據臺灣《中時電子報》報道，臺北、新北地區過去10天發生4起出租車司機自殺，“立委”鄭寶清、陳雪生與臺灣出租車業界22日召開記者會，批評臺灣交通部門“制度殺人”，放任Uber無限量擴張，迫使出租車司機在不公平條件下競爭。

臺灣汽車運輸業駕駛員總工會副理事長鄭力嘉指出，美國紐約在今年上半年發生6起出租車司機自殺事件，原因是Uber等叫車平臺車輛無限制增加，讓原本的出租車司機難以生存，紐約市已立法要限制Uber數量。這樣的不幸現在也降臨到臺灣。8月9日有2名出租車司機在新店自殺，15日1名司機在南港車站上吊，19日1名司機在土城自殺，10天內臺北、新北地區發生4起出租車司機自殺事件，這是臺灣交通部門的“制度殺人”。

鄭力嘉說，Uber與租車合作，讓出租車在不公平條件下競爭，因為出租車有總量管制、有駕駛管理，Uber的租車卻以每個月約1000輛的幅度增長，影響出租車司機生計。這半年來，臺灣很多司機拿車抵押借貸，預計增長了3倍，自殺司機連輕生那一天都還在開車拉客，Uber賺錢卻留下司機承受惡果。這些問題對臺灣交通部門說了1年多，卻沒有改變。

(新媒體責編：wb001)