堅持空港、陸港兩港聯(lián)動，統(tǒng)籌推動陸路、空中、信息立體化發(fā)展，加快推進“三網(wǎng)三港”為核心的骨干物流體系建設(shè)，鞏固提升門戶樞紐功能、網(wǎng)絡(luò)輻射功能和銜接轉(zhuǎn)換能力，將西安打造成為以服務絲綢之路經(jīng)濟帶為重點，具有更大輻射范圍和集聚能力的國際性綜合交通樞紐。

★發(fā)展樞紐經(jīng)濟、門戶經(jīng)濟和流動經(jīng)濟。

做強樞紐經(jīng)濟，推進“國際運輸走廊”“國際航空樞紐”建設(shè)，加快發(fā)展綜合交通、樞紐交通，增強絲綢之路經(jīng)濟帶乃至全球資源配置能力。

做優(yōu)門戶經(jīng)濟，推進“一帶一路”交通商貿(mào)物流中心、國際產(chǎn)能合作中心、科技教育中心、國際文化旅游中心和絲綢之路金融中心等五大中心建設(shè)，高標準建設(shè)自由貿(mào)易試驗區(qū)，強化口岸功能，切實發(fā)揮向西開放、向東集散、輻射全國的門戶作用。

做大流動經(jīng)濟，大力發(fā)展臨空經(jīng)濟、高鐵經(jīng)濟、總部經(jīng)濟等，增強國際高端資源要素吸附力和整合力，促進人流、物流、信息流、資金流暢通匯聚融合，推動建設(shè)西安自由貿(mào)易港。

★加快具有國際競爭力的航空樞紐和空港建設(shè)。

實施西安咸陽國際機場三期擴建工程，規(guī)劃建設(shè)西安貨運專用機場，加快建設(shè)一批通用機場，加密國際航線，強化國際國內(nèi)航線銜接，加快建成具有國際競爭力的航空樞紐。

積極爭取“第五航權(quán)”開放和“一帶一路”航權(quán)開放試點城市，建立以西安為中心的全球貨運航線網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)以航空物流、航空服務、航空總部三大產(chǎn)業(yè)為支撐的臨空經(jīng)濟示范區(qū)。

以西北國際貨運航空公司、海航現(xiàn)代物流集團等為依托，建設(shè)4.0智慧倉儲園區(qū)，加快國際性客貨運輸中心、集散中轉(zhuǎn)控制中心和信息服務中心建設(shè)，全面提升西安在絲路沿線乃至全球國際分工合作中的能級，打造“中國孟菲斯”。

★加快聯(lián)通國內(nèi)面向亞歐的鐵路樞紐和陸港建設(shè)。

構(gòu)建1小時到達關(guān)中城市群、3小時到達周邊城市群、4至6小時到達長三角、珠三角、京津冀的“米字形”高速鐵路網(wǎng)，打造覆蓋廣泛、輻射周邊的國家高鐵樞紐城市。

加快建設(shè)“四主一輔”的鐵路客運樞紐體系，推進城際鐵路建設(shè)，形成與高速鐵路網(wǎng)緊密銜接，帶動關(guān)中城市群同步發(fā)展的“輻射+環(huán)狀”城際鐵路網(wǎng)，形成以高鐵、城鐵、普鐵及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線構(gòu)成的“目字形”鐵路客運環(huán)線。

利用好國際港務區(qū)國內(nèi)唯一國際、國內(nèi)雙代碼內(nèi)陸港口優(yōu)勢，完善口岸功能和設(shè)施，豐富口岸種類，開拓中歐國際班列(西安)新線路，加密班列頻次，加快新筑國家綜合物流中心建設(shè)，發(fā)揮亞洲最大的新豐編組站帶動作用，大力發(fā)展高附加值的高鐵貨運，實施智慧物流工程，打造“一帶一路”進出口產(chǎn)品國際中轉(zhuǎn)樞紐和集散中心。

★建設(shè)公路交通樞紐城市。

推進市域高速公路網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)加密和擴容改造，構(gòu)建以西安為中心、東聯(lián)西進、溝通南北的“兩環(huán)十二輻射”高速公路網(wǎng)。

加快國省干線公路升級改造，完善“二環(huán)十六輻射”干線路網(wǎng)，鞏固提升國家公路網(wǎng)重要樞紐城市地位。

推進軌道交通加速成網(wǎng)，改造提升二、三環(huán)通行能力，規(guī)劃建設(shè)一批快速干道，全面加強慢行系統(tǒng)建設(shè)，暢通城市微循環(huán)，構(gòu)建以軌道交通為骨干、地面公交為主體、微型交通和慢行交通為延伸的市域交通體系。

大力推進“公交都市”建設(shè)，建強智慧交通系統(tǒng)，優(yōu)化樞紐內(nèi)部交通組織，打造高效便捷的換乘體系，努力讓市民出行更加便捷通暢、綠色高效。

★建設(shè)國家多式聯(lián)運示范基地。

實施國家級多式聯(lián)運示范工程，加強西安空港與公路、鐵路網(wǎng)絡(luò)銜接，規(guī)劃建設(shè)直達機場的貨運專用快速通道，強化機場與高新區(qū)、國際港務區(qū)聯(lián)動發(fā)展，推動中國西部與中亞國家高速公路對接，構(gòu)建國家級多式聯(lián)運示范公路港。

提升多式聯(lián)運服務水平，推進多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心建設(shè)，豐富和完善海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域功能，推進“一單制”貨物多式聯(lián)運發(fā)展。

加強與國內(nèi)外多式聯(lián)運主體合作，打造多式聯(lián)運綜合性經(jīng)營平臺，創(chuàng)新經(jīng)營模式，提升貨運服務水平。

加強西安港與沿邊口岸、沿海港口合作，向西常態(tài)化開行長安號中歐班列，打造西安——漢堡、西安——莫斯科和西安——布達佩斯等多條精品線路;向東常態(tài)化開行往返青島港等港口的“五定”班列，通過青島、寧波和深圳延伸線路輻射日韓及東南亞地區(qū);向南推進與廣西憑祥口岸、防城港的合作，構(gòu)建與東南亞各國間的陸海直達國際多式聯(lián)運新通道。

★建設(shè)暢通全球的信息樞紐。

加快建設(shè)西安國家級互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點、下一代互聯(lián)網(wǎng)示范城市，積極推進中國——中亞跨境陸纜建設(shè)，構(gòu)建高速、泛在、融合、安全、綠色的通信網(wǎng)絡(luò)，打造“一帶一路”重要信息通信節(jié)點、數(shù)據(jù)中心和國際信息港。深入推進光網(wǎng)西安、無線西安和物聯(lián)西安建設(shè)，加快灃西新城國家級云計算發(fā)展試點示范，打造全面感知、泛在互聯(lián)、高度智能的“智慧城市”。

(新媒體責編：wb001)