1月21日凌晨1點(diǎn),天氣轉(zhuǎn)涼。

在粵海鐵路北港客運(yùn)站門口,還有許多旅客陸續(xù)進(jìn)站上船。

粵海鐵路北港碼頭位于廣東省徐聞縣南山鎮(zhèn)南山村,是進(jìn)入海南省重要港口之一,大量人員、車輛經(jīng)此穿越瓊州海峽進(jìn)入海南島。記者連夜趕赴這里,迎接春運(yùn)首日的“尖峰時(shí)刻”。

凌晨1點(diǎn)15分,一名男子?xùn)|張西望,間或瞟一眼派出所執(zhí)勤民警,他來(lái)到進(jìn)站口,猶豫片刻后,迅速刷身份證進(jìn)站。

“彭警官,快過(guò)來(lái),這里有情況……”該男子剛進(jìn)站,

正在進(jìn)站口執(zhí)勤的海口鐵路公安處海安南車站派出所協(xié)警王天志發(fā)現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出警報(bào),立即通知值班民警彭從寅。

記者隨著彭從寅火速?gòu)闹蛋嗍覜_出來(lái),按照王天志的指認(rèn),第一時(shí)間將該男子抓獲,前后用時(shí)不到10秒。

經(jīng)核查,該男子叫黎某偉,海南省儋州市雅星鎮(zhèn)人,系一名在逃人員,2014年因涉嫌妨害公務(wù)罪被儋州市公安局網(wǎng)上通緝。

“這是我們?cè)诖哼\(yùn)首日抓獲的首名網(wǎng)逃人員,首戰(zhàn)告捷。”彭從寅有些得意地說(shuō),“每年春運(yùn)期間,有大量在逃人員都栽在了我的手里。”

“我該到外面移動(dòng)警務(wù)車看看了。”聊著聊著,已近凌晨?jī)牲c(diǎn),彭從寅再次走出值班室,到港口外面例行巡邏。

南方冬日的午夜,清冷靜謐。在碼頭路燈的微光下,看著返鄉(xiāng)游子行色匆匆的腳步和迫不及待的眼神,記者才意識(shí)到:春運(yùn)來(lái)了!

“警察,不許動(dòng)!把刀放下!”

當(dāng)天上午10時(shí),海口車站站前廣場(chǎng),忽然沖入1名“暴徒”手持砍刀“追砍”群眾。

剛從北港碼頭坐船回來(lái),記者便碰到了這出“好戲”。不到1分鐘,只見(jiàn)一支由特警、民警、特保隊(duì)員組成的反恐處置小組來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。

“嘭”一聲槍響,“暴徒”被民警用網(wǎng)槍擒獲,救護(hù)小組迅速出動(dòng)對(duì)“受傷”人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救治、轉(zhuǎn)移,整個(gè)過(guò)程一氣呵成、干凈利落,讓人看得心驚肉跳。

“這是我們精心準(zhǔn)備的反恐演練,以我們鐵警的方式迎接春運(yùn)。”事后,海口站派出所教導(dǎo)員李運(yùn)生拉著記者的手說(shuō)。記者這才恍然大悟,原來(lái)是虛驚一場(chǎng)。

面對(duì)記者提出跟蹤采訪的要求,李運(yùn)生欣然答應(yīng)。“有很多事情,還需要你們多幫忙宣傳呢,也為我們減輕一點(diǎn)工作量。”他說(shuō)。

當(dāng)來(lái)到海口站安檢口,一名中年男子正在打開(kāi)行李箱。“怎么回事?”“我們查出他包里藏著一把剪刀。”安檢員告訴李運(yùn)生。

“我真的不知道不能攜帶剪刀上火車,對(duì)不起。”不一會(huì),男子從包里找出一把長(zhǎng)達(dá)5寸的剪刀,并連聲致歉。

“像這樣的事情太常見(jiàn)了。”李運(yùn)生搖著頭說(shuō),快到春節(jié)了,旅客會(huì)大包小包帶一些特色年貨返鄉(xiāng),可一些旅客對(duì)禁止攜帶上車的違禁品認(rèn)識(shí)比較模糊,他們每年春運(yùn)都會(huì)查獲大量的管制刀具、柴油、酒精等。

李運(yùn)生告訴記者,這就需要媒體多做宣傳,提醒廣大旅客嚴(yán)禁攜帶各類違禁品,讓大家平平安安回家,開(kāi)開(kāi)心心過(guò)年。

“我本不想接受采訪,我既沒(méi)有轟轟烈烈的事跡,也沒(méi)有催人淚下的故事,只是一名平凡的鐵路人民警察……”12時(shí)50分,在粵海鐵路南港廣場(chǎng)執(zhí)勤的海口鐵路公安處交通警察支隊(duì)民警蔡啟中笑著說(shuō)。

今年是蔡啟中在崗位上的最后一個(gè)春運(yùn)了。到7月15日,他便要結(jié)束自己長(zhǎng)達(dá)31年的鐵警生涯,光榮退休。

“最后一班崗,我必須站好。”一邊說(shuō)著,蔡啟中一邊帶著協(xié)警吳乾模,不停地指揮交通,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。“相比往日,今天過(guò)海車輛明顯增多,但由于風(fēng)浪較大,很多車輛滯留在這里。”蔡啟中說(shuō)。

早已過(guò)了飯點(diǎn),蔡啟中仍沒(méi)有去吃飯的意思。

“聽(tīng)說(shuō)您的兒子蔡旺成也是鐵警?”

“是呀!2013年,他正式成為一名鐵路警察,就在距此不遠(yuǎn)的海口站派出所,我們是鐵警父子兵呀!”

說(shuō)到這里,蔡啟中爽朗地笑了。在工作中,他經(jīng)常和兒子在執(zhí)勤中相見(jiàn),但每次都說(shuō)不上幾句話,便各忙各的了。

飯后,記者又來(lái)到火車輪渡南港派出所。

“14點(diǎn)15分,H21船剛靠岸,有很多旅客正在下船,我們正在這里維持秩序。”火車輪渡南港派出所副所長(zhǎng)張曉說(shuō),這是他們春運(yùn)執(zhí)勤的重要內(nèi)容。

海口南港碼頭,是火車乘坐渡輪過(guò)海登上海南島的第一接軌站。

張曉告訴記者,這不到200米的輪渡碼頭,他們每天都要巡邏無(wú)數(shù)遍。同時(shí),由于碼頭人流、車流較大,他們專門成立旅客疏導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù),并進(jìn)行人員疏導(dǎo)。

“張所,南港碼頭廣場(chǎng)有人叫賣盒飯,請(qǐng)速來(lái)處置。”接聽(tīng)完手機(jī),張曉立即叫上民警戈丹,又馬不停蹄地往廣場(chǎng)方向跑去。

記者手記

當(dāng)每年春運(yùn)拉開(kāi)帷幕,億萬(wàn)旅客踏上回家路時(shí),總有一群人在背后默默付出,為春運(yùn)架設(shè)一道平安防線。他們就是旅客“守護(hù)神”——鐵路警察。

在采訪中,記者被奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的海口鐵路警察深深感動(dòng),他們用心守護(hù)瓊州海峽回家路。無(wú)論是年輕干練的彭從寅、爽朗健談的李運(yùn)生、“站好最后一班崗”的蔡啟中,還是“用腳步丈量平安”的張曉,他們做的都是平時(shí)做了千百遍的小事,但是對(duì)春運(yùn)路上的旅客來(lái)說(shuō),正是有了他們的守護(hù),回家路才充滿了愛(ài)與溫馨。

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