2024年1月31日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，2024年1月中國汽車經銷商庫存預警指數為59.9%，同比下降1.9個百分點，環比上升6.8個百分點。庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業處在不景氣區間，景氣度較上月有所回落。

2024年1月臨近春節，相比年底的旺銷態勢，車市熱度明顯降溫。由于12月年末沖刺銷量目標透支部分需求，但返鄉潮及節前購車需求對車市銷量仍有支撐作用。各地新一輪地方購車補貼政策陸續開啟，但終端整體折扣力度有所回收，影響成交。部分車企為實現2024年開門紅，推出新年官方直降活動，利好1月終端銷量增長。綜合預計，1月乘用車終端零售量在220萬輛左右，由于去年同期基數較低，同比漲幅較大，但環比回落。

由于去年促消費政策到期，新一輪補貼政策尚未完全出臺，導致消費者觀望情緒較重。1月汽車銷量不及預期，經銷商銷售壓力增加。為了輕裝過年，繼續清庫存，補庫意愿低。

從分指數情況看：1月庫存、市場需求、平均日銷量、從業人員指數環比下降，經營狀況指數環比小幅上升。由于12月年末沖刺銷量目標透支部分需求，經銷商銷售節奏略有調整，1月車市表現不及上月。

從區域指數情況看： 1月全國總指數為59.9%，北區指數為65.8%，東區指數為61.3%，西區指數為51.9%，南區指數為52.8%。

從分品牌類型指數看：1月豪華及進口、 合資、自主品牌指數環比上升。

對下月市場判斷：2月受春節因素影響，且工作日減少，經銷商客流與銷量將出現明顯下降，車市進入傳統淡季。對于2024年車市表現，經銷商呈現兩極分化的觀點：一部分經銷商認為2024年車市繼續延續增長態勢，有25.3%的經銷商認為增幅在5%以內;另一部分經銷商認為2024年車市將出現負增長，有21.1%的經銷商認為降幅在5%至10%之間。

預計2024年汽車行業內卷還將延續，建議經銷商集團在品牌切換過程中，謹慎投資，調整好庫存結構，加強資金管控，保證現金流的安全。中國汽車流通協會將做好汽車企業與政府溝通橋梁，及時了解行業狀況和企業訴求，并呼吁政府出臺更多促進汽車消費的政策。

附：汽車經銷商庫存預警指數調查說明及區域劃分標準

1、汽車經銷商庫存預警指數調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車、經銷商的庫存調查。2012年，為了更具前瞻性地反應行業動態，協會經過半年多的研究，構建了汽車經銷商庫存預警指數。

汽車經銷商庫存預警指數調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢;第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據PMI編制的原理，庫存預警指數采用擴展指數的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險越大。

為增強庫存預警指數的前瞻和預測功能，借鑒PMI指數構建思路和方法，庫存預警指數在指標設置上選擇與汽車庫存量變動密切相關的指標形成綜合指數，相關指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業人數變動、流動資金狀況和經營狀況。

本月經銷商庫存調查對象主要為中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份近2000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內市場上主要量產銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。(張揚)

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