人民交通網(wǎng)訊 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2016年第1號(hào)），縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督，禁止使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)權(quán)限對(duì)道路運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督檢查，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法處理。

滇藏公路全長1930公里，起落不算太大，處于海拔4000米以上的路段有39公里；3000-4000米的有239公里，國道214云南省境內(nèi)這些路段不僅有雪山峽巖、隧道大橋，風(fēng)景則有蒼山、洱海（大理）；納西古城（麗江）；沿金沙江河谷平緩的江水前行，橫跨金沙江后，進(jìn)入世界級(jí)大峽谷---“虎跳峽”口。虎跳峽位于中甸東南部，距中甸縣城105公里，距長江第一灣35公里，分為上虎跳、中虎跳、下虎跳3段，共18處險(xiǎn)灘。江面最窄處僅30余米，江水被玉龍、哈巴兩大雪山所挾峙，海拔高差3900多米，峽谷之深，位居世界前列。虎跳峽是世界上著名的大峽谷，以奇險(xiǎn)雄壯著稱于世。從虎跳峽鎮(zhèn)過沖江河洞哈巴雪山山麓順江而下，即可進(jìn)入峽谷。香格里拉（中甸）；還有奇特壯觀的橫斷山脈。這條路線就是聞名遐邇古時(shí)商旅人士走的茶馬古道。

2015年，隨著麗江到香格里拉高速開始修建，以下簡稱“麗香高速”，香格里拉到麗江鐵路的修建，以下簡稱“香麗鐵路”，在以下簡稱“兩路”。

“兩路”修建過程中存在者諸多交通運(yùn)輸違法現(xiàn)象，對(duì)周邊百姓人身性命、駕駛員性命、車輛財(cái)產(chǎn)、房屋等存在著極大的安全隱患，山路陡峭崎嶇，有些地段基本依山而建，多數(shù)路面沒有硬化運(yùn)輸車行駛期間相當(dāng)不穩(wěn)定，路面灑水不到位，車輛行駛期間粉塵四處飄散，對(duì)行車及環(huán)境影響極大，記者在走訪調(diào)查期間，不斷有人員反應(yīng)交通事故在工地時(shí)有發(fā)生，輕則骨折住院，重則車毀人亡，發(fā)生事故后因車輛無相關(guān)手續(xù)不能購買保險(xiǎn)，傷亡人員不能得到救治或賠償，對(duì)家庭造成不可估量和挽回的生命與經(jīng)濟(jì)損失，維權(quán)司法部門不受理，因不能得到賠償，有些傷者家屬到施工方討要經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，以此引起糾紛導(dǎo)致社會(huì)治安不穩(wěn)定現(xiàn)象。

作為國企和央企，在保證民生工程順利進(jìn)行的同時(shí)更應(yīng)以身作則尊法守法，不應(yīng)以自身強(qiáng)大優(yōu)越感去對(duì)法律置若罔聞，為違法車輛提供營運(yùn)條件，施工場地屬地的交通運(yùn)輸主管部門不能及時(shí)對(duì)運(yùn)輸車輛登記備案、監(jiān)管的缺失、實(shí)屬懶政行為，工地運(yùn)輸車輛發(fā)生的交通事故用車企業(yè)和監(jiān)管部門有著不可推卸的責(zé)任。本刊將持續(xù)關(guān)注“兩路”建設(shè)過程中運(yùn)輸車輛的狀況。（王彥生）

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