隨著寧鎮揚一體化日益推進，寧鎮城際軌道交通項目也越來越受到廣大市民的熱切關注。20日，寧鎮城際鐵路系統制式及線站位方案研討會在市交通運輸局召開。會上，設計單位詳細介紹了項目的初步設計方案，市發改委、交通運輸局、規劃局、國土局等部門相關負責人與設計單位就制式選用、兩市起訖點、線位規劃、站點布局、城際軌道與城市軌道交通的對接等方面進行了初步探討。

記者從會上了解到，為實現地區綜合交通規劃發展目標，提高城際軌道交通競爭力，更好服務沿線城際客流，推薦方案初步設定一期工程從鎮江南徐新城板塊至南京仙林，車程時間控制在30分鐘左右。二期工程從揚中主城區至鎮江主城區，車程時間也在30分鐘左右通達。寧鎮城際鐵路寧鎮段初步設定線路全長42.5公里，沿線鄉鎮各設一站，南徐新城起點站與未來的城市地鐵對接，平均站間距為10.5公里。

會議要求，寧鎮城際軌道交通項目事關重大，各單位要明確時間節點，選用系統制式盡量滿足速度要求，選好起訖點，充分聽取沿線轄市區、鄉鎮、開發區的意見，加強與南京、揚州軌道交通管理部門的聯系，主動對接，抓緊時間拿出實際有效可行性設計方案。（中國江蘇網）

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