交通是每天影響每一個(gè)人至少兩次的系統(tǒng)，交通的好壞直接關(guān)系到每一個(gè)人的生活質(zhì)量，同時(shí)也直接影響到整個(gè)社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，智慧交通的使命就是“以人為本，讓出行更美好”，其本質(zhì)就是讓每一個(gè)人的出行變得更較高效和安全。

牽住了科技創(chuàng)新這個(gè)牛鼻子，誰(shuí)走了科技創(chuàng)新這步先手棋，誰(shuí)就能占領(lǐng)先機(jī)、贏得優(yōu)勢(shì)。順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展的大潮，濟(jì)南積極與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，滴滴智慧信號(hào)燈首個(gè)落地的城市是濟(jì)南。借助互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，利用科技手段，濟(jì)南打造了一個(gè)數(shù)創(chuàng)中心、一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公眾服務(wù)體系、一張城市交通綜治網(wǎng)絡(luò)。

在2018滴滴智慧交通峰會(huì)上，濟(jì)南市公安局交通警察支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)韓軍慶分享了濟(jì)南互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

以下為韓軍慶演講全文(未經(jīng)本人核實(shí))：

近年來(lái)隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和科技信息化進(jìn)程不斷加速，城市交通行業(yè)風(fēng)起云涌，大數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)群雄逐鹿，科技創(chuàng)新這個(gè)牛鼻子已經(jīng)成為人們爭(zhēng)搶的先步棋。

習(xí)總書記指出“牽住了科技創(chuàng)新這個(gè)牛鼻子，誰(shuí)走了科技創(chuàng)新這步先手棋，誰(shuí)就能占領(lǐng)先機(jī)、贏得優(yōu)勢(shì)”。目前互聯(lián)網(wǎng)浪潮一浪高過(guò)一浪，為交通發(fā)展提供了廣闊的空間，濟(jì)南交警也是積極順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展大潮，堅(jiān)持共享、共治、開放、創(chuàng)新、綠色、協(xié)調(diào)發(fā)展。

在公安部交通管理局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌的指導(dǎo)下，結(jié)合濟(jì)南的實(shí)際打造了一個(gè)中心、一個(gè)體系、一張網(wǎng)絡(luò)。在城市交通管理的大舞臺(tái)努力實(shí)現(xiàn)新時(shí)期智慧交通和智慧交通建設(shè)的新飛躍。

濟(jì)南北鄰黃河、南靠泰山山脈、東西狹長(zhǎng)90公里，南北最寬處20公里，南北最窄處10公里，交通潮汐的現(xiàn)象非常的明顯。

下面詳細(xì)介紹一下我們的三個(gè)建設(shè)。

一個(gè)中心

一個(gè)中心就是濟(jì)南交警的數(shù)創(chuàng)中心，它包含1室、2部、3平臺(tái)。情指聯(lián)勤作戰(zhàn)室，主要是對(duì)交通管理內(nèi)外數(shù)據(jù)社會(huì)輿情、政策導(dǎo)向進(jìn)行綜合的研判指導(dǎo)勤務(wù)的實(shí)戰(zhàn)。

城市交通控制技術(shù)部主要是針對(duì)信號(hào)燈的配時(shí)優(yōu)化評(píng)估，以及新技術(shù)推廣和應(yīng)用。AI聯(lián)創(chuàng)工程技術(shù)部目前我們和海康威視建立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，主要是對(duì)新技術(shù)和新產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā)和推廣。

靜態(tài)慢行交通云平臺(tái)，整合了濟(jì)南市的靜態(tài)停車和共享單車的資源進(jìn)行統(tǒng)一管理和研判。交通智信公眾參與融平臺(tái)，主要是征集民生民意提高交通管理者的服務(wù)水平，引導(dǎo)交通參與者共享共治、共同參與交通管理。警務(wù)督察平臺(tái)用數(shù)據(jù)監(jiān)督執(zhí)法讓權(quán)力依規(guī)運(yùn)行。

當(dāng)前濟(jì)南市以智慧城市建設(shè)為契機(jī)，以建成數(shù)創(chuàng)中心為依托形成了新一輪的系統(tǒng)整合，建設(shè)兩大數(shù)據(jù)平臺(tái)：位置大數(shù)據(jù)平臺(tái)和業(yè)務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

這兩個(gè)平臺(tái)基于公安局交管局基層智慧調(diào)度平臺(tái)，整合交通管理、內(nèi)外部的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)五大應(yīng)用。

一是交通態(tài)勢(shì)分析、形成我們自己的交通擁堵態(tài)勢(shì)、通行速度、異常感知擁堵指數(shù)及交通預(yù)測(cè);二是建立定制化的導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)出行和停車;三是違法和道路空間的對(duì)接形成情報(bào)分析研判的一鍵化;四是整合GPS視頻異常事件的感知警力部署信號(hào)優(yōu)化的功能，建立網(wǎng)格化的布警模塊;五是實(shí)現(xiàn)各類數(shù)據(jù)設(shè)施的一張圖的運(yùn)維。

一個(gè)體系

一大體系也就是互聯(lián)網(wǎng)公眾服務(wù)體系，它包含兩大平臺(tái)和兩大模式。主要是通過(guò)多渠道、多層次、多維度來(lái)提供公眾的交通服務(wù)來(lái)打造有溫度的交警隊(duì)伍。

濟(jì)南交警公眾服務(wù)平臺(tái)打通了信息渠道形成了全程泉城行APP，濟(jì)南微信公眾號(hào)、濟(jì)南交警微博以及12123綜合服務(wù)平臺(tái)，包括語(yǔ)音提示熱線、短信平臺(tái)等多渠道一體化的公眾服務(wù)體系，提供了交管咨詢等7大類30余項(xiàng)的服務(wù)功能。平臺(tái)2015年上線以來(lái)提供了各類交管服務(wù)5400余萬(wàn)條，真正實(shí)現(xiàn)了讓群眾少跑路。

濟(jì)南交通公眾參與平臺(tái)于2017年1月15日上市，有保險(xiǎn)、網(wǎng)約還有第三方所提供的安全、意見、建議等四大類19小類全民互動(dòng)事件上報(bào)服務(wù)。同時(shí)也拓展了行車記錄儀進(jìn)行違法舉報(bào)。優(yōu)化了事故快除的功能，打開了保險(xiǎn)行業(yè)合作的渠道，推動(dòng)了輕微交通事故快賠的線上線下一體化，實(shí)現(xiàn)了城市交通由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變，由交警唱獨(dú)角戲走向社會(huì)治理和全民的參與。

濟(jì)南交通文明信用積分模式，通過(guò)進(jìn)行違法舉報(bào)、平臺(tái)互動(dòng)、信息反饋這一些的活動(dòng)將獲得對(duì)應(yīng)的積分，一方面通過(guò)積分的積累和信用的等級(jí)的增加，可以優(yōu)先的獲得濟(jì)南交警所提供的更多的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的功能。另一方面根據(jù)信用積分所提供的多種的獎(jiǎng)勵(lì)措施，我們也獎(jiǎng)勵(lì)了信用商城來(lái)給市民提供審車過(guò)戶加油、保養(yǎng)和維修等眾多的底線的優(yōu)惠兌現(xiàn)，鼓勵(lì)廣大群眾能夠積極的參與到全民共享、共治的這個(gè)活動(dòng)中來(lái)。

交通動(dòng)態(tài)誘導(dǎo)模式，這是2016年下半年濟(jì)南交警與滴滴合作，將交通路況、交通事件等相關(guān)信息通過(guò)誘導(dǎo)屏和濟(jì)南交通公眾號(hào)推送給交通參與者，對(duì)出行計(jì)劃提供合理的提示和建議。

目前全市主干道所有的交通誘導(dǎo)屏已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了滴滴平臺(tái)旅行時(shí)間的信息發(fā)布。同時(shí)我們還共同研發(fā)了全市的虛擬誘導(dǎo)系統(tǒng)，通過(guò)微信、微博和泉城行+推送給參與者，引導(dǎo)市民合理選擇出行方式，為市民出行提供參考。

一張網(wǎng)絡(luò)

一張網(wǎng)絡(luò)也就是城市交通綜治網(wǎng)絡(luò)，它包含七大工程。

第一，信號(hào)配時(shí)優(yōu)化工程。

我們與滴滴共同建立了互聯(lián)網(wǎng)+信號(hào)燈實(shí)驗(yàn)室，研究規(guī)范建立了交通信號(hào)控制系統(tǒng)，與出行大數(shù)據(jù)平臺(tái)互聯(lián)的數(shù)據(jù)交換機(jī)制。利用滴滴出行浮動(dòng)車數(shù)據(jù)開發(fā)了濟(jì)南市實(shí)時(shí)檢測(cè)和優(yōu)化評(píng)估平臺(tái)，實(shí)時(shí)在線對(duì)濟(jì)南市信號(hào)燈進(jìn)行檢測(cè)、預(yù)警、優(yōu)化和評(píng)判。

目前已經(jīng)在市區(qū)超過(guò)300多個(gè)路口進(jìn)行了配時(shí)優(yōu)化，通過(guò)檢測(cè)評(píng)估應(yīng)該說(shuō)取得了比較好的效果。按照區(qū)域?qū)Φ缆放鋾r(shí)進(jìn)行優(yōu)化，大明湖區(qū)域經(jīng)過(guò)優(yōu)化后，工作日的速度提升了17.1%，延誤下降了18.8%。通過(guò)第三方數(shù)據(jù)評(píng)估在濟(jì)南市最擁堵的歷下區(qū)2017年4月至8月大明湖區(qū)占了10條，優(yōu)化后，這一數(shù)據(jù)下降至5條。

第二，潮汐交通提速工程。

根據(jù)滴滴浮動(dòng)車還有大數(shù)據(jù)潮汐分析的算法，我們?cè)跐?jì)南設(shè)立了潮汐車道。旅游路的縱方向擁堵指數(shù)也就是交通運(yùn)行指數(shù)TTI明顯下降，雙向失衡指數(shù)整體優(yōu)化了72%。

特別需要強(qiáng)調(diào)的是，這一條潮汐車道橫跨了整個(gè)旅游路的6個(gè)信號(hào)燈的路，也突破了潮汐車道跨路口、路段又重新進(jìn)行交通組織的運(yùn)行典范。

第三，酒駕整治凈化工程。

我們根據(jù)酒駕預(yù)警系統(tǒng)精準(zhǔn)的打擊酒駕，與滴滴合力打造了全程酒駕預(yù)警的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，從代駕熱力區(qū)域TOP排行榜、呼叫代駕撤銷的訂單包括代駕沒有達(dá)到目的地停單這些信息進(jìn)行了相應(yīng)研判，來(lái)確定一些酒駕的整治重點(diǎn)，并且及時(shí)的推薦給基層大隊(duì)。從2017年第四季度開始，推送了50余處打擊點(diǎn)。

第四，消紅變綠降指工程。

我們使用擁堵指數(shù)和平均速度兩個(gè)數(shù)據(jù)，這兩個(gè)工作是從去年12月18日開始，對(duì)全市27條道路131路口消紅變綠317次，擁堵指數(shù)由1.53下降1.52。

第五，匝道自適應(yīng)控制工程。

根據(jù)暢通、輕度擁堵、中度擁堵和重度擁堵四種不同的狀態(tài)，將信號(hào)控制分為權(quán)力控制、交替放行和權(quán)衡控制三種模式，來(lái)提高高駕道的通行模式，關(guān)鍵將橋上和橋下進(jìn)行均衡的分配。

第六，共管共享停車管理路面凈化工程。

濟(jì)南市建立了停車秩序督導(dǎo)員的管理機(jī)制來(lái)共同整治支路和接線社區(qū)違法停車，主次干道交警管。次支路和街道管理處管理，各區(qū)政府和辦事處根據(jù)自己的實(shí)際組建停車督導(dǎo)員，我們研發(fā)了停車共管共享的管理平臺(tái)，他們?cè)谧约旱妮爡^(qū)對(duì)管理的平臺(tái)進(jìn)行抓拍，抓拍違法行為有107843次。

第七，路口文明提升工程。

在濟(jì)南市743處治安卡口方面和2105處視頻監(jiān)控的基礎(chǔ)上建設(shè)了三類自動(dòng)抓拍和兩種提醒警示設(shè)備與路口的秩序，3+2智能管控的網(wǎng)絡(luò)，安裝了具有人臉識(shí)別對(duì)行人和電動(dòng)車的自動(dòng)抓拍，實(shí)行實(shí)名曝光，并且納入交通信用程序。同時(shí)納入機(jī)動(dòng)車闖紅燈的抓拍，還有語(yǔ)音提示系統(tǒng)，通過(guò)安裝在路口的電子顯示屏實(shí)時(shí)的曝光各種的交通違法行為。濟(jì)南目前構(gòu)建了提示、勸阻、抓拍、查出曝光這些功能于一體的智能管控網(wǎng)絡(luò)來(lái)打造守法和文明的路口。

2018年還要安裝43套鷹眼設(shè)備，鷹眼設(shè)備對(duì)整個(gè)市區(qū)控制的交通進(jìn)行掌控，而且還要安裝世界檢測(cè)設(shè)備，對(duì)路面的設(shè)施要進(jìn)行加強(qiáng)。特別是近期我們?cè)陂L(zhǎng)途汽車站和火車站安裝了人臉檢測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了對(duì)三輪摩托車非法載客的精準(zhǔn)打擊。

今年也是開展平安2018交通秩序集中整治的系列活動(dòng)，我們的原則就是通過(guò)科技手段來(lái)整治交通秩序的亂點(diǎn)和污點(diǎn)。通過(guò)信息指揮一體精準(zhǔn)研判快速反應(yīng)和精準(zhǔn)打擊違法行為。

濟(jì)南交通秉承共創(chuàng)共治共享的理念，歡迎有創(chuàng)意有經(jīng)驗(yàn)有信心的企業(yè)前來(lái)合作共贏，與濟(jì)南交警攜手并進(jìn)、共贏未來(lái)，謝謝大家。

文章鏈接：中國(guó)安防展覽網(wǎng) http://www.afzhan.com/news/detail/65158.html

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