永勝縣地處滇西北麗江市東南部，世界自然遺產(chǎn)“三江并流”金沙江中段，是南古絲綢之路的交通要塞和茶馬古道的重要驛站，也是一代偉人毛澤東祖先的祖籍地。居住著十余個(gè)民族總?cè)丝?0多萬，幅員面積4950平方公里，光熱資源豐富，人文歷史悠久。

由于山高坡陡交通落后，生態(tài)脆弱，工業(yè)薄弱，貧困面積大貧困人口多貧困程度深，是國家級扶貧開發(fā)工作重點(diǎn)縣，滇西邊境集中連片特困地區(qū)，全省67個(gè)國家級貧困縣之一。全縣150個(gè)建制村，其中94個(gè)貧困村，深度貧困村39個(gè)，截止到2018年底已脫貧出例44個(gè)。

“要想富，先修路”已是社會(huì)共識(shí)，“精準(zhǔn)扶貧，交通先行”是廣大貧困山區(qū)人民群眾的熱切心聲，也是各級黨委政府組織開展扶貧工作的實(shí)策重點(diǎn)。脫貧攻堅(jiān)基礎(chǔ)在交通，瓶頸在交通，關(guān)鍵也在交通。自2015年開展脫貧攻堅(jiān)工作以來永勝縣委高度重視交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，緊扣“兩不愁、三保障”和交通行業(yè)扶貧考核驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，多渠道爭取和籌措資金，加大了對貧困山區(qū)農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)的力度。永勝縣交通運(yùn)輸局作為扶貧攻堅(jiān)的重要職能部門深入貫徹學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于扶貧開發(fā)重要戰(zhàn)略思想，認(rèn)真落實(shí)縣委、政府脫貧攻堅(jiān)決策部署，勇但主體責(zé)任，積極謀劃，精準(zhǔn)發(fā)力，對標(biāo)對表，完善了交通扶貧規(guī)劃和年度計(jì)劃著力解決貧困山區(qū)人民群眾出行難，生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸難的問題。重點(diǎn)實(shí)施了通鄉(xiāng)油路改擴(kuò)建，鄉(xiāng)與鄉(xiāng)村與村之間連接路，建制村和人口相對密集村通水泥硬化路，未通村小組通達(dá)路以及交通行業(yè)補(bǔ)齊交通短板等項(xiàng)目。2015年到2016年期間實(shí)施了期納至太極、魯?shù)乩瓥|坪、片角紅光、東山東江、魯?shù)乩�格克、梓里至打水箐等通村委�?huì)水泥硬化路33條508.5公里，完成了大安通鄉(xiāng)油路33公里的改擴(kuò)建項(xiàng)目。2017年到2018年期間完成了328.636公里的農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)，實(shí)施了魯?shù)乩�、松坪、光華、羊坪、東山、大安6條156公里通鄉(xiāng)油路改擴(kuò)建工程，路面寬度由原來的4.5米擴(kuò)建成5.5到6.5米，完成了建制村與建制村連接水泥硬化路39條234公里為建設(shè)“四好農(nóng)村路”夯實(shí)基礎(chǔ)。

永勝縣交通運(yùn)輸局根據(jù)“四好農(nóng)村路”的建設(shè)要求，積極貫徹縣人民政府及交通部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神，在全縣范圍內(nèi)全面推行“路長制”管養(yǎng)工作機(jī)制對24條562.29公里縣道，97條860.55公里鄉(xiāng)道，3144公里庫外農(nóng)村公路進(jìn)行了全面養(yǎng)護(hù)，對縣、鄉(xiāng)道實(shí)施了安全防護(hù)措施，聘請528名建檔立卡貧困作為農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)人員確保平均工資每人每年不低于8000元，為528戶建檔立卡貧困戶提供了就業(yè)崗位使其順利實(shí)現(xiàn)脫貧。加大農(nóng)村公里的管養(yǎng)力度，確保了縣、鄉(xiāng)、村、組四級公路的晴雨暢通，解決了人民群眾出行難和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸難等問題，增加了農(nóng)產(chǎn)品物流流通量，解決了175400多人出行難的問題。山里的貨物出的來，大量山貨核桃、柑橘、花椒、石榴等農(nóng)作物種植面積增加，各各電商平臺(tái)的物流車輛穿梭在永勝青山綠水的農(nóng)村公路上，物流順暢電商進(jìn)駐，使老百姓更多的機(jī)會(huì)接觸外部消息，從以前的“政府要我脫貧”轉(zhuǎn)變成“我要自己脫貧”從思想上有了徹底的改變

未來的永勝即將成為麗江交通的主戰(zhàn)場，華麗、永賓、永寧三條高速公路在永勝境內(nèi)相繼開工建設(shè)183公里的高速交通線經(jīng)過13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，設(shè)立14個(gè)互通式立交，三條高速公路的建設(shè)不僅打通了永勝的交通大動(dòng)脈，使永勝成為麗江的交通中心還將自身更好的融入大理、麗江、攀枝花一小時(shí)旅游經(jīng)濟(jì)圈助推永勝的發(fā)展，高速公路與農(nóng)村路網(wǎng)的連接解決了永勝縣域各民族群眾出行難的問題。人背馬馱的的場景已成歷史，“四好農(nóng)村路”的暢通必將永勝帶入新的歷史篇章，走向富裕的明天。(王彥生 張新茹)

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