——廣州局集團公司服務(wù)旅客春運美好出行紀(jì)實

旅游景區(qū)人潮如織，返鄉(xiāng)客流持續(xù)高漲，年貨市場不斷“上新”……今年春運，粵湘瓊?cè)�省動能澎湃，熱力十足�?/p>

中國鐵路遇上繁忙春運，見證“流動的中國”活力滿滿。今年春運，中國鐵路廣州局集團有限公司節(jié)前累計發(fā)送旅客3075.4萬人次，春節(jié)假期到發(fā)旅客2837.2萬人次，均創(chuàng)同期歷史新高，客流持續(xù)高位。

南海之濱、湘江之畔，現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)通達四方，支撐起這片熱土強勁的發(fā)展脈動。廣州局集團公司聚焦旅客多樣化、多層次、高品質(zhì)的出行需求，深耕客運市場、加大運力供給、升級服務(wù)設(shè)施，全力服務(wù)人民群眾美好出行。

路網(wǎng)通、人氣旺，南粵大地動能澎湃

發(fā)達的路網(wǎng)，為鐵路高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。廣州局集團公司聚焦服務(wù)擴大內(nèi)需，著力保開通、保在建、保開工，一體推進高鐵網(wǎng)布局優(yōu)化、普鐵網(wǎng)能級提升、樞紐功能完善、四網(wǎng)深度融合，推動路網(wǎng)設(shè)施均衡通達。2024年，龍龍高鐵梅州西至龍川西段、三樂旅游鐵路以及汕頭站、常德站普速場等新線新站按期開通，區(qū)域路網(wǎng)更加完善，為春運期間旅客出行提供了強有力支撐。

交通便捷、共享互融，粵港澳大灣區(qū)越來越像一座“城”。春運以來，廣深港高鐵的20次計次票和30日定期票產(chǎn)品備受歡迎，累計售出1400余張，“港人北上”成為新風(fēng)尚。

在香港，眾多內(nèi)地消費品牌加速入駐，成為內(nèi)地與香港融合發(fā)展的新范式，“北店南下”蔚然成風(fēng)。一名在港工作的內(nèi)地青年感嘆：“乘坐廣深港高鐵，14分鐘就可跨越深港，跨境通勤從愿景變成現(xiàn)實。”

多次“目睹”重大歷史事件的粵港澳大灣區(qū)，再次見證歷史性時刻。2024年9月14日，龍龍高鐵梅州西至龍川西段開通運營，標(biāo)志著中國鐵路營業(yè)里程突破16萬公里，其中高鐵超4.6萬公里，高鐵營業(yè)里程超過世界上其他國家總和。今年春運，廣州局集團公司在龍龍高鐵梅龍段開行圖定列車36對的基礎(chǔ)上，增開梅州西方向6對圖外高峰線列車;常態(tài)化開行的廣州南至廣州東、汕頭至汕頭環(huán)線高鐵列車，輻射廣州、深圳、東莞、惠州等10座城市，促進粵港澳大灣區(qū)與內(nèi)地城市聯(lián)系更加緊密。

三湘大地，有著“承東啟西、連南接北”的優(yōu)勢。春運期間，廣州局集團公司增加湖南省內(nèi)長沙至湘中、湘西地區(qū)運力，安排開行日間高峰線列車17.5對，實現(xiàn)短途出行更高效;充分利用長沙南站高鐵樞紐作用，提高始發(fā)動車組列車重聯(lián)比例，有效提升運能，有力保障廣大旅客“說走就走”的旅行。貫通湘江兩岸的長株潭城際鐵路，開車時間最短間隔7分鐘，拉近城市間時空距離;“云端高鐵”穿越“湘西畫廊”，張吉懷高鐵春運以來日均發(fā)送旅客1.6萬人次，搭建起鄉(xiāng)村振興“連心橋”。

椰風(fēng)海韻，列車飛馳。三亞至樂東旅游鐵路迎來春運首秀，崖州西、天涯海角、鳳凰機場等13個站集體亮相，串起多個知名景區(qū)，實現(xiàn)“到站即入景區(qū)、園區(qū)”。全長653公里的海南環(huán)島高鐵，繞島一圈僅需4.5小時，春運以來客流旺盛，日均發(fā)送旅客11.2萬人次，構(gòu)筑起全島旅游、經(jīng)濟、教育便捷生活圈，進一步助力海南自由貿(mào)易港建設(shè)。

當(dāng)前，廣州局集團公司鐵路營業(yè)里程近1.2萬公里，其中高鐵近6000公里，配屬動車680.5組。復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上，為促進沿線人員流動、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、經(jīng)濟互動注入強勁動能。

客流漲、通行暢，運輸秩序平穩(wěn)有序

“預(yù)計全省地區(qū)生產(chǎn)總值邁上14萬億元新臺階，連續(xù)36年居全國首位……”廣東省政府工作報告中，2024年的廣東經(jīng)濟答卷亮眼。

運輸支撐發(fā)展。地處這方熱土，如何拓展客運市場、應(yīng)對火爆客流，關(guān)鍵在創(chuàng)新。廣州局集團公司勇于探索，大力發(fā)展鐵路新質(zhì)生產(chǎn)力，推動交通運輸產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

以春運為“試金石”，廣州局集團公司于今年1月17日完成客運營銷合署辦公，做到專業(yè)部門間、機關(guān)部門與基層單位間“零距離”溝通協(xié)商，將運力安排會商頻次由原來的每周1次加密至每天1次，臨時加開列車從決策到網(wǎng)上售票，由原來的24小時壓縮到4至5小時，實現(xiàn)客流分析更準(zhǔn)、市場響應(yīng)更快、開車效益更好。通過優(yōu)化運輸組織，精細(xì)調(diào)度指揮，該局集團公司實現(xiàn)了春運高峰客流下運輸秩序平穩(wěn)可控。

與此同時，廣州局集團公司在全路首創(chuàng)客運態(tài)勢感知平臺，采用大數(shù)據(jù)分析、人工智能、GIS地圖等先進信息技術(shù)，做到客流監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析體系化、報表和數(shù)據(jù)共享自動化、大客流預(yù)警實時化，按照“一日一策”“一線一策”“一車一策”調(diào)整售票策略，每日客發(fā)量預(yù)測誤差率常態(tài)化控制在1%左右。

1月22日，廣州局集團公司利用客運態(tài)勢感知平臺，監(jiān)測到春節(jié)前1月24日至25日候補車票需求最多，日均達100萬張。該局集團公司立即優(yōu)化運輸組織，全力增加運輸供給，最高峰兩天日均開行旅客列車3633列，其中重聯(lián)動車組1227列，動車組、客車車輛上線率近100%。

當(dāng)前，粵湘兩省已實現(xiàn)“市市通高鐵”，區(qū)域聯(lián)系更加密切，要素流動不斷快速，“坐著高鐵看中國”成為新時尚。為用足高鐵運力，廣州局集團公司優(yōu)化“天窗”時間，管內(nèi)部分高鐵線路實行春節(jié)前6天、春節(jié)后7天停止“天窗”作業(yè)，服務(wù)夜間動車組開行;嚴(yán)格落實技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進一步增加京廣、廣深港、京港、滬昆高鐵以及杭深、貴廣、南廣等能力緊張線路的列車開行密度，著力用好高鐵運能運力鋪就平安、便捷、溫馨出行路。

繁忙時段每50秒到發(fā)一趟高鐵動車組列車，日均到發(fā)旅客突破50萬人次……春運以來，廣州南站盡展“頂流”風(fēng)采。廣州、深圳是兩座務(wù)工大城，廣州南站、深圳北站客流龐大，如何疏解其壓力，確保運輸平穩(wěn)有序?

對此，廣州局集團公司以路網(wǎng)為媒，充分利用樞紐周邊車站能力，為主站分流。其中，他們安排動車組始發(fā)終到佛山西站40對、廣州白云站29對、廣州站8對，為廣州南站分流解壓;動車組始發(fā)終到惠陽站4對、深圳坪山站12對、福田站10對，為深圳北站分流解壓，全力以赴在粵港澳大灣區(qū)打造互聯(lián)互通、相輔相成的“頂流”城市客運新格局。

服務(wù)優(yōu)、再升級，助力春運平安順暢

“高鐵開通3年，我開了3家分店。春運期間，各店的生意更好了。”家住廣東河源的葉先生真切感受到了“高鐵建在家門口”的好處。隨著珠三角鐵路網(wǎng)越織越密，復(fù)興號動車組成了他的“致富車”。在鐵路沿線，這樣的成功案例比比皆是。

作為國民經(jīng)濟大動脈和重大民生工程，鐵路一頭連著經(jīng)濟發(fā)展，一頭關(guān)系民生福祉。廣州局集團公司始終堅持以人民為中心，持續(xù)深化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，有力服務(wù)支撐“流動的中國”和幸福的旅途。

改革創(chuàng)新，從群眾最急需的地方做起。春運前夕，全路通用、功能豐富的共享乘務(wù)服務(wù)中心，在廣州南站正式亮相;廣州白云站視頻全景監(jiān)控智能分析系統(tǒng)、設(shè)備智能化管理系統(tǒng)等科技裝備紛紛上線，有效改善工作環(huán)境、提升出行體驗。1月14日，春運首日，向高鐵動車組規(guī)模供應(yīng)熱鏈餐食的“悅享主題餐廳”在長沙南站開門迎客，日均供餐量達1200份，進一步完善了“一份家常飯”工程。春運以來，粵湘瓊?cè)�省各大客運站積極展銷地方土特產(chǎn)、增設(shè)特色景觀、組織開展年味活動，營造出了濃厚的節(jié)日氛圍;飛馳的列車，成為近距離展示非遺文化的流動舞臺，充滿歡聲笑語、暖意融融……在鐵路高質(zhì)量發(fā)展“致廣大”的畫卷里，每位旅客都能找到“盡精微”的幸福坐標(biāo)。

客運提質(zhì)，從旅客關(guān)心的小事做起。廣州局集團公司注重拓展便民托運服務(wù)，推動旅客遺失物品快遞到家;大力宣傳推廣優(yōu)化購票信息預(yù)填、客運電子發(fā)票、港澳旅客線上辦理票務(wù)等新政策和新功能，給旅客帶來更加便捷的購票體驗;創(chuàng)建“潔立方”保潔品牌，引入第三方專業(yè)機構(gòu)開展站車保潔質(zhì)量外部評價，春運前完成廣州南站、深圳北站廁所提質(zhì)改造，確保旅客出行體驗更美好。為暢通高峰期旅客進站流線，廣州南站最大限度開通進站通道，增配太赫茲安檢儀，更新94臺智能安檢門;廣州站、廣州東站分別增設(shè)安檢門6個、7個，提高旅客進站效率，著力把“廣鐵U彩”服務(wù)品牌越擦越亮。與此同時，該局集團公司認(rèn)真落實好便民利民惠民舉措，春節(jié)前為珠三角地區(qū)832家企業(yè)辦理春運務(wù)工團體票超9.5萬張，幫助務(wù)工人員順利返鄉(xiāng)團圓。

優(yōu)化運輸，從社會聚焦的熱點做起。1月29日晚，廣州2025年春節(jié)煙花匯演在白鵝潭“綻放”。廣州局集團公司搶抓機遇，根據(jù)預(yù)售情況加開進穗高鐵，服務(wù)萬千旅客在花城歡聚。針對旅客夜晚出行較多的實際，該局集團公司注重優(yōu)化市政交通接駁，組織廣州南、深圳北、長沙南等客運大站，加強與地方政府溝通協(xié)調(diào)，適時延長公交、地鐵運營時間，著力解決旅客出行“最后一公里”問題。

人間好時節(jié)，最是早春時。滿載旅客的復(fù)興號動車組正向新目標(biāo)疾馳。

(新媒體責(zé)編：caizhuo)