昨日在京舉行的2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)閉幕式上，《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)白皮書(2018年)》正式發(fā)布。同時(shí)，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)結(jié)合白皮書的發(fā)布，重點(diǎn)解讀了2022年前北京市發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的系列重點(diǎn)行動(dòng)。

據(jù)悉，2019年本市將允許自動(dòng)駕駛車輛在延崇高速和服務(wù)區(qū)域開展自動(dòng)駕駛;到2022年，全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1000億元。

智能交通應(yīng)用示范區(qū)域超過500平方公里

據(jù)介紹，北京市的相關(guān)近期發(fā)展目標(biāo)已明確，2022年將形成滿足高級(jí)自動(dòng)駕駛(L4級(jí)別)要求的智能網(wǎng)聯(lián)汽車完整技術(shù)體系，技術(shù)水平進(jìn)入全球第一梯隊(duì);形成高效、安全的新一代智能交通應(yīng)用示范體系，示范運(yùn)營區(qū)域超過500平方公里;形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)制造和應(yīng)用服務(wù)體系，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1000億元。

同時(shí)提出的中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)顯示，將致力于形成世界一流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通深度融合的智能交通新模式，建成最具有活力的自動(dòng)駕駛創(chuàng)新生態(tài)體系和‘安全、高效、綠色、文明’智能網(wǎng)聯(lián)汽車社會(huì)。

全市自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路將達(dá)2000公里

白皮書同時(shí)對(duì)北京市發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的行動(dòng)計(jì)劃進(jìn)行了解讀，圍繞包含智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)“車、路、云、網(wǎng)、圖”五大關(guān)鍵要素的技術(shù)創(chuàng)新架構(gòu)和構(gòu)建一套測(cè)試與示范應(yīng)用體系的應(yīng)用創(chuàng)新架構(gòu)，明確通過5個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃和5個(gè)方面示范應(yīng)用，推動(dòng)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)和新型交通服務(wù)體系。

據(jù)介紹，5個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃包括：持續(xù)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)化;加快建設(shè)智能路網(wǎng)設(shè)施;建成滿足超大城市出行需求的交通云;率先建設(shè)5G車聯(lián)網(wǎng);大力發(fā)展高精度地圖產(chǎn)業(yè)。5個(gè)方面示范應(yīng)用則包括：穩(wěn)步推進(jìn)自動(dòng)駕駛載人運(yùn)行示范應(yīng)用;逐步推廣物流和作業(yè)車輛的自動(dòng)駕駛應(yīng)用;拓展高速路、快速路等自動(dòng)駕駛測(cè)試種類，全市自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路里程達(dá)到2000公里;開展智能網(wǎng)聯(lián)交通效率優(yōu)化示范應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化、車速引導(dǎo)、擁堵提醒，開展智能網(wǎng)聯(lián)公交車道建設(shè)試點(diǎn);探索面向未來的智能出行服務(wù)新技術(shù)、新模式，建設(shè)安全、智能、共享的綜合交通出行服務(wù)體系。

支持有條件區(qū)域建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車小鎮(zhèn)

相關(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)還透露了為加快推動(dòng)北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干保障措施。在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境方面，包括研究制定地方性智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。加快推動(dòng)發(fā)布自動(dòng)駕駛車輛試運(yùn)行制度。支持有條件的聚集區(qū)域，建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車特色小鎮(zhèn)。推動(dòng)交通大數(shù)據(jù)開放共享。加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度。

目前，北京自動(dòng)駕駛測(cè)試道路已達(dá)到123公里，涵蓋城市主干路、次干路、支路、園區(qū)主干道等多種道路交通環(huán)境，全面滿足乘用車和商用車自動(dòng)駕駛的研發(fā)測(cè)試需求。截至10月17日，北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試?yán)塾?jì)測(cè)試?yán)锍坛�過6.3萬公里，測(cè)試過程安全可控，未發(fā)生交通碰撞事故，未對(duì)現(xiàn)行交通產(chǎn)生不利影響。北京市已經(jīng)成為全國道路測(cè)試?yán)锍套铋L(zhǎng)、開放測(cè)試道路最多、測(cè)試號(hào)牌分布最廣泛的城市。

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