在過去的十年中,城市車輛幾何級(jí)數(shù)般的快速增長(zhǎng),如何獲取實(shí)時(shí)的路況信息,如何讓大城市的交通緩解擁堵,保持順暢,一直都是全社會(huì)的焦點(diǎn)。伴隨著新技術(shù)的發(fā)展,我們逐漸步入全聯(lián)接的“智能社會(huì)”,華為在大數(shù)據(jù)交通治堵解決方案中,將物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的新技術(shù)“邊緣計(jì)算”應(yīng)用在智能交通領(lǐng)域,這為長(zhǎng)期困擾行業(yè)發(fā)展的諸多難題帶來(lái)了解決的希望。
邊緣計(jì)算是指通過物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)將計(jì)算能力和服務(wù)部署在網(wǎng)絡(luò)的邊緣,向附近的終端、感應(yīng)器、用戶提供通訊和計(jì)算服務(wù),解決物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在高分布式場(chǎng)景下的海量異構(gòu)聯(lián)接、業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)性、業(yè)務(wù)智能性、數(shù)據(jù)互操作性以及安全和隱私保護(hù)等挑戰(zhàn)。通俗來(lái)說(shuō),在未來(lái)的智能交通應(yīng)用環(huán)境中,“云計(jì)算”就相當(dāng)于智能設(shè)備的大腦,處理相對(duì)復(fù)雜的進(jìn)程;而“邊緣計(jì)算”就相當(dāng)于智能設(shè)備的神經(jīng)末梢,進(jìn)行一些“下意識(shí)”的反應(yīng)。
此前,物聯(lián)網(wǎng)的傳統(tǒng)發(fā)展模式一直是想將其收集的數(shù)據(jù)送到云端去處理,但隨著物聯(lián)網(wǎng)的連接數(shù)量指數(shù)級(jí)上升,完全靠這種垂直連接實(shí)際上很難實(shí)現(xiàn),必須要考慮在邊緣級(jí)進(jìn)行處理。深圳交警借助華為FusionServer高性能邊緣計(jì)算服務(wù)器,搜集實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù),將交通信息存儲(chǔ)、過濾、處理后,傳回到華為開發(fā)的交通大數(shù)據(jù)平臺(tái),準(zhǔn)確的提供“移動(dòng)對(duì)象時(shí)空引擎”和“實(shí)時(shí)交通出行量計(jì)算”的信息,依據(jù)擁堵區(qū)域、道路和位置點(diǎn)等多維度數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)擁堵分析(深圳交警5億數(shù)據(jù)秒級(jí)分析),再將智能分析后的結(jié)果傳到邊緣側(cè),實(shí)現(xiàn)信號(hào)調(diào)優(yōu)從被動(dòng)采集到主動(dòng)感知,從局部?jī)?yōu)化到宏觀規(guī)劃,從而利用有效地制定信號(hào)配時(shí)策略,交通誘導(dǎo)設(shè)置和對(duì)流量來(lái)源地的疏導(dǎo)指揮等策略,整體提升交通管制效率。通過信號(hào)調(diào)優(yōu)方案,深圳市高峰期局部重點(diǎn)路段持續(xù)時(shí)間預(yù)期可減少15%,深圳大梅沙、龍華等部分重點(diǎn)路段運(yùn)行速度提高9%,利用邊緣計(jì)算能力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)反饋,實(shí)現(xiàn)深圳交通的智能管控。
另外利用FusionServer邊緣智能服務(wù)器的高性能計(jì)算能力,同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)區(qū)域的軌跡數(shù)據(jù)的快速時(shí)空查詢和分析,再將分析后的數(shù)據(jù)向上匯總,避免了數(shù)據(jù)中心計(jì)算能力的瓶頸以及傳輸帶寬的限制,分析速度優(yōu)于業(yè)界同類型解決方案。深圳交警首次實(shí)現(xiàn)浮動(dòng)車和卡口、電警等固定過車數(shù)據(jù)的復(fù)合分析能力不確定位置浮動(dòng)車的分析能力,整體提高分析準(zhǔn)確性50%,可以精準(zhǔn)獲得整個(gè)城市動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)的交通擁堵信息。
2016年,深圳擁堵率排名全國(guó)第6位,從2016年第二季度開始,深圳交警攜手華為,借助邊緣計(jì)算能力,科學(xué)制定治堵方案,多項(xiàng)措施及時(shí)落地,使整體擁堵有了大幅度的緩解,擁堵降幅8.75%。在公安部交管局發(fā)布了《2018年第二季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》中,深圳擁堵率排名全國(guó)第46位,是一線城市中最不堵。華為邊緣計(jì)算的創(chuàng)新,大數(shù)據(jù)平臺(tái)的應(yīng)用,引領(lǐng)城市交通整治進(jìn)入全新的數(shù)據(jù)化、智慧化階段,讓城市交通更暢通,讓人們出行更順利!
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