鐘內進站，大大縮短了此前的人工檢票時間。

報道稱，北京首都國際機場正對百度提供的人臉識別軟件作為乘客登機時的一種身份驗證手段進行測試。最早在今年可能就可以實行“刷臉登機”。

易觀智庫分析師王慧娥(音)說：“大數據已經進入交通行業，它優化了交通往來，而且可以顯示出哪些線路是最熱門的。通過掃描二維碼或身份證，甚至是直接進行人臉識別，乘客進站變得更方便。”

對于更短途的乘客以及無法買到火車票或買不起飛機票的人來說，現在還可以采用與其他去往同一方向的乘客一起拼車的辦法。中國主要的叫車軟件滴滴出行提供了一種名為滴滴順風車的拼車服務。

報道稱，春節期間，拼車服務需求旺盛，因為不同于火車和飛機，開車可以直接到家。假期期間，飛機票很少有折扣，這也使許多人無力承擔。

拼車軟件利用深度學習技術——電腦通過分析大量數據進行自學——把乘客需求和可以提供服務的私家車匹配起來。

據滴滴公司說，在即將到來的春運期間，滴滴順風車預計將運送3300萬人次。在去年春節假期前后，滴滴跨城順風車共運送420萬人次。

王慧娥說，拼車等技術正幫助“緩解中國人回家過年的負擔”。畢竟，這是地球上規模最大的人口遷徙。

對于姜來說，春節是一年中唯一可以與家人團聚的機會，可以打破中國初創技術企業從早9點到晚9點、一周干6天的工作模式。

他說：“不管多困難，我都要回家。在深圳有許多外來人口，到時他們都會回家。如果自己待在這兒，我會覺得非常孤獨。”

2018年1月27日，西藏拉薩火車站采取多項便利措施，方便旅客購票、乘車。新華社記者張汝鋒攝

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【延伸閱讀】春運搶票高峰頻現一票難求 “曲線”回家攻略受追捧

春運搶票高峰頻現，催生了各種“曲線”回家攻略。北京青年報記者昨從各大旅游預訂網站獲悉，“空鐵聯運”和“公鐵聯運”中轉回家正成為“春運一族”的新選擇。

隨著除夕夜火車票開售，返程票搶購開始陸續啟動，春運搶票大戰已進入白熱化階段。“從預訂數據來看，今年乘火車的人顯著增長。”攜程相關負責人表示，一方面，這和鐵路運力提升有直接關系，但另一方面，也間接造成了一些熱門車次的票源非常緊張。

“火車仍然是春運期間中遠程出行的首選交通工具。”同程旅游相關負責人表示，近一年來，寶蘭高鐵、西成高鐵的陸續貫通，讓鐵路能夠抵達的目的地更多了。此外，中遠程距離如果選擇汽車時間會比較漫長，而飛機票又相對比較貴，因而促使更多人選擇火車出行方式。

雖然大多數人想選擇火車回家，但“一票難求”的搶票現狀令很多人只能“望票興嘆”。同時也直接導致旅游網站上的各路“曲線”回家方式受到追捧。北青報記者了解到，所謂“曲線”回家方式，主要是通過“空鐵聯運”和“公鐵聯運”中轉的方式回家，以2月13日從武漢往哈爾濱方向為例，若買不到直達火車票，旅客可以選擇先從武漢飛北京，再從北京乘火車回哈爾濱，用“空鐵聯運”的方式最終抵達目的地。

“長途還是以飛行為主，中短途火車所能到達的目的地城市比飛機更多，巴士則通常作為完成‘最后一公里’的角色出現。”攜程旅游專家表示，這種選擇大的中轉站進行中轉，分段購票進行換乘，火車-汽車進行聯運等多種交通工具疊加使用的“曲線”回家方式雖然看上去有些繁瑣，但對于回鄉心切又搶不到票的大多數人而言不失為一種靠譜的選擇。

據悉，“曲線”購票不僅成功率更高，與機票相比，價格也更具優勢。以2月11日從揚州往南寧方向為例，當天直飛機票的最低價為1370元，而從揚州先坐火車去南京再飛南寧，火車票+機票最低價僅為1187.5元，比直飛的票價便宜了近200元。2月13日從武漢往哈爾濱，當天直飛機票的平均價格在1800元以上，但如果從武漢飛北京，再從北京坐火車回哈爾濱，則僅需576元。

此外，對于火車票搶票本身，其實也有竅門可尋。目前，美團旅行、攜程旅游、同程旅游等旅游在線預訂機構紛紛在其APP上推出了春運搶票功能。購票者除了能在12306上購買車票，還可以在上述旅游預訂機構等第三方渠道搶購火車票，進行撿漏。“盡可能在預售期前就建立搶票任務，同時盡可能多地選擇搶票的車次、座席和日期。此外，發車前一兩天還會有票陸續放出，大家可以及時關注。”美團旅行相關負責人建議。

文/本報記者趙婷婷

(2018-01-22 07:25:56)

【延伸閱讀】春運首日火車票今日開搶鐵總：創造公平購票環境

中新網客戶端北京1月3日電今天，2018年春運首日火車票將正式開售。今年春運從2月1日開始，到3月12日結束。

中國鐵路總公司日前強調，要科學合理分配資源，創造公平公正購票環境，不斷改善旅客購票體驗。此外，全國鐵路公安機關自近日起，部署開展了為期100天的打擊倒票“獵鷹-2018”戰役。

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圖表來自中國鐵路總公司官方微博

春運售票工作今起全面展開網購車票提前30天

根據中國鐵路總公司編制的“2018年鐵路春運購票日歷”，今年春運火車票的預售期仍延續此前規定，網絡、電話最遠預售期為30天，車站窗口、代售點、自動售票機最遠預售期為28天。

今日起，旅客就可以提前預訂到農歷臘月十六(2月1日)的火車票了，而除夕當天(2月15日)火車票將從1月17日開售。

按照國務院辦公廳此前發布的2018年部分節假日安排，今年的春節假期從2月15日開始至21日結束，共7天。

按照上述假期以及往年春運購票的情況，預計2月12日至2月14日(臘月廿七到臘月廿九)的火車票最為緊俏。有出行需求的旅客可在1月14日至1月16日，通過網絡或電話訂票渠道搶票。

就返程來說，按提前30天預售推算，1月22日起，可買正月初五返程火車票，依此類推。

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資料圖：民眾正在購買車票。中新社記者張云攝

部分地區務工團體票、寒假學生票已開售

在2018年春運售票工作今起全面展開之前，部分鐵路局已經啟動了春運務工團體票，以及寒假學生票的集中訂票工作。

例如，去年12月6日起，中國鐵路廣州局集團有限公司就啟動了珠三角地區2018年春運外來工團體訂票，用工規模不少于30人的企業、5人及以上自組團體均可申報。

在江西，據中國鐵路南昌局集團有限公司的消息，2018年外來務工人員春運團體訂票工作已正式啟動，南鐵春運期間將在南昌、贛州、吉安、九江、鷹潭、萍鄉、景德鎮等車站開設專窗受理購票需求。

在北京，中國鐵路北京局集團有限公司自去年12月24日起開始辦理2018年春運務工團體票，團體票將優先重點保障始發日期在2018年2月1日至3月12日的增開列車車票。

此外，去年12月22日，中國鐵路北京局集團有限公司還宣布啟動了2018年寒假學生票集中訂票工作。院校通過互聯網提交訂單，鐵路部門集中配票，配票成功后，學生自助在指定網址上查詢確認結果后到車站窗口、自助售票機支付票款取票。

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資料圖：成都火車東站自助取票區。中新社記者安源攝

鐵總：創造公平公正購票環境改善旅客購票體驗

每年春運，如何能夠“搶到”一張回家過年的火車票，成為很多人最為關心的事。為了保障今年春運，從去年12月以來，鐵總就多次強調和部署春運售票保障工作。

根據中國鐵路總公司網站的消息，去年12月25日上午，中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福到中國鐵道科學研究院檢查調研12306客票系統優化建設和春運售票準備工作情況。

陸東福強調，加強硬件、軟件和人才隊伍建設，提升技術保障能力，確保網絡安全萬無一失。

此外，他表示，要從旅客需求出發，完善售票策略，優化服務功能，充分運用大數據技術，科學合理分配資源，創造公平公正購票環境，不斷改善旅客購票體驗。

陸東福還表示，要建立保障協調機制，堅持合署辦公制度，強化應急處置，完善應急預案，加強值班值守，及時協調解決各類問題。要及時掌握旅客需求和輿情動向，引導好旅客預期。

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資料圖：警方正在清點假火車票以及單據等。胡金力攝

“獵鷹—2018”戰役

據報道，為進一步凈化購票環境，保障鐵路運輸秩序，維護旅客合法權益，全國鐵路公安機關近日部署開展了為期100天的打擊倒票“獵鷹—2018”戰役。

據統計，自“獵鷹—2018”戰役開展以來，共破獲倒票案件186起，抓獲違法嫌疑人765名，查繳火車票2.6萬余張、假火車票1.2萬余張。

據報道，此次打擊倒票“獵鷹—2018”戰役設立“線上網絡、線下實體”兩個戰場，在前期集中開展倒票線索排查“尋跡行動”的基礎上，迅速推進打擊倒票“清剿行動”。

據介紹，連日來，各地鐵路公安機關抽調有打擊倒票經驗的民警組建500余支專業打擊小分隊，實行治安、刑偵等多部門多警種合成作戰。北京、南京、烏魯木齊等鐵路公安處加強站區巡查，及時盤查清理有倒票嫌疑的“熟面孔”;哈爾濱、武威、佳木斯等鐵路公安處加強對火車票代售點的檢查監督，開展相關法制宣傳教育。

(2018-01-03 06:45:54)

【延伸閱讀】2018春運首日火車票明起開搶這些信息要知道

中新網客戶端北京1月2日電根據中國鐵路總公司編制的“2018年鐵路春運購票日歷”，2018年春運自2月1日開始，3月12日結束。1月3日，春運首日火車票將正式開始預售。

一年一度的春運搶票大幕即將拉開，今年春運，包括積分兌換車票、自主選座、接續換乘、網絡訂餐等等，一系列鐵路便民措施，你需要早知道。

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圖表來自中國鐵路總公司官方微博

搶票日期要牢記！

——預售期為30天，1月17日可搶除夕火車票

日前，中國鐵路總公司通過其官方微博發布了“2018年鐵路春運購票日歷”。根據這份日歷，2018年春運，網絡、電話訂票預售期為30天，車站窗口、代售點和自動售票機預售期為28天。

按照提前30天的時間安排，明天將網絡和電話預售2018年春運第一天(2月1日)的火車票，若到車站窗口、代售點或自動售票機購買，則需等到1月5日才可買到春運首日火車票。

由于春節法定假日為除夕到正月初六，近年來，每年除夕前夕以及初六前后都是春運客流高峰，除夕和初六當天的車票往往最為緊俏。

按照30天的預售期推算，今年除夕(2月15日)當天的火車票，將在1月17日起開售，正月初六(2月21日)的火車票，將在1月23日起開售。

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資料圖：北京西至石家莊的“復興號”列車緩緩駛入石家莊火車站。中新社記者翟羽佳攝

“攢積分兌

——購買車票可積分兌換指定車票

今年春運，對于廣大旅客來說，鐵路部門日前推出的“攢積分兌換車票”活動需要留意。

根據鐵路部門的消息，去年12月20日起，鐵路部門推出“鐵路暢行”常旅客會員服務。會員購買車票將獲得相應乘車積分，積分按照其所購車票票價進行累積。

如旅客購買100元車票，將可獲得100×5=500的積分。積分首次達到10000分以上，即獲得積分兌換資格。每100積分相當于1元錢。

旅客可用積分兌換鐵路部門指定車次的列車車票，使用所兌換車票的乘車人可以是會員本人，也可以是其設定的受讓人。

據了解，目前，申請鐵路常旅客會員的有效證件包括居民身份證、港澳居民來往內地通行證、臺灣居民來往大陸通行證、護照等。

兌換車票可以辦理掛失補、改簽(不能辦理變更到站)。一般不能辦理退票，但遇不可抗力或鐵路責任，可辦理退票手續，所用積分返回會員賬戶，并重新計算有效期。積分有效期為12個月。

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資料圖：山西太原，民眾正在購買車票。中新社記者張云攝

車票信息實時掌握

——微信可實時接收購票改簽等信息

今年春運，對于選擇網絡購票的旅客來說，用手機搶票將變得更為便利。

從去年11月23日起，中國鐵路客戶服務中心12306網站微信支付功能已經上線運行。持有微信賬戶的旅客在12306網站及手機客戶端購買火車票時，可在支付頁面選擇“微信支付”按鈕進入微信支付頁面進行支付。

此前，旅客通過12306網站或手機客戶端購票，支付渠道有中國工商銀行、中國農業銀行、中國銀行、中國建設銀行、招商銀行、郵儲銀行、中國銀聯、中鐵銀通卡及支付寶等。移動互聯網時代，購買火車票增加微信支付渠道之后，旅客使用手機搶票，無疑將更加方便。

除了微信支付，今年春運前夕，從去年12月26日起，12306新增微信通知方式。用戶在“鐵路12306”小程序或“鐵路12306”微信公眾號中登陸12306賬號，綁定微信號，并關注“鐵路12306”公眾號后，即可在微信內接收購票、改簽、退票等行程通知。12306表示，列車運行調整和手機號碼核驗仍通過短信發送。