(本刊訊)近日,一輛晉M(晉M掛)牌照的重型半掛貨車沿日蘭高速向蘭考方向行駛至421KM+800M處,與一輛魯R牌照的江淮面包車追尾相撞,造成半掛貨車側(cè)翻至道路右側(cè)邊溝內(nèi)。菏澤市公安局高速交警支隊(duì)一大隊(duì)接到報(bào)警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,立即對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施安全布控,查看事故現(xiàn)場(chǎng),并展開(kāi)初步救援工作。
經(jīng)查看,貨車駕駛室嚴(yán)重變形,駕駛員被卡在駕駛室,需立即送往市區(qū)醫(yī)院救治。但由于傷者傷情不允許拖延,轉(zhuǎn)運(yùn)返程道路距離市區(qū)較遠(yuǎn),高速交警支隊(duì)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,與金匯航空救援聯(lián)系,并將情況反饋給市二院。很快,一架載著醫(yī)護(hù)人員的直升飛機(jī)飛往現(xiàn)場(chǎng);市二院也開(kāi)通了綠色通道嚴(yán)陣以待。
與此同時(shí),高速交警聯(lián)合路政、消防救援盡最大能力從駕駛室把傷員救出,抬上直升飛機(jī)。在飛機(jī)飛往市二院的途中,機(jī)上急救人員便對(duì)傷者展開(kāi)先期急救,為搶救傷者生命贏得時(shí)間。在極短時(shí)間內(nèi),救援直升飛機(jī)飛抵市二院,使該患者得到及時(shí)救護(hù)。
據(jù)了解,此次救援是菏澤市第一例高速公路道路交通事故空中救援。在平時(shí),如果是急救車前往事故現(xiàn)場(chǎng),考慮到道路通行以及路面擁堵等問(wèn)題,救護(hù)車往返一趟光是路程就要耗時(shí)兩個(gè)小時(shí),而高速交警支隊(duì)聯(lián)合救援直升機(jī)將這個(gè)時(shí)間縮短到了30多分鐘。這次救援規(guī)范了“空地一體化”救援程序,提升了菏澤高速公路應(yīng)急處置能力和水平,為救援贏得了時(shí)間,極大地提高了交通事故危重傷者的救治率。
據(jù)介紹,空中救援又稱“空中120”,主要以執(zhí)行大型突發(fā)事件中的救援任務(wù)為主,直升機(jī)、地面救護(hù)車、建立有轉(zhuǎn)運(yùn)急救綠色通道的醫(yī)院等在內(nèi)的無(wú)縫式救援鏈,旨在排除交通、地形等影響,縮短搶救轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間。菏澤高速交警部門介紹,一旦發(fā)生交通事故,第一時(shí)間抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處置的民警將根據(jù)傷者傷情、氣候、車流等實(shí)際情況,向指揮中心匯報(bào)并評(píng)估是否出動(dòng)直升飛機(jī)救援。如需空中救援,指揮中心則提出申請(qǐng),金匯通航空中救援中心則會(huì)立即啟動(dòng)應(yīng)急救援機(jī)制,調(diào)派距離事故地點(diǎn)最近的直升飛機(jī)飛赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施救,并將傷者就近送往合作醫(yī)院進(jìn)行急救。(|張春秋)
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