杭州公交以數據技術作為核心引擎,充分融合國家“放管服”改革戰略,以用戶為中心,自9月7日起正式上線定制公交升級版——“心享巴士”,為乘客提供舒適、便捷、高效、安全的公共出行服務,引導用戶選擇綠色低碳的公交出行,提升公交服務品質。
“心享巴士”是杭州公交聯合高德地圖、數夢工場、杭州公交云公司等互聯網公司,基于杭州200多萬輛汽車浮點數據、80000多個路口、8000余輛公交車以及每天約400萬公交乘客OD數據,通過算法模型和日常經驗運算生成的動態化“定制公交”,區別于傳統的線網推算公交線路。
新型定制公交最大特點是彈性響應海量用戶需求,敏捷對接全局數據,高效調度線路運力,創新信用公交出行機制等,發揮公共交通最大的運營效率和社會效益。
首條試運行的“心享巴士”線路由益樂新村開往夢想小鎮,于9月7日起開放訂購,并于9月11日起試運行。市民可通過“杭州公交APP”進行線上訂購,驗票乘車。
解讀:也就是說如果同一個地點或者同一個大致的比較集中的位置,有超過60%的心享巴士座位訂購率,(一輛心享巴士的座位是50座,小型的也有37座),也就是30位相同時間相同路段的需求用戶訂購了一個方向。公交公司會在提交線路的3個工作日之后進行安排。線路的停靠站點也會定制化。
這樣,比如我們小區都是往同一個線路去的上下班高峰,等于是班車了!
首先,打開杭州公交app
點擊最右邊的“訂吧”菜單鍵
發起定制公交的需求
將起點終點啟程時間期望到達時間返程時間都制定好
舉個例子:如果從城西的山水人家小區出發,普通的坐班族,小區有30個人都有相同時間段相同線路的需求,我們就能定制一個上下班高峰的定制巴士了!預計上下班會快很多,又不用自己開車,又不會限行,也不用擠公交車!棒棒的!
原標題:[浙江]“心享巴士 心想而至”——杭州定制公交升級版正式上線(圖)
(新媒體責編:wb001)
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