“要想富，先修路”，這是老祖宗留給我們的智慧，也是改革開放以來中國取得一項又一項偉大成就的秘訣之一。7月25日上午10點48分，隨著最后一根500米長軌鋪設完成，由中鐵七局承建的新建太焦鐵路河南段成功與山西段牽手，至此，全長358.8千米的太焦鐵路全線軌道鋪設完成，在最后的精調和驗收之后，有望在今年實現全線通車。

在新冠肺炎疫情爆發的大背景之下，太焦鐵路的建設不僅體現了我國強大的基建能力，更是鐵路部門堅持“疫情就是命令，防控就是責任”理念的有力證明。鐵路相關部門一方面通過包車接送，杜絕了外部感染，一方面實行全員核酸檢測，實現疫情防控制度化、規范化、常態化，在防控標準不降低的同時，確保了復工建設的正常開展。

鋪線工作是順利通車的前提和基礎，太焦鐵路鋪線工作的完成，標志著全線通車，正式運營指日可待。太焦鐵路南連河南，北接山西，進一步打通了晉豫兩省合作通道，也意味著中部地區交通設施建設更取得了重大突破。于山西而言，這條貫穿晉中南，連接南部經濟圈的鐵路為山西省調整經濟結構，減少對煤炭等高耗能、高污染企業的過度依賴，轉變經濟發展方式提供了方向和便利;于河南而言，這是完善河南“米”字型鐵路網既定規劃，強化豫北地區引領作用，推進鄭州國家中心城市建設，打造中原城市群的重要一步，意義非同凡響。

除此之外，太焦鐵路作為國家規劃建設的“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，其鋪線工作的順利完成，也是我國十三五規劃的一大收官之作，其對沿線經濟發展和社會進步的帶動作用不言而喻，而隨著中部崛起戰略的深入推進，晉豫兩省作為中部地區的兩大重要經濟支柱，其強大的資源稟賦、豐富的人力資源和廣闊的商品市場都吸引著全國各地的目光，太焦鐵路鋪線完成，推動著晉豫合作和中部崛起邁向新的臺階。

“交通強國，鐵路先行”，相信這段意義非凡的鐵路，必然能夠載著晉豫兩省人民的殷切希望和中部崛起的偉大戰略規劃，披荊斬棘，乘風破浪，通往美好的未來!(錢程)

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