人民交通網(wǎng)訊  近年來(lái)，貴州省丹寨縣借助一帶一路、西部大開(kāi)發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揚(yáng)吃苦大耐勞的精神，抓好“精準(zhǔn)扶貧、交通先行”機(jī)遇時(shí)期，著力打通農(nóng)村“斷頭路”、打造服務(wù)群眾“最后一公里”，為廣大群眾經(jīng)濟(jì)收入注入了活力。

交通公路網(wǎng)提速形成

目前，該縣共有公路165條1419.094公里，其中以東向西廈蓉高速公路過(guò)境丹寨10.2公里，以東向北凱羊高速公路過(guò)丹寨境38公里;以北向南國(guó)道線(xiàn)2條65.794公里，省道1條13.687公里;縱橫縣道7條268.3公里，鄉(xiāng)道25條390.043公里;縱橫村道104條540.74公里;縱橫組道22條92.33公里。

從“貴州省規(guī)劃的6橫7縱8聯(lián)”高速路網(wǎng)來(lái)看,丹寨正處在重要的“經(jīng)濟(jì)軸線(xiàn)”上，廈蓉高速”、“凱丹高速”建成通車(chē)，使丹寨進(jìn)入了廣州三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、貴陽(yáng)一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、凱里都勻半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。隨著滬昆高速、廈蓉高速的建成開(kāi)通,依托面向珠三角、背靠大西南的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì),丹寨將搖身一變成為西南地區(qū)承接沿海發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的橋頭堡和泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈的后花園。

從丹寨金鐘經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)在短短的兩年多的時(shí)間里來(lái)看,“兩橫三縱”的路網(wǎng)總規(guī)劃面積50平方公里,核心區(qū)面積10.85平方公里,與丹寨縣老城區(qū)、新城區(qū)形成“三位一體”的丹寨新城。開(kāi)發(fā)區(qū)10公里主干道——金鐘大道完成鋪油、綠化和亮化;30公里次干道已全面完成鋪油、綠化和亮化,50平方公里的大縣城發(fā)展格局已初步形成。目前入駐企業(yè)87戶(hù),興富祥、九鼎車(chē)廂廠(chǎng)、喜湘聚等31戶(hù)企業(yè)建成投產(chǎn),以機(jī)械裝備制造、特色食品工業(yè)、高新技術(shù)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)培育成效明顯。完善的設(shè)施和政策配套,能較好地融入兩高經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系和承接重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的整合實(shí)施。

從321國(guó)道和311省道丹寨段提升改造工程完工來(lái)看,區(qū)位條件得到明顯改善，為全縣提供更加完善、更加便捷、更加安全的交通運(yùn)輸保障，也為全縣旅游發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

從該縣村組通水泥路(油路)來(lái)看，2015年成為全省第一個(gè)村村通水泥路(油路)的國(guó)家級(jí)貧困縣;2017年成為貴州省率先實(shí)現(xiàn)建制村通客運(yùn)的縣市之一,使得群眾的滿(mǎn)意度及獲得感增加;2017年自貴州省“組組通”公路建設(shè)三年大決戰(zhàn)啟動(dòng)后，經(jīng)過(guò)四個(gè)月的辛勤努力和艱苦奮斗，成為貴州省各縣市率先完成目標(biāo)任務(wù)之一，有效解決了廣大群眾出行難和農(nóng)戶(hù)產(chǎn)品銷(xiāo)售難的問(wèn)題。

大交通助推

公路通了，信息活了，心情暢了，鎖在大山深處的村落與外部世界接上軌了。

在萬(wàn)達(dá)小鎮(zhèn)，隨著高速路、拓寬國(guó)省縣道相繼的開(kāi)通，給外地旅客帶來(lái)安全出行方便。該小鎮(zhèn)去年7月份開(kāi)業(yè)以來(lái)，根據(jù)旅游部門(mén)初步統(tǒng)計(jì)，截至2018年1月3日，累計(jì)接待人流量達(dá)303.92萬(wàn)人次，單日接待人流量最高達(dá)7.93萬(wàn)人次，平均每日接待人流量1.65萬(wàn)人次，帶動(dòng)全縣旅游綜合收入達(dá)20.93億元，直接帶動(dòng)全縣貧困人口4678戶(hù)18713人增收，占全縣貧困人口的52.71%，戶(hù)均增收5365元。同時(shí)，對(duì)周邊村寨旅游和全縣服務(wù)業(yè)的拉動(dòng)，間接帶動(dòng)貧困戶(hù)1981戶(hù)7924人實(shí)現(xiàn)增收，占全縣貧困人口的22.32%，助推困難群眾致富脫貧。

在龍泉鎮(zhèn)卡拉村，小村共有579人就有290人編制鳥(niǎo)籠生產(chǎn)，歷史悠久，據(jù)說(shuō)已有四百多年的歷史，編制出售鳥(niǎo)籠深受喂鳥(niǎo)愛(ài)好者的親瞇，小村以“一村一品”為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，采取“支部+協(xié)會(huì)+農(nóng)戶(hù)”模式發(fā)展，并通過(guò)自建網(wǎng)站,鳥(niǎo)籠搭上了電商快車(chē),銷(xiāo)售云南、四川、浙江、廣東等外省，還漂洋過(guò)海遠(yuǎn)銷(xiāo)香港、臺(tái)灣、新加坡、日本以及歐美等地，推進(jìn)整村脫貧。該村40多歲的村民楊福生就是一位“堅(jiān)守”了30多年鳥(niǎo)籠制作技藝的老藝人,“除了干農(nóng)活,就是做鳥(niǎo)籠。”年少時(shí)就從事了鳥(niǎo)籠制作這一行業(yè),30多年過(guò)去了,從未間斷過(guò),楊福生說(shuō)現(xiàn)在通村水泥路到家門(mén)口，卡拉又成為一個(gè)旅游景點(diǎn)，來(lái)旅游人數(shù)增多，鳥(niǎo)籠每年收入有八至九萬(wàn)元，比未通水泥路番一番。

在南皋鄉(xiāng)石橋村，“公路修通了，來(lái)這里的外國(guó)人比中國(guó)人還多”，國(guó)家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目古法造紙傳承人王興武興致勃勃地說(shuō)交通帶動(dòng)造紙業(yè)發(fā)展，許多外國(guó)人慕名而來(lái)一睹古法造紙的技藝和流程，合作社一年收入超過(guò)500萬(wàn)元，通村水泥路助推當(dāng)?shù)芈糜慰焖侔l(fā)展。

在興仁鎮(zhèn)城江村，通過(guò)“特色生態(tài)”發(fā)展大棚西瓜種植，因口感好，成為遠(yuǎn)近聞名西瓜之鄉(xiāng)，去年西瓜大戶(hù)蒙炳榮說(shuō)，現(xiàn)在興仁鎮(zhèn)開(kāi)通了高速路，6月14日這天,他以每公斤6元的價(jià)格賣(mài)出300多公斤西瓜，有貴陽(yáng)、都勻、凱里客人專(zhuān)程開(kāi)車(chē)到城江來(lái)買(mǎi)，也有開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)的客人下車(chē)買(mǎi)，路通了西瓜銷(xiāo)路不愁了。

抓好內(nèi)外聯(lián)系加密網(wǎng)

2018年，該縣以開(kāi)工一批、加快在建一批、儲(chǔ)備謀劃一批的“三個(gè)一批”為抓手，全力加快重大交通項(xiàng)目謀劃、爭(zhēng)取、建設(shè)，為振興丹寨經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)力量。

力爭(zhēng)開(kāi)工丹寨至都勻快速通道(丹寨段)路線(xiàn)全長(zhǎng)6.121公里，項(xiàng)目總投資88000萬(wàn)元。

力爭(zhēng)開(kāi)工丹寨縣排調(diào)至三都縣打魚(yú)(接洞開(kāi)互通)公路工程丹寨段)線(xiàn)路全長(zhǎng)28.097公里，按照二級(jí)公路進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，項(xiàng)目總投資項(xiàng)目估算總投資為46030.05萬(wàn)元。

加快實(shí)施2018年農(nóng)村“組組通”公路省下達(dá)57條指標(biāo)136.041公里大決戰(zhàn)，確保10月底全面完成工作任務(wù)。

謀劃爭(zhēng)取資金新建丹寨縣客運(yùn)總站62畝，規(guī)范交通客運(yùn)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)秩序，有效整治城區(qū)道路交通環(huán)境，提供了有力保障。

路通則萬(wàn)事順。丹寨的變化有目共睹。

“交通優(yōu)勢(shì)的不斷改善,未來(lái)的丹寨潛力不可估量。”貴州省物流行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)羅勇到丹寨考察時(shí)如是評(píng)價(jià)。(楊新量)

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