8月28日，由DT財(cái)經(jīng)主辦的“預(yù)見(jiàn)·北京2018城市數(shù)據(jù)創(chuàng)想會(huì)”在北京舉行。DT財(cái)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布《2018北京城市大數(shù)據(jù)活躍報(bào)告》，并聯(lián)合第一財(cái)經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心(CBNData)發(fā)布《2018北京人群消費(fèi)氣質(zhì)報(bào)告》。中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院城市交通研究分院院長(zhǎng)趙一新、世界資源研究所可持續(xù)城市項(xiàng)目主任劉岱宗、仲量聯(lián)行華北區(qū)董事總經(jīng)理張瑩等參會(huì)，并共同探討了北京的商業(yè)格局和人群消費(fèi)特征。

《2018北京城市大數(shù)據(jù)活躍報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《城市報(bào)告》)，將地鐵站中心點(diǎn)周圍半徑500米的區(qū)域定義為地鐵站輻射圈，通過(guò)DT財(cái)經(jīng)設(shè)定的BLECTS指標(biāo)體系，從商務(wù)(B)、居住(L)、休閑娛樂(lè)(E)、商業(yè)(C)、交通友好度(T)和星巴克偏好(S)等6個(gè)維度，基于來(lái)自中國(guó)城市規(guī)劃院、世界資源研究所、貝殼找房及貝殼研究院、高德地圖、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、e成科技等多個(gè)機(jī)構(gòu)的1億7千萬(wàn)條數(shù)據(jù)，對(duì)北京的多項(xiàng)城市功能進(jìn)行了全面深入的分析。

DT財(cái)經(jīng)主編王小喬解讀《2018北京城市大數(shù)據(jù)活躍報(bào)告》

在《城市報(bào)告》對(duì)北京405個(gè)地鐵站輻射圈的綜合排名中，位于朝陽(yáng)區(qū)的大望路站奪得第一，國(guó)貿(mào)、東單、東大橋、東直門、王府井、海淀黃莊、三元橋、西單與雙井站分列二至十名。

在北京的城市活力分布特征方面，《城市報(bào)告》顯示，在城市中心及次級(jí)中心站點(diǎn)中，2/3分布在東側(cè)的東城區(qū)和朝陽(yáng)區(qū)，且站點(diǎn)得分均值較高。8個(gè)城市中心站點(diǎn)中，6個(gè)分布在中軸線東側(cè)的朝陽(yáng)區(qū)和東城區(qū)，只有2個(gè)落在西側(cè)的西城區(qū)和海淀區(qū)，“東強(qiáng)西弱”特征較明顯。

《2018北京消費(fèi)氣質(zhì)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《消費(fèi)報(bào)告》)，基于CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)，結(jié)合DT財(cái)經(jīng)城市數(shù)據(jù)庫(kù)、淘票票、西十區(qū)、友盟+全域數(shù)據(jù)智能平臺(tái)數(shù)據(jù)，從潮流、飲食、文化、生活和養(yǎng)生五大方面，全方位還原了北京居民的消費(fèi)特征以及消費(fèi)偏好。

CBNData首席商業(yè)數(shù)據(jù)分析師李湘解讀《2018北京消費(fèi)氣質(zhì)報(bào)告》

《消費(fèi)報(bào)告》顯示，北京居民整體消費(fèi)需求旺盛，消費(fèi)者信心指數(shù)平穩(wěn)。北京市的社會(huì)消費(fèi)品零售總額在2013~2017年間穩(wěn)步提升，且2017年北京市居民人均消費(fèi)支出是全國(guó)平均水平的2倍多。與此同時(shí)，北京市線上消費(fèi)實(shí)力同樣強(qiáng)勁，消費(fèi)金額全國(guó)第二，消費(fèi)人數(shù)全國(guó)第一。

此外，北京消費(fèi)者還體現(xiàn)出追求時(shí)尚奢侈品也中意個(gè)性潮牌;喜愛(ài)川菜二鍋頭又不忘童年老字號(hào);熱愛(ài)話劇還鐘情民謠;慢生活里品茶，加速度里體驗(yàn)卡丁車等特色消費(fèi)氣質(zhì)。

中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院城市交通研究分院院長(zhǎng)趙一新

趙一新表示，城市數(shù)據(jù)蘊(yùn)藏著邏輯和城市發(fā)展本身的規(guī)律。什么樣的城市決定了什么樣的交通特征，研究城市交通就是關(guān)心人員的流動(dòng)和城鎮(zhèn)化的關(guān)系，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用為研究城市交通帶來(lái)很好的契機(jī)。

世界資源研究所可持續(xù)城市項(xiàng)目主任劉岱宗

劉宗岱認(rèn)為，TOD模式，即以軌道為導(dǎo)向的城市開(kāi)發(fā)模式，要解決的是如何提升交通樞紐站點(diǎn)活力、更新城市功能以及脫離扁平化擴(kuò)張的問(wèn)題。希望通過(guò)地鐵的活力能尋找到一種未來(lái)在城市更新、城市轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的方式，幫助一些沒(méi)有活力的站點(diǎn)變得更有活力。

仲量聯(lián)行華北區(qū)董事總經(jīng)理張瑩

張瑩認(rèn)為，人的變化引導(dǎo)了所有最有活力商圈的變化，而科技和房地產(chǎn)結(jié)合將會(huì)給予商圈新的活力。未來(lái)的商圈可能會(huì)有多樣的變化，一種可能是未來(lái)沒(méi)有商圈，大家在家里面就可以完成購(gòu)物的所有體驗(yàn)。另外一種可能是城市變成一個(gè)超級(jí)商圈，因?yàn)榭茖W(xué)的發(fā)展、通勤的便利滿足可以人們所有的需求。第三種可能是城市所有的地方都是商圈，這種商圈在城市各個(gè)角落，都可以滿足我們所有的需求，但都要以數(shù)據(jù)做為最基本的依據(jù)。

第一財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)科技有限公司首席運(yùn)營(yíng)官王洋介紹城數(shù)

現(xiàn)場(chǎng)，DT財(cái)經(jīng)還正式發(fā)布了城市商業(yè)數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)品牌——“城數(shù)”。第一財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)科技有限公司首席運(yùn)營(yíng)官王洋表示，“它將依托阿里巴巴和第一財(cái)經(jīng)的優(yōu)勢(shì)資源，為洞察城市活力、商業(yè)布局與消費(fèi)者偏好提供標(biāo)準(zhǔn)化的參考。”

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