人民交通網訊(通訊員 劉小滿)2018年來，常德交警支隊直屬一大隊堅持以黨建和政治建警引領公安交通管理工作，全隊上下緊密團結、奮發有為，全力以赴保安全、保暢通，努力提升治堵保暢能力;持續用力除隱患、壓事故，努力提升風險防控能力;創新宣傳新方法、新形式，努力提升交安宣傳能力;從嚴從實抓隊伍、強保障，努力提升隊伍管理能力，立足新時代、展示新擔當、創建新作為，各項工作取得了優異成績。

一、全力以赴保安全、保暢通，努力提升治堵保暢能力。隨著城市不斷外擴，轄區過江隧道施工、人民路改造、沅水四橋及連接線加快通車進程，機動車、駕駛人保有量的大幅增長，大隊交通管理形勢嚴峻、任務繁重。在警力嚴重不足的情況下，大隊突出交通秩序在公安交管工作的龍頭地位，以“路長制”管理機制創新為抓手，堅持高頻次、高強度、高標準的交通違法整治，主動擔當、迎難而上，提升工作保暢能力、升級服務水平，有力確保了城區重要時間、重要路段的交通安全暢通。一是科學設崗保障暢通。大隊每天在城區早晚交通高峰時段，在22處易堵路口安排執勤崗，長年累月風雨無阻指揮疏導交通;在重要節假日期間，全警不休、全員上路、晝夜值守，全力以赴保平安。在中小學、幼兒園門口，科學設置護學崗9個，每天安排警力護送師生上學放學，有力確保了師生更安全、交通更暢通。同時，緊緊圍繞“因停致堵”、“因停致亂”問題，著力加大違法停車整治力度。今年來，已查處違法停車近11萬起，切實通過嚴查嚴罰震懾違發行為，有效規范停車秩序。二是重拳整治交通違法。大隊結合農村交通秩序整治“百日攻堅”、安保維穩“百日會戰”等專項整治行動，嚴厲整治酒駕、毒駕、醉駕、涉牌涉證、危險駕駛、疲勞駕駛、超速超員等安全威脅大、影響大的嚴重交通違法，重點加強對校車、危化品運輸車輛、長途客車、水泥罐車、摩托車、農用車、面包車的管理。進一步提高非現場執法效率，在城區重點路口，通過監控探頭全天候抓拍闖紅燈、不系安全帶、違反禁止標線指示等交通違法行為，引導駕駛員守法文明駕駛。三是全面加強巡邏盤查。大隊在日常街面巡邏盤查的基礎上實現夜間巡邏盤查常態化，重點對摩托車改裝(炸街摩托)、“三駕”等市民反映強烈的熱點問題進行集中整治。今年來，大隊開展集中夜查41次，查獲酒駕違法142起，行政拘留145人;開展摩托車改裝專項整治17次，查扣改造摩托車62臺，轄區交通環境持續改善。

二、持續用力除隱患、壓事故，努力提升風險防控能力。大隊緊緊圍繞“道路交通事故總量下降10%、死亡人數下降15%”的中心目標，轉變管理理念，創新優化道路交通事故防控、處理工作機制，全面推進道路交通事故綜合治理，有效控制了交通事故高位多發態勢，有力提升了交通事故防控和處理水平。截至11月1日，大隊轄區不僅沒有發生一次性死亡3人及3人以上重特大交通事故，無重大安全事件，還創造了轄區道路一般程序交通事故總起數、死傷人員交通分別下降23.3%、41.7%的良好成績。一是平安創建齊抓共管。大隊充分發揮武陵區道安委辦公室職能優勢，進一步突出抓好轄區道路交通安全隱患大排查大整改、農村交管信息系統大應用、農村交通秩序整治大會戰、“強執法、防事故”百日亮劍行動大開展、道路交通安全工作大考核、督促運輸企業落實安全主體責任等重點工作，完善并逐步形成了黨委政府總攬、部門分工協作聯動、全社會共同參與的交通安全共建、共創、共享局面。大隊按照上級創建平安交通有關要求，將平安交通創建工作作為引領交管工作的“牛鼻子”，形成了大隊長負總責、分管大隊領導牽頭抓、各中隊齊發力的齊抓共管局面，每年年初大隊與各中隊簽訂平安交通創建工作責任狀，將平安交通創建任務層層分解到各中隊、所有警員，人人責任上肩。年內，大隊先后召開運輸企業負責人約談會6次，對企業下達整改督辦函9件次;舉辦農村“兩員”交通安全管理知識培訓辦5期，約350人次;共開展聯合執法行動9次，查獲包括“黑校車”在內的嚴重違法約120余起。二是完善安全預警機制。大隊針對轄區道路交通事故發生的規律，認真分析轄區道路交通安全態勢，找出交通違法、道路安全隱患與交通事故之間的因果關系，及時通報和提醒相關單位，做到及時預警、及時預防，形成了較為完善的道路交通安全防控預警研判工作機制。三是多方發力治理隱患。大隊積極發揮“路長制”和“兩站兩員”作用，積極會同轄區鄉鎮、街道和武陵區安監、交通運輸管理、公路等部門，定期制定隱患排查治理方案，落實整改責任，不斷完善道路交通基礎設施，完善道路結構，清除事故黑點，營造和諧道路交通環境。2018年，已經累計排查交通安全隱患12次，落實一般整改11處，重點道路(省道306河泭犀牛口滑坡)整改1處。四是優化事故處理機制。大隊繼續堅持交通事故責任認定集體討論制度，進一步落實死人或疑難事故的責任認定中隊集體討論通過，竭力確保事故責任認定的公正合理。年內，大隊事故處理工作未發生一起行政復議案件，未發生一起有影響的涉警輿情和信訪投訴，群眾滿意度保持在96.8%以上。

三、創新宣傳新方法、新形式，努力提升交安宣傳能力。面對日新月異的社會變化，智能生活、智慧公安逐步走進大家的視野，傳統的拉橫幅、發傳單、進社區等傳統交通安全宣傳模式已不能滿足人們的需求，大隊緊扣時代脈搏，創新建立了“傳統化+信息化”交通安全宣傳新模式，取得了良好效果。一是優化傳統宣傳。大隊積極借助文明交通行動計劃，警員在執勤執法過程中融入法制宣傳，做到違法查糾一起，教育一片;深入學校、社區、企事業單位開展交通安全專題講座、培訓，制作發放宣傳卡，組織簽訂承諾書，廣泛宣傳交通安全知識;創新了中小學校每月進校一次，每個學期所有學生接受不少于一次的面對面宣傳教育;在城區主要路口、企業單位宣傳櫥窗、城鄉結合部臨水臨崖公路處，制作了交通安全宣傳彩噴標語，廣泛宣傳交通安全知識。年內，大隊發放各類宣傳資料5000余份，開展上門宣傳近150場次，宣傳直接受眾約12萬次。二是豐富主題宣傳。積極在春運、交通安全宣傳月、122宣傳日期間開展內容豐富多彩的主題宣傳活動;同時借助交警志愿服務平臺、眾創平安平臺等開展形式多樣的主題宣傳活動，豐富“尊法守規明禮，安全文明出行”主題宣傳形式。年內，大隊開展各種主題宣傳活動7次，擺放展板15塊，懸掛條幅30條，接受市民咨詢1500余人次，受到市民的一致好評。三是深化新媒體宣傳。大隊積極利用微博、微信、今日頭條、車友之家(大隊自辦)網站等新媒體平臺，以群眾喜聞樂見的音視頻、圖片等形式，廣泛宣傳公安交警部門采取的便民、惠民服務措施、涌現出的好人好事以及出行安全提示，曝光典型案例，并積極向新聞媒體推送稿件，邀請記者隨警作戰，切實營造濃厚的宣傳氛圍，努力形成全社會共同抵制交通違法行為的良好局面。今年以來，大隊在省部級以上主流媒體發稿約230篇，微博推送信息250條，微信公眾號推送信息490余條，拍攝專題片2部，取得了良好的社會效果。

四、從嚴從實抓隊伍、強保障，努力提升隊伍管理能力。大隊始終把隊伍建設與管理擺在首要位置，堅持以黨建和政治建警為引領，以優秀警隊創建為抓手，突出抓實政治建警、從優待警、教育培訓、文化育警等工作，隊伍管理工作實現了無人員違紀違法、無有影響的涉警輿情，無安全責任事故的優異成績。一是抓實政治建警。大隊將黨建工作、政治建警、優秀警隊創建、文明單位創建等工作全盤考慮，一體部署、一體落實、一體考核，創新以黨支部為載體，以支部書記為第一責任人、以黨員為主體的政治建警工作責任機制;建立并推行政治建警“五制”整改機制;激勵全隊黨員把自己的事業與大隊發展緊密融合，切實解決隊伍管理工作中的實際問題。年內，大隊發展新黨員1名，推薦發展對象1名;各支部召開政治建警民主生活會11次，收集整理意見13條，剖析個人問題71條，已全部納入問題清單，逐一整改銷號。二是抓實從優待警。大隊尊重警員主體地位，制定《警員權益保障辦法》，為受侵權警員提供法律支持，為全隊警員開展健康體檢;發揮警員首創精神，開展“每月之星”評選并給予精神和物質獎勵。大隊通過談心談話，意見征集等活動，重大事項問計于警、公示于警、借力于警，增強主人翁意識。年內，大隊慰問生活困難、生病或因工負傷住院警員12人次，為3名退休民警召開了歡送會，評選每月之星88人次，組織談心談話活動11次，為因公受傷的7名警員落實了治療康復、法律維權等權益保障工作。三是抓實實戰強警。大隊貼近實戰開展業務技能培訓，年內舉辦協警集中培訓班3期，業務知識培訓9場次，警務實戰技能演練3次，開辦網校培訓班8個。大隊還通過支部書記上黨課、觀看警示教育片和榜樣模范先進事跡、黨支部民主生活會、撰寫學習心得等多種形式筑牢警員忠誠警魂，提高規范廉潔執法意識。年內，共舉辦政治思想教育活動11場次，個人撰寫各種學習心得192篇。四是抓實文化育警。大隊狠抓警隊文化建設，努力創造有利于警員工作、生活的環境，把黨建、我們的節日、志愿服務、興趣小組、道德講堂等文化活動有機整合，不斷豐富警營文化活動內涵。年內，大隊開展了“迎七一、政治建警”拔河賽，“不忘初心、政治建警”知識競賽，組織黨員赴帥孟奇紀念館開展黨性教育，組織老干赴芷江開展“踐行政治建警、牢記革命使命”主題黨性教育活動等各種警營文化活動13場次，大大提高了警員的團隊意識，協作意識和拼搏意識。

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