2021年12月30日，中國交通運(yùn)輸協(xié)會正式發(fā)布了《互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺安全運(yùn)營規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)由人民交通雜志社發(fā)起，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、深圳依時(shí)貨拉拉科技有限公司牽頭起草，將于2022年3月1日起正式實(shí)施。

互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺安全運(yùn)營規(guī)范的起草以GB/T 1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》為準(zhǔn)繩，起草單位包括交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、深圳依時(shí)貨拉拉科技有限公司、天津獅橋國際物流有限公司、北京福佑多多信息技術(shù)有限公司、北京中交興路信息科技有限公司、卡車司機(jī)(北京)科技有限公司、天津五八到家貨運(yùn)服務(wù)有限公司、遼寧省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心、河南省運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心等多個(gè)重要交通運(yùn)輸部門及業(yè)內(nèi)標(biāo)桿企業(yè)共同完成。

董娜、莊壯、高博、路松元、周一駿、江天、章楠、閆建朝、王宇飛、顏潮、田美光、剛紅潤、沈嚴(yán)航、楊光、馮淑貞、楊雪峰、程丹、賈佃精、王秋雯、趙若彤、張佳佳、王凱、王高青等多位交通運(yùn)輸行業(yè)工作者是此次《互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺安全運(yùn)營規(guī)范》的主要起草人。

2019年9月6日，交通運(yùn)輸部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合印發(fā)了《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》，《互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺安全運(yùn)營規(guī)范》在該暫行辦法的基礎(chǔ)上，針對互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺的安全體系建設(shè)、平臺安全功能、安全運(yùn)營規(guī)則等方面制定了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

在《互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺安全運(yùn)營規(guī)范》編寫前，課題組分別走訪了貨拉拉、快狗等典型互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺企業(yè)，通過實(shí)地調(diào)研、電話訪談、問卷調(diào)查、在線視頻會議等方式，對互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺安全運(yùn)營主要環(huán)節(jié)、關(guān)鍵要素、存在問題進(jìn)行調(diào)研。該標(biāo)準(zhǔn)大綱形成后，也先后征求了交易撮合型平臺、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺以及北京交通大學(xué)、人民交通出版社等單位的意見。

互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺安全運(yùn)營規(guī)范的發(fā)布，為貨運(yùn)環(huán)境提供了良好的制度約束，對交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)的安全性也提出了更高的要求。未來，交通運(yùn)輸行業(yè)將遵循互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺安全運(yùn)營規(guī)范的要求，加強(qiáng)審核機(jī)制完善貨運(yùn)司機(jī)準(zhǔn)入條件，落實(shí)司機(jī)勞動安全保障制度和風(fēng)險(xiǎn)排查制度，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息安全管理及應(yīng)急事務(wù)處理能力，貨運(yùn)環(huán)境安全系數(shù)將大幅提升。

人民交通雜志社將以此為新的起點(diǎn)，積極響應(yīng)國家號召，擔(dān)當(dāng)起維護(hù)中國交通運(yùn)輸安全的責(zé)任，繼續(xù)致力于互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺相關(guān)制度的完善與推行，推動交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)安全有序發(fā)展。(文/劉俞靈)

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