(本刊訊)河北省邯鄲涉縣是革命老區(qū)，劉鄧大軍曾在這里生活戰(zhàn)斗長達六年之久，作為交通運輸部主要前身的晉冀魯豫邊區(qū)交通總局就駐扎在這里。傳承紅色交通精神，涉縣交通人不忘初心，牢記使命，敢擔當、敢作為,讓涉縣道路成為習總書記“四好農村路”重要指示批示精神在基層的火紅實踐，為鄉(xiāng)村振興奠定了堅實基礎，使群眾的獲得感、幸福感得到極大提升。2018年9月，涉縣在“四好農村路”全國現(xiàn)場會上，被交通運輸部、農業(yè)農村部、國務院扶貧辦聯(lián)合命名為“四好農村路”全國示范縣，縣委書記汪濤在會上并作了交流發(fā)言。

2018年10月，河北省“四好農村路”建設現(xiàn)場會在涉縣召開。2019年3月，涉縣成為全國政協(xié)遠程網(wǎng)絡議政基層連線點，全國政協(xié)主席汪洋稱贊，“這路修得確實好啊!”。

涉縣交通運輸局獲得了多項榮譽。2018年6月，被河北省委辦公廳、省政府辦公廳聯(lián)合授予 “河北省7.19災后重建先進集體”榮譽稱號;2018年4月，被河北省總工會授予“河北省工人先鋒號”榮譽稱號;今年6月，再被中共中央組織部、中共中央宣傳部，聯(lián)合授予“全國人民滿意的公務員集體”榮譽稱號,受到了習近平總書記的親切接見。

講政治 強黨性 一片忠心

堅決將總書記“四好農村路”指示貫徹落實到底

涉縣地處太行山深處，為全山區(qū)縣，長期以來修路難、行路苦。特別是2016年“7.19特大洪災”發(fā)生后，農村公路千瘡百孔，幾近癱瘓。涉縣交運人發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的精神，僅用7個晝夜，就打通了125個“孤島村”群眾的生命通道，把大量救援物資順利送到災區(qū)群眾手中。電力、醫(yī)療等工作得以順利展開，群眾生產生活迅速恢復。

面對災后重建的重任和社會快速發(fā)展的節(jié)奏，“四好農村路”為建設農村路指明了方向。涉縣交通人在縣委、縣政府的堅強領導下，始終與黨中央保持高度一致，將四好農村路、共筑小康夢作為踐行對黨忠誠、為民服務的最大政治擔當。

“干就干全縣發(fā)展急需的難事、干就干之前想辦卻辦不成的大事”。交通人發(fā)揮主管部門急先鋒作用，以群眾所需所盼為重，超前謀劃，科學推進，全面將水毀路重建、全域旅游、扶貧攻堅、美麗鄉(xiāng)村緊密結合，與全縣人民一道投身“四好農村路”建設，重建水毀路、修通振興路、筑起民心路，闖出了一條前所未有的路，縣域內各類道路近2000公里。尤其在2017年，100多天的時間里，在高山之巔、深谷之中、峭壁之上修建了660公里的千里鄉(xiāng)村旅游通道，更創(chuàng)造了筑路史上的震撼和奇跡。《人民日報》、新華社、中央電視臺等主流媒體多次報道涉縣“四好農村路”的做法和成效。不少游客稱贊那里是“千里畫廊、太行漓江”。老區(qū)農村公路提前3至5年實現(xiàn)涅槃，成為百姓脫貧致富，鄉(xiāng)村振興的排頭兵。

善創(chuàng)新 破難題 獨具匠心

創(chuàng)“四好農村路”高質量發(fā)展新機制

誰出錢?誰來修?始終是農村公路建設面臨的難題。在涉縣縣委政府的堅強領導下，涉縣交通人充分發(fā)揚愚公移山精神，勇創(chuàng)新、破萬難，和鄉(xiāng)鎮(zhèn)村在農村公路上積極推行響譽全國的“667”修路新機制，即匯集 “群眾為骨干、黨員為先鋒，村莊為主體、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主導，縣里為獎補、有工優(yōu)先干”6種力量;拓寬“向上爭、市場籌、干部助、社會捐、群眾投、政府獎”等6條籌資渠道;堅持路與自然和諧共生的7項生態(tài)修路原則。將生態(tài)路與文化路結合起來，深挖地方紅色文化、女媧文化、民俗文化，讓旅游公路變成公路旅游，全國各地來學習交流的人都說： 全民修建生態(tài)路，涉縣人有時代擔當!

涉縣“667”工作法，受到交通運輸部黨組副書記、部長李小鵬的高度評價：“河北省涉縣因地制宜，創(chuàng)新‘667’工作機制，指導農村路建設，用巧法、動真情、花小錢、辦大事，宜寬則寬、宜窄則窄、有的地方還曲徑通幽，這就是實事求是地推動農村路建設”。

勇?lián)��?講奉獻 赤誠之心

建設黨與群眾的連心路

困難面前有我們，我們面前沒困難。交通鐵軍發(fā)揚“進取、擔當、團結、奉獻”的交通精神，以“鐵在燒”的激情、“虎下山”的勁頭、“鐵骨漢”的作風，沖鋒在前，披荊斬棘，充分發(fā)揮部門職能作用，廣泛動員社會各界力量，10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)158個村十幾條路線齊頭并進，日出動人員最多時達6萬余人，太行山上人聲鼎沸修天路的場景，激發(fā)出涉縣人建設美好家園的雄心壯志。

一個黨員一面旗幟、一個支部一個戰(zhàn)斗堡壘。做為道路建設的牽頭部門，交通局全程監(jiān)管不放松，派出9個黨員技術小組分包鄉(xiāng)鎮(zhèn)，每條線路從規(guī)劃施工、質量進度、檢查驗收全程監(jiān)管。同時還為鄉(xiāng)鎮(zhèn)村提供技術培訓服務，不僅修好了路，更為鄉(xiāng)鎮(zhèn)村培養(yǎng)了一大批“路人才”。

作為筑路先鋒，交通鐵軍承擔了三條施工難度最大、路線最長的道路建設任務，圣福天路全長20余公里，海拔高、高差大、施工環(huán)境惡劣。交運人百日不下山，帳篷度暑寒。風餐露宿，吃住工地，晝夜鏖戰(zhàn)，為了這條路，年輕人推遲婚期，93歲老父親病逝，兒子不在床前;為了這條路，交通人從早晨五點干到凌晨兩點，汗水洗澡、泥土擦臉，肩扛手挑，錘鑿釬撬，硬是在崇山峻嶺、懸崖峭壁上修成圣福天路攬眾山的壯美奇觀。他們用腳步丈量出了太行山的高度，用雙手和鐵釬鑿出了條條天路，用愚公移山的寓言變成天塹通途的神話。許多群眾說：“磐石再堅也沒有涉縣共產黨人的意志堅，石頭再硬也沒有涉縣交通人的骨頭硬”。

道路暢 山河變 惠民之心

實現(xiàn)“一路七興”

涉縣四好農村路為黨在基層聚了人心、添了財氣，得到各級領導和社會人士的廣泛關注，他們真切體會到：通過修路，涉縣干部群眾跟黨近了，人心齊了，發(fā)展快了，山河變了，干部累了，群眾笑了。圣福天路在引發(fā)公路旅游熱潮的同時，還成為涉縣黨性教育基地之一，道路成為涉縣一張對外的靚麗名片。

習近平總書記講，“幸福都是奮斗出來的”。截止目前，全縣等級公路占總里程的99.8%，17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)電商網(wǎng)點全覆蓋。涉縣從“走不了”到“走得美”、從“出不去”到“搶著來”，道路的建成直接帶動了“黨建示范、精準扶貧、旅游發(fā)展、生態(tài)經(jīng)濟、文化體驗、休閑養(yǎng)生、愚公精神”等七方面的振興，引發(fā)資金、人才等資源回流，回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)、就地致富成為潮流。全縣十幾個田園綜合體蓬勃發(fā)展，一個千里鄉(xiāng)村振興先導帶、一條千里畫廊、三個百里鄉(xiāng)村振興示范區(qū)成為樣板，1萬多貧困人口在家門口致富。僅2018年，接待游客1600萬人次，旅游綜合收入104億元。

涉縣因路而興，百姓因路而富，老區(qū)交通人秉承“進取、擔當、團結、奉獻”交通精神，把路修到老百姓心坎上，把對黨和人民的忠誠擔當，書寫在太行山間的每一條道路上……(王彥生)

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